一种新型检查门制造技术

本实用新型专利技术属于车厢设备技术领域，涉及一种具有减震和隔声作用的新型检查门，主体结构包括门板体、插接板、插接框、加强板和转舌锁，铝制门板体的正面采用喷漆处理，美观大方，门板体的背面底部焊接的Z字形结构的插接板插接在门框上，门板体的背面顶部焊接的C字形结构的插接框与插接板上均设置有具有压缩量的中空式结构的胶条，使门板体安装后，与门框的表面平齐，并起到减震隔声的作用，插接板与插接框之间的门板体上粘贴的钢制加强板，能够保证门板体的直线度和平面度，加强板的上部中间设置的转舌锁与车体连接；其结构简单，安全可靠，能够隔绝车体与客室，具有良好的减震隔声效果，适用于轨道交通车辆，尤其是低地板有轨电车的客室。车的客室。车的客室。

【技术实现步骤摘要】
一种新型检查门

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[0001]本技术属于车厢设备
，具体涉及具有减震和隔声作用的新型检查门，适用于轨道交通车辆，尤其是低地板有轨电车的客室。

技术介绍
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[0002]随着低地板有轨电车行业的飞速发展，对整车轻量化、安全性、美观性的要求不断提高，在满足安全性、实用性和美观性的前提下，乘客乘坐感官舒适性也成了越来越多轨道交通从业人员关注的重点。
[0003]低地板有轨电车车辆在运营过程中产生的噪声会影响车厢内乘客乘坐的感官舒适性，当噪声达到设定值时，会对乘务人员造成损害：持续的噪声会带来压力感和疲劳感，甚至会造成伤害神经或听力损伤等不可逆转的后果。现有技术中的检查门一般与座椅箱直接固定，降噪效果不明显，当与车体/门框安装时，通常采用毛毡进行缓冲减震，为了不影响产品的平整度，所以不能采用过厚毛毡，导致减振隔声效果差，例如：中国专利201921428996.0公开的一种检查门安装结构，包括设置在安装体上的安装框架、检查门，检查门通过折页与安装框架连接，检查门的门板上设置有拉紧锁，安装框架上设置有与拉紧锁的卡头配合的凸块，检查门关闭时贴合在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型检查门，其特征在于主体结构包括门板体、插接板、插接框、加强板和转舌锁；门板体的背面底部设置有插接板，门板体的背面顶部设置有插接框，插接板与插接框之间的门板体上设置有加强板，加强板的上部中间设置有转舌锁。2.根据权利要求1所述的一种新型检查门，其特征在于门板体的背面底部与插接板焊接式连接。3.根据权利要求1所述的一种新型检查门，其特征在于门板体的背面顶部与插接框焊接式连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞广，甘以民，秦帅帅，聂长海，蔡亦文，
申请(专利权)人：欧特美交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：