【技术实现步骤摘要】
一种汽车剪刀门铰链及汽车
[0001]本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车剪刀门铰链及汽车。
技术介绍
[0002]汽车剪刀门铰链用于剪刀式车门，使车门沿上、下方向开、闭，避免车门在狭窄的区域打开困难，也可避免对路上的行人或车门本身造成损害，同时也具有一定的设计感。汽车剪刀门铰链通常有三部份组成，连接车门的车门件、连接车身的车身件和中间的转轴，有别于平开式车门铰链的转轴，剪刀门铰链的转轴通常布置在汽车的YOZ平面，在驱动装置的驱动下，车门件带动车门沿上、下方向开、闭。
[0003]国内现有汽车剪刀门铰链，例如中国专利CN2018208749820公开的剪刀门铰链机构及车辆，该机构包括固定在车身上的铰链固定页、通过第一铰接轴与铰链固定页铰接的铰链活动页、第一推杆、第二推杆、一端与铰链活动页连接的第一连杆和固定在剪刀门上的第二连杆；第一推杆一端固定于车身、另一端与铰链活动页连接，以推动铰链活动页绕第一铰接轴转动；第二连杆通过第二铰接轴与第一连杆铰接，第二推杆连接在第一连杆和第二连杆之间，以拉动第二连杆绕第二铰接轴...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车剪刀门铰链，其特征在于，包括车身件、车门件、第一连接件、旋转件和第二连接件，所述车身件连接于车身，所述车门件连接于剪刀门，所述第一连接件一端采用旋转件转动连接于车身件、另一端采用第二连接件连接于车门件；所述车门件经第一连接件绕旋转件的旋转轴线旋转带动剪刀门开闭；所述汽车剪刀门铰链还包括安全解锁装置，所述安全解锁装置设置在第一连接件上车门件安装侧的相对侧；所述安全解锁装置设置有弹性锁紧部，所述弹性锁紧部连接于第二连接件；所述弹性锁紧部在外力作用时，脱离并释放第二连接件，使得第二连接件及连接于第二连接件的车门件依次脱出安全解锁装置和第一连接件。2.根据权利要求1所述的汽车剪刀门铰链，其特征在于，所述车身件上设置有沿旋转件旋转轴线方向延伸的卡槽，所述卡槽沿旋转件旋转轴线方向的两侧槽壁分别设置有贯穿槽壁的第一通孔；所述第一连接件与车身件连接的端部设置在卡槽内，并且第一连接件端部与第一通孔对应位置设置有贯穿于第一连接件端部的第二通孔，所述第二通孔与第一通孔同轴；所述旋转件包括旋转销、衬套一和衬套二，所述衬套一和衬套二依次安装在卡槽的两个第一通孔内，所述旋转销沿其旋转轴线方向依次贯穿衬套一、第二通孔和衬套二，并且所述旋转销与第一连接件的第二通孔通过滚花或过盈配合。3.根据权利要求1所述的汽车剪刀门铰链，其特征在于，所述车门件与第一连接件经连接销固定连接，并且车门件与第一连接件之间设置有密封垫片；所述车门件和第一连接件相互靠近的端面分别设置有若干位置对应的连接销安装孔，所述连接销的两端分别压设于车门件和第一连接件相互靠近的端面上位置对应的两连接销安装孔，并且连接销外壁与连接销安装孔通过滚花或过盈配合；所述第一连接件安装安全解锁装置的端部还设置有开口朝向安全解锁装置的装配腔体和用于封闭装配腔体的盖板，所述安全解锁装置安装在装配腔体内。4.根据权利要求3所述的汽车剪刀门铰链，其特征在于，所述第二连接件为一端设置有滚花的安全销；定义安全销的脱出方向为解锁方向，则所述车门件沿平行于解锁方向设置有贯穿车门件的安全销装配孔，并且所述安全销装配孔延伸至装配腔体内；所述安全销压设于安全销装配孔内，安全销上未设置滚花的端部依次贯穿车门件、密封垫片后部分位于装配腔体内；所述安全解锁装置的弹性锁紧部锁紧安全销位于装配腔体内的部分。5.根据权利要求4所述的汽车剪刀门铰链，其特征在于，所述安全解锁装置还包括剪切销；所述装配腔体内的与盖板对应的底面上设置有定位止挡，所述定位止挡位于安全销装配孔靠近第一连接件上车身件安装侧；所述定位止挡远离安全销装配孔的一侧设置有贯穿第一连接件的剪切销装配孔，所述剪切销装配孔的中心轴线垂直于解锁方向；定义剪切销装配至剪切销装配孔的方向为上下方向，则所述弹性锁紧部包括锁紧单元、上滑块、下滑块和弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，李益平，王秀杰，曹鑫，陈海生，
申请(专利权)人：海尼兴汽车零部件南京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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