一种自行车前轮刹车机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车前轮刹车机构，包括前叉架，其特征在于：所述前叉架的一侧固定连接有固定座，所述固定座的一侧设置有转动座Ⅰ，所述转动座Ⅰ与所述固定座的相对面安装有弹性件Ⅰ，所述固定座远离所述转动座Ⅰ的另一侧设置有转动座Ⅱ，所述转动座Ⅱ与所述固定座的相对面安装有弹性件Ⅱ，所述转动座Ⅰ的下面与所述转动座Ⅱ的下面共同固定连接有连接桥，所述固定座、所述转动座Ⅰ以及所述转动座Ⅱ之间贯穿连接有固定件Ⅰ，所述连接桥的前面设置有刹车臂Ⅰ。本实用新型专利技术，采用扭簧，可以削弱甚至抵消刹车片刚接触到轮毂的一刹那所受到的冲击作用，减少了刹车机构磨损和疲劳，延长了刹车机构的使用寿命。刹车机构的使用寿命。刹车机构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车前轮刹车机构


[0001]本技术涉及自行车刹车
，具体为一种自行车前轮刹车机构。

技术介绍

[0002]现有一刹车机构，如图1中所示，其包括两个刹车臂(001)，两个刹车臂(001)上均设置有枢接部(002)，两个枢接部(002)对齐后，穿入螺栓与自行车相连，两个刹车臂(001)的下端均安装有刹车片(003)，两个刹车臂(001)远离刹车片(003)的一端均设置有连接部(004)，其中一连接部(004)上安装有刹车线连接器(005)，另外一连接部(004)上安装有刹车内线夹制器(006)，两个连接部(004)之间的刹车内线上套有弹簧(007)。
[0003]这种刹车机构使用时，骑行者手捏刹车把，刹车把拉扯刹车内线，两个连接部(004)之间的距离缩短，弹簧(007)被压缩，于是两个刹车臂(001)做相向转动，两个刹车片(003)距离靠近，挤压自行车轮毂，实现刹车制动，解除刹车制动时，骑行者松开刹车把，弹簧(007)弹力释放，两个连接部(004)之间的距离扩大，于是两个刹车臂(001)做相背转动，两个刹车片(003)距离拉远本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车前轮刹车机构，包括前叉架(1)，其特征在于：所述前叉架(1)的一侧固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的一侧设置有转动座Ⅰ(3)，所述转动座Ⅰ(3)与所述固定座(2)的相对面安装有弹性件Ⅰ(4)，所述固定座(2)远离所述转动座Ⅰ(3)的另一侧设置有转动座Ⅱ(9)，所述转动座Ⅱ(9)与所述固定座(2)的相对面安装有弹性件Ⅱ(10)，所述转动座Ⅰ(3)的下面与所述转动座Ⅱ(9)的下面共同固定连接有连接桥(18)，所述固定座(2)、所述转动座Ⅰ(3)以及所述转动座Ⅱ(9)之间贯穿连接有固定件Ⅰ(11)，所述连接桥(18)的前面设置有刹车臂Ⅰ(5)，所述刹车臂Ⅰ(5)的下端内侧安装有刹车片Ⅰ(6)，所述刹车臂Ⅰ(5)的外壁固定连接有连接臂Ⅰ(7)，所述连接臂Ⅰ(7)上安装有刹车线连接器(8)，所述刹车臂Ⅰ(5)的前面设置有刹车臂Ⅱ(12)，所述刹车臂Ⅱ(12)、所述刹车臂Ⅰ(5)以及所述连接桥(18)之间贯穿连接有固定件Ⅱ(13)，所述刹车臂Ⅱ(12)的下端内侧安装有刹车片Ⅱ(14)，所述刹车臂Ⅱ(12)远离所述刹车片Ⅱ(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：章路恒，章芷绮，
申请(专利权)人：章路恒，
类型：新型
国别省市：