一种桥面防水材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种桥面防水材料，由如下重量份的组分制成：端基为乙烯基醚的聚氨酯10

【技术实现步骤摘要】
一种桥面防水材料及其制备方法


[0001]本专利技术涉及防水材料
，具体地说，涉及一种桥面防水材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]近年来，随着经济的发展及社会的进步，现代化城市建设热情高涨，各种市政工程的施工让人们建设美好家园，实现现代化的梦想成真。道路桥梁建设是重要的市政工程建筑项目，其顺利竣工可以拉动经济的发展，提高运输效率，让人们的出行更为方便快捷。“要致富，先修路”已成共识，加快道路桥梁建设已变成人们的自觉行动。
[0003]目前，在道路修建中，各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当部分比例，长期以来，由于对水泥混凝土桥面的防水不够重视，直接或进行简单改良后，将屋面防水材料应用于桥面防水，在实际工程中常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。导致桥梁由于水的侵害而出现钢筋锈蚀等耐久性问题，另外，水的渗入和滞留，在温度和荷载综合作用下，不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏，而且，渗入水会造成基层软化、强度降低，进而诱发面层更加严重的破坏，易造成巨大的安全隐患和经济损失。因此，桥面防水问题不可小觑。
[0004]为了解决桥面防水问题，目前常见的做法是在桥面铺设防水层，防水层通常由专用桥面防水材料制成，其性能的好坏直接影响防水效果的优劣，对提高桥梁安全性和耐久性，延长使用寿命至关重要。目前市面上的桥面防水材料重量繁多，没有统一的标准，导致我国桥面铺装质量参差不齐。
[0005]现有桥面防水材料以沥青基为主，或多或少存在组成结构单一，与水泥混凝土桥面板的粘结强度较低，在车辆荷载的作用下，铺装层易出现推移、脱空现象，从而导致表面波浪、裂缝、松散、坑洞等病害的产生；耐高温性能较差；对施工工艺的要求较高，且价格昂贵的缺陷。除此之外，市面上的防水材料还普遍存在抗老化性能差，性能稳定性有待进一步提高，使用寿命短的弊端。
[0006]例如，申请号为200710192361.0的中国专利技术专利公开了一种无毒环保溶剂型桥面防水材料，其由如下按质量份的各组分制成：基质沥青100份、橡胶改性剂10
‑
30份、有机溶剂120
‑
200份、增粘剂20
‑
100份、光稳定剂3
‑
7份、增塑剂2
‑
10份。该材料具有粘结强度高、防水性能好、高低温性能优良等优点。然而，由于基质沥青与橡胶改性剂之间的相容性问题，导致热储存稳定性不佳，使用寿命短；且由于有机溶剂的使用不仅带来了环境问题，还增大了成本。
[0007]因此，开发一种防水效果显著，综合性能佳，粘结强度高，耐高温性能、抗老化性能和性能稳定性好，使用寿命长的桥面防水材料符合市场需求，对促进防水材料领域的进一步发展具有非常重要的作用。

