【技术实现步骤摘要】
一种燃油加注跳枪控制方法及燃油系统
[0001]本申请涉及燃油系统
,尤其涉及一种燃油加注跳枪控制方法及燃油系统。
技术介绍
[0002]当前部分高压电控燃油系统跳枪控制原理是通过液位传感器检测液位,当液位达到设定值时,电控阀关闭,油液难以进入油箱,造成加油枪跳枪。
[0003]但是,当在不平整的路面上加油时,车身产生一定程度的倾斜,造成油箱倾斜,如果液位传感器设定值不变,可能造成电控阀提前或滞后关闭,从而导致油液实际加注的容积与预设额定容积不一致。当电控阀滞后关闭时,会造成油液的加注量超出额定容积,可能会导致油箱在工作过程中无法正常工作排气,造成油箱内部压力过大,引起油箱变形、泄漏等问题,带有一定的安全隐患。当电控阀提前关闭时,会造成油液的加注量少于额定容积,造成的车辆行驶里程不足。
技术实现思路
[0004]本申请的目的是提供一种燃油加注跳枪控制方法及燃油系统,以在油箱倾斜的状态下保证油液加注量与额定加注量一致。
[0005]本申请提供了一种燃油加注跳枪控制方法,包括如下步骤: />[0006]获取本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃油加注跳枪控制方法,其特征在于,包括如下步骤:获取整车加注信号;根据所述加注信号获取油箱的倾斜度;根据所述倾斜度确定燃油加注的目标液位;获取燃油加注的实际液位;判断所述实际液位是否达到所述目标液位;如果是,控制电控阀关闭排气接口。2.根据权利要求1所述的燃油加注跳枪控制方法,其特征在于,根据所述倾斜度确定燃油加注的目标液位,具体包括:在不同的倾斜度下,根据浮子的阻值和油箱内燃油的容积定义倾斜度
‑
阻值表;根据实际检测的油箱的倾斜度和所述倾斜度
‑
阻值表,确定所述目标液位。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜林,高德俊,吕昊,严济彦,周传军,刘亚洲,张艳波,李建东,
申请(专利权)人:亚普汽车部件股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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