【技术实现步骤摘要】
一种利用气相色谱检测复合固体推进剂中乙腈含量的方法
[0001]本专利技术涉及固体火箭发动机复合固体推进剂检测领域,具体涉及一种利用气相色谱检测复合固体推进剂中乙腈含量的方法。
技术介绍
[0002]在某发动机使用的推进剂中,使用了键合剂的“湿加”工艺。它首先将键合剂分散于乙腈中,然后再与其它组分混合,在浇铸工艺中通过抽真空的方式除去溶剂乙腈。乙腈大部分已挥发完毕,但推进剂仍是一种浆料混合物,其中仍可能会残留微量乙腈。残存的乙腈会对燃烧性能、能量性能和力学性能造成不利影响,后续可能还将对贮存老化性能带来潜在的危害。目前,推进剂药浆中残留乙腈的测定方法还未见报道,因此,建立一个有效测定方法来监测推进剂药浆中残留乙腈含量有一定实际意义。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种利用气相色谱检测复合固体推进剂中乙腈含量的方法,检测复合固体推进剂中残留乙腈的含量,本专利技术测量效果好且测量精准,方法简便快捷,重复性好,适合微量组分的测定,该法灵敏度高,适用于测定溶液中低浓度的化合物,简单实用,准确性好。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种利用气相色谱检测复合固体推进剂中乙腈含量的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:内标溶液的配制分别称量分析纯级别的乙腈至100mL的容量瓶中,加入四氢呋喃稀释定容,摇匀,配制成质量浓度为0.8mg/mL、1.6mg/mL、2.4mg/mL、4.0mg/mL、8.0mg/mL乙腈的四氢呋喃溶液,作为内标样品溶液;S2:待测样品溶液配制称取约2g的推进剂药浆样品,置于6mL试剂瓶中,用移液管加入2.0mL的分析纯级别的四氢呋喃,迅速搅匀,盖紧瓶塞,溶解约12h,取上层清液作为待测样品溶液;S3:气相色谱检测条件选择色谱柱:15m
×
0.53mm
×5µ
m的5%苯基
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甲基聚硅氧烷气相毛细管柱;进样量:0.2μL,进样口温度:160℃,分流比:30:1;载气:N2,流速:...
【专利技术属性】
技术研发人员:张翠珍,王吉强,张宇,李杰,郑晓林,于科青,陈志鸿,
申请(专利权)人:内蒙合成化工研究所,
类型:发明
国别省市:
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