本申请是关于一种电池模组拆解装置。该电池模组拆解装置包括切割机构和骨架机构,其中:所述骨架机构内部为中空以套设于电池模组;所述切割机构设有切割线,所述切割线安装于所述骨架机构的底部,所述切割线在所述骨架机构套设于电池模组后,沿设定方向移动切割所述电池模组底部的导热胶,以使所述电池模组与通过所述导热胶连接的连接部件分离。本申请提供的电池模组拆解装置,能够更简单、快速及安全地拆解电池模组,避免造成损坏。避免造成损坏。避免造成损坏。
【技术实现步骤摘要】
电池模组拆解装置
[0001]本申请涉及电动汽车
,尤其涉及一种电池模组拆解装置。
技术介绍
[0002]在新能源电动汽车中,通过车用动力电池包提供动力,电池包一般包括多个电池模组。为了提升电动汽车的续航能力,在电动汽车内部有限的空间内,根据预设的轮廓尺寸,可以设计最大化体积能量密度的电池包。因此,电池包的内部空间受到压缩,各电池模组相邻紧凑排布。
[0003]为了满足电池的最佳工作温度,电池包配备有电池热管理。目前,针对由电池模组例如方形标准电池模组所构成的电池包的电池热管理,一般在电池模组底部设置水冷板进行冷却。其中,水冷板通过导热胶紧固粘结于电池模组底部。然而,当个别电池模组出现故障需要维修时,由于电池包内空间窄小,各电池模组之间的间隙也较小,且有导热胶粘接固定,导致电池模组极难拆解。在拆解过程中,如果直接撬动故障的电池模组,极易造成水冷板及电池模组的损坏。如果电池模组因损坏造成漏液,会产生极大的安全风险。
[0004]因此,相关技术中,电池模组拆解困难,容易造成损坏。
技术实现思路
[0005]为克服相关技术中存在的问题,本申请提供一种电池模组拆解装置,该拆解装置能够更简单、快速及安全地拆解电池模组,避免造成损坏。
[0006]本申请提供一种电池模组拆解装置:
[0007]包括切割机构和骨架机构,其中:
[0008]所述骨架机构内部为中空以套设于电池模组;
[0009]所述切割机构设有切割线,所述切割线安装于所述骨架机构的底部,所述切割线在所述骨架机构套设于电池模组后,沿设定方向移动切割所述电池模组底部的导热胶,以使所述电池模组与通过所述导热胶连接的连接部件分离。
[0010]在一实施例中,所述切割机构包括绞线组件和切割线;
[0011]所述绞线组件与所述骨架机构连接;
[0012]所述切割线沿所述骨架机构至少部分底边环绕设置,且所述切割线连接于所述绞线组件,所述绞线组件带动所述切割线切割所述导热胶。
[0013]在一实施例中,所述绞线组件包括第一绞盘和第二绞盘,所述切割线的一端连接于所述第一绞盘,所述切割线的另一端连接于所述第二绞盘,所述第一绞盘与所述第二绞盘在切割时分别同向带动所述切割线。
[0014]在一实施例中,所述拆解装置还包括至少一个以上用于引导所述切割线的导向轮,所述至少一个以上导向轮依序间隔设置于所述骨架机构上。
[0015]在一实施例中,所述骨架机构包括至少一个以上定位卡环,所述定位卡环分别间隔设置于所述骨架机构的底部,所述切割线分别依序穿设所述定位卡环以预先安装于所述
骨架机构的底部。
[0016]在一实施例中,所述拆解装置还包括顶起机构,所述顶起机构连接于所述骨架机构,所述顶起机构用于顶起所述电池模组底端相邻的电池包下箱体之间的空隙,以使所述切割线进入所述空隙与所述电池模组底部的导热胶接触。
[0017]在一实施例中,所述顶起机构包括顶起丝杆和垫块,所述顶起丝杆的一端螺接于所述骨架机构,所述垫块连接于所述顶起丝杆的另一端,所述垫块用于抵接所述电池模组连接的所述电池包下箱体。
[0018]在一实施例中,所述骨架机构包括顶板、连接侧板及吊装件,所述顶板用于连接于所述电池模组的顶面,所述连接侧板用于设置于所述电池模组的侧面,所述连接侧板连接于所述顶板,所述吊装件设置于所述顶板和/或所述连接侧板,以供吊起所述骨架机构及与所述骨架机构连接的所述电池模组。
[0019]在一实施例中,所述骨架机构包括导向防护块,所述导向防护块安装于所述骨架机构的底部,并位于所述切割线的上方。
[0020]在一实施例中,所述骨架机构的内侧设有绝缘层,所述绝缘层在所述骨架机构套设于电池模组时贴合于所述电池模组。
