【技术实现步骤摘要】
可有效提升发动机油压的换向阀芯
[0001]本技术涉及发动机油压阀芯
,具体为一种可有效提升发动机油压的换向阀芯。
技术介绍
[0002]众所周知,发动机机油在行驶过久后,机油太脏并且粘稠,从而导致机油泵不能顺畅的将机油吸入、泵出,造成机油压力过低,容易引起机油泵损害,普通机油压阀芯过滤性较低,机油进出方向单一,普通机油芯不能改变机油进出方向,使用性较为单一,安全性较低。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可有效提升发动机油压的换向阀芯,提高了使用多样性和安全性的可有效提升发动机油压的换向阀芯。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括芯体,所述芯体内部设置有腔体,所述腔体的内部滑动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块右端连接第二滑块左端,所述第二滑块右端连接有电动推杆,所述第一滑块上设置有上下贯穿的第一通孔和第二通孔,所述腔体上端设置有第一连接口和第二连接口,所述腔体下端设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可有效提升发动机油压的换向阀芯,包括芯体,其特征在于:芯体内部设置有腔体(5),所述腔体(5)的内部滑动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块右端连接第二滑块左端,所述第二滑块右端连接有电动推杆(6),所述第一滑块上设置有上下贯穿的第一通孔(1)和第二通孔(2),所述腔体(5)上端设置有第一连接口(3)和第二连接口(4),所述腔体(5)下端设置有进油口(16)和出油口(17),所述出油口(17)与第二通孔(2)底端连通,所述进油口(16)与第一通孔(1)底端连通,所述第二通孔(2)底端连接有过滤网(18),所述第一连接口(3)与第一通孔(1)顶端连通,所述第二连接口(4)与第二通孔(2)顶端连通,所述第二滑块上设置有上下贯穿的第三通孔(14)和第四通孔(15),所述出油口(17)与第三通孔(14)底端连通,所述进油口(16)与第四通孔(15)底端连通,所述第四通孔(15)底端连接有所述过滤网(18),所述第一连接口(3)与第四通孔(15)顶端连通,所述第二连接口(4)与第三通孔(14)顶端连通,所述腔体(5)的左下侧设置有通槽,所述通槽的内部连接有第一空心管(9),所述第一空心管(9)底部连接有底部密封圈(12)和挡板(10),所述空心管的内部连接有毛刷(7),所述毛刷(7)背部连接条杆,所述条杆的中心连接有推杆(8),所述推杆(8)穿过密封条和挡板(10)并延伸至挡板(10)外,所述第一空心管(9)左侧连接有排污管(21),所述排污管(21)另一端连接有密封盖(13),所述腔体(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:董敏青,
申请(专利权)人:常州耐特金属科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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