技术实现思路

[0008]为了克服现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种防水效果显著，综合性能佳，粘结强
度高，耐高温性能、抗老化性能和性能稳定性好，使用寿命长的桥面防水材料。同时，本专利技术还提供了一种所述桥面防水材料的制备方法，该制备方法工艺简单，公用工程耗能少，设备投资小，生产效率高，适合连续规模化生产。
[0009]为达到上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案是，一种桥面防水材料，由如下重量份的组分制成：端基为乙烯基醚的聚氨酯10
‑
20份、沥青60
‑
70份、2,4
‑
二氨基
‑6‑
二烯丙氨基
‑
1,3,5
‑
三嗪5
‑
8份、对甲苯磺酸3
‑
5份、端羧基SBS 15
‑
25份、功能共聚物5
‑
10份；所述功能共聚物为烯丙基五氟苯、乙烯基三乙氧基硅烷、1
‑
烯丙基
‑3‑
甲基氯化咪唑、烯丙基缩水甘油醚经过共聚反应制成的共聚物。
[0010]优选的，所述端基为乙烯基醚的聚氨酯为按照申请号为201110221173.2的中国专利技术专利实施例11中有关端基为乙烯基醚的聚氨酯的制备方法制备而成的端基为乙烯基醚的聚氨酯；制备过程中单体为单体P
‑
44。
[0011]优选的，所述沥青为普通重交70#沥青、普通重交90#沥青、110#道路沥青中的至少一种。
[0012]优选的，所述端羧基SBS是按照申请号为201710513192.X的中国专利技术专利实施例1中端羧基SBS的制备方法制备得到的端羧基SBS。
[0013]优选的，所述功能共聚物是由如下步骤制成：将烯丙基五氟苯、乙烯基三乙氧基硅烷、1
‑
烯丙基
‑3‑
甲基氯化咪唑、烯丙基缩水甘油醚、引发剂加入到高沸点溶剂中，在惰性气体气氛，60
‑
70℃下搅拌反应3
‑
5小时，反应结束后，在水中沉出，并将沉出的聚合物用乙醇洗涤3
‑
7次，后旋蒸除去乙醇，得到功能共聚物。
[0014]优选的，所述烯丙基五氟苯、乙烯基三乙氧基硅烷、1
‑
烯丙基
‑3‑
甲基氯化咪唑、烯丙基缩水甘油醚、引发剂、高沸点溶剂的质量比为1:(0.2
‑
0.5):(0.4
‑
0.7):(0.6
‑
1):(0.03
‑
0.04):(10
‑
20)。
[0015]优选的，所述引发剂为偶氮二异丁腈、偶氮二异庚腈中的至少一种；所述高沸点溶剂为二甲亚砜、N,N
‑
二甲基甲酰胺、N,N
‑
二甲基乙酰胺中的至少一种；所述惰性气体为氦气、氖气、氩气、氮气中的任意一种。
[0016]本专利技术的另一个目的，在于提供一种所述桥面防水材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将沥青、端基为乙烯基醚的聚氨酯、2,4
‑
二氨基
‑6‑
二烯丙氨基
‑
1,3,5
‑
三嗪、对甲苯磺酸和端羧基SBS混合均匀后，在氮气氛围下以5
‑
10℃/min的速度升温至120
‑
140℃，后保温搅拌2
‑
4小时，然后加入功能共聚物，在150
‑
180℃下继续搅拌1
‑
2小时，开启胶体磨1
‑
2h后，封装保存，得到桥面防水材料。
[0017]采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
[0018](1)本专利技术提供的桥面防水材料的制备方法，该制备方法工艺简单，公用工程耗能少，设备投资小，生产效率高，适合连续规模化生产。
[0019](2)本专利技术提供的桥面防水材料，克服了现有沥青基桥面防水材料组成结构单一，与水泥混凝土桥面板的粘结强度较低，在车辆荷载的作用下，铺装层易出现推移、脱空现象，从而导致表面波浪、裂缝、松散、坑洞等病害的产生；耐高温性能较差；对施工工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥面防水材料，其特征在于，由如下重量份的组分制成：端基为乙烯基醚的聚氨酯10
‑
20份、沥青60
‑
70份、2,4
‑
二氨基
‑6‑
二烯丙氨基
‑
1,3,5
‑
三嗪5
‑
8份、对甲苯磺酸3
‑
5份、端羧基SBS 15
‑
25份、功能共聚物5
‑
10份；所述功能共聚物为烯丙基五氟苯、乙烯基三乙氧基硅烷、1
‑
烯丙基
‑3‑
甲基氯化咪唑、烯丙基缩水甘油醚经过共聚反应制成的共聚物。2.根据权利要求1所述的桥面防水材料，其特征在于，所述沥青为普通重交70#沥青、普通重交90#沥青、110#道路沥青中的至少一种。3.根据权利要求1所述的桥面防水材料，其特征在于，所述功能共聚物是由如下步骤制成：将烯丙基五氟苯、乙烯基三乙氧基硅烷、1
‑
烯丙基
‑3‑
甲基氯化咪唑、烯丙基缩水甘油醚、引发剂加入到高沸点溶剂中，在惰性气体气氛，60
‑
70℃下搅拌反应3
‑
5小时，反应结束后，在水中沉出，并将沉出的聚合物用乙醇洗涤3
‑
7次，后旋蒸除去乙醇，得到功能共聚物。4.根据权利要求3所述的桥面防水材料，其特征在于，所述烯丙基五氟苯、乙烯基三乙氧基硅烷、1
‑
烯丙基

【专利技术属性】
技术研发人员：张学明，
申请(专利权)人：张学明，
类型：发明
国别省市：