一种辅助安装工具制造技术

技术编号:28055620 阅读:29 留言:0更新日期:2021-04-14 13:25
一种辅助安装工具,包括若干个管夹模具、若干个内径不同的卡套模具、若干个气路扩口模具、定位装置、用于驱动卡套模具、气路扩口模具平移的驱动机构;驱动机构包括压套芯轴、施力装置,压套芯轴水平插装在左挡板、右挡板的让位孔内,左挡板、右挡板并排立在底座上,压套芯轴中部设用于安装卡套模具、气路扩口模具的中心孔,中心孔孔径不小于卡套模具、气路扩口模具外径;施力装置包括偏心轮立轴、可绕偏心轮立轴旋转压迫压套芯轴的偏心轮,偏心轮立轴立于底座上,且中轴线与底座一侧边缘平齐;左挡板、右挡板上的让位孔中心线与定位装置的定位中心线平齐;具有多功能,不仅可以完成卡套式管接头的预装,同时可以对气路管进行扩口。同时可以对气路管进行扩口。同时可以对气路管进行扩口。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助安装工具


[0001]本专利技术涉及管路安装
,具体涉及一种辅助安装工具。

技术介绍

[0002]液压系统中,多通过卡套式管接头对接两个油管,因此卡套式管接头的预装是生产中最重要的环节,直接影响到密封的可靠性。卡套式管接头主要由一个接头体、螺母、卡套三部分组成。由于一直没有专用的预装器,操作者都是在台钳上进行操作的。这种操作方式存在以下不足:卡套固定于油管上的位置尺寸不确定,卡套刃口易咬伤管壁,装配人员的经验和技术水平有限,无法控制管道受力大小和管端是否完好以及卡套螺母压紧程度。
[0003]在气压控制系统中,由于气管接头是锥面的,管子是直的,为了增加密封可靠性,需要对铜管进行扩口,考虑到气路管的扩口一般为人工加工而成,扩口形状及锥度很难符合生产需求,对操作者的技能水平需求特别高,多因扩口过度,参数不合要求或多次拆卸,致使造成装配过程中泄漏现象严重,重复装配性能差,废品率高,一致性不好,装配质量无法得到保证。且气路管路系统所承受压力低于液压系统,对组件强度需求较低。
[0004]针对以上在管路的安装目前没有一个通用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助安装工具,其特征在于:包括:若干个用于夹装不同管径油管/气管的管夹模具,各管夹模具包括上模、下模,对应的上模、下模闭合后,中部开设沿轴向延伸的中心通孔,油管的管夹模具中心通孔为直通孔,气管的管夹模具为由直通孔及设于直通孔一端的孔径向外逐步增大的锥面孔组成的阶梯孔,各管夹模具的直通孔孔径与不同管径油管/气管的外径一一对应,锥面孔尺寸与不同管径气管的扩口尺寸一一对应;若干个内径不同的卡套模具(2),各卡套模具(2)为中空的筒状结构,各卡套模具(2)的内径与不同管径的油管一一对应;若干个气路扩口模具(11),各气路扩口模具(11)为由圆柱体、连接于圆柱体顶端的圆锥体组成的阶梯结构,各气路扩口模具(11)的圆锥体尺寸与不同管径气管的扩口尺寸一一对应;用于定位夹紧管夹模具的定位装置,定位装置包括上锁紧器(63)、下锁紧器(64),下锁紧器(64)固定在底座(6)一端;上锁紧器(63)、下锁紧器(64)相对面设对称的半圆孔,上锁紧器(63)与下锁紧器(64)闭合后,两个半圆孔组成与管夹模具的小圆柱面外径相匹配的通孔;用于驱动卡套模具(2)、气路扩口模具(11)平移的驱动机构,驱动机构包括压套芯轴(3)、施力装置,压套芯轴(3)水平插装在左挡板(61)、右挡板(62)的让位孔内,左挡板(61)、右挡板(62)并排立在底座(6)上,压套芯轴(3)中部设用于安装卡套模具(2)、气路扩口模具(11)的中心孔,中心孔孔径不小于卡套模具(2)、气路扩口模具(11)外径;施力装置包括偏心轮立轴(7)、可绕偏心轮立轴(7)旋转压迫压套芯轴(3)的偏心轮(9),偏心轮立轴(7)立于底座(6)上,且中轴线与底座(6)一侧边缘平齐;左挡板(61)、右挡板(62)上的让位孔中心线与定位装置的定位中心线平齐。2.根据权利要求1所述的一种辅助安装工具,其特征在于:左挡板(61)与右挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:任敏江游宇航付建新胡骏陶爽孟繁盛吴明刚王清河郝从凯
申请(专利权)人:中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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