[0021]本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0022]本申请的电池模组拆解装置,设有切割机构和骨架机构,其中骨架机构内部为中空以套设于电池模组,切割机构设有切割线,在所述骨架机构套设于电池模组后,通过切割线沿设定方向移动切割所述电池模组底部的导热胶,就可以使得电池模组与通过所述导热胶连接的连接部件分离,例如可以使电池模组与通过导热胶连接的水冷板完全分离。这样的设计,拆解电池模组的操作简单便捷,降低了安全风险,也可以避免损坏电池模组和水冷板等部件。
[0023]本申请的电池模组拆解装置,骨架机构还可以包括顶板、连接侧板及吊装件,这样可以方便及快速将分离导热胶后的电池模组吊离或取出。
[0024]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
[0025]通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述,本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本申请示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
[0026]图1是相关技术中的电池包的剖面示意图;
[0027]图2是图1所示的电池包的部分结构爆炸图;
[0028]图3是本申请一实施例示出的电池模组拆解装置的应用结构示意图;
[0029]图4是图3所示的电池模组拆解装置的另一视角的应用结构示意图。
[0030]附图标记:电池包10;箱体110;电池包下箱体111;电池模组120;连接孔121;导热胶130;水冷板140;切割机构210;绞线组件211;第一绞盘2111;第二绞盘2112;固定座2113;导向轮2114;切割线212;切割初始位置212A;切割完成位置212B;骨架机构220;螺纹连接件221;顶板222;连接侧板223;吊装件224;吊装螺栓2241;吊挂弹簧销2242;定位卡环225;导
向防护块226;顶起机构230;顶起丝杆231;手柄2311;垫块232。
具体实施方式
[0031]下面将参照附图更详细地描述本申请的优选实施方式。虽然附图中显示了本申请的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整,并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0032]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0033]应当理解,尽管在本申请可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本申请范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组拆解装置,其特征在于:包括切割机构和骨架机构,其中:所述骨架机构内部为中空以套设于电池模组;所述切割机构设有切割线,所述切割线安装于所述骨架机构的底部,所述切割线在所述骨架机构套设于电池模组后,沿设定方向移动切割所述电池模组底部的导热胶,以使所述电池模组与通过所述导热胶连接的连接部件分离。2.根据权利要求1所述的拆解装置,其特征在于:所述切割机构包括绞线组件和切割线;所述绞线组件与所述骨架机构连接;所述切割线沿所述骨架机构至少部分底边环绕设置,且所述切割线连接于所述绞线组件,所述绞线组件带动所述切割线切割所述导热胶。3.根据权利要求2所述的拆解装置,其特征在于:所述绞线组件包括第一绞盘和第二绞盘,所述切割线的一端连接于所述第一绞盘,所述切割线的另一端连接于所述第二绞盘,所述第一绞盘与所述第二绞盘在切割时分别同向带动所述切割线。4.根据权利要求2所述的拆解装置,其特征在于:所述拆解装置还包括至少一个以上用于引导所述切割线的导向轮,所述至少一个以上导向轮依序间隔设置于所述骨架机构上。5.根据权利要求1所述的拆解装置,其特征在于:所述骨架机构包括至少一个以上定位卡环,所述定位卡环分别间隔设置于所述骨架机构的底部,所述切割线分别依序穿设所述定位卡环以...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴静涛,王保定,
申请(专利权)人:广州小鹏汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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