车载终端及其操作方法、计算机可读存储介质及处理器技术

本发明专利技术公开了一种车载终端及其操作方法、计算机可读存储介质及处理器。其中，该终端包括：车辆诊断系统模块，与车辆的诊断接口连接，用于采集车辆的行驶数据；传感器，用于采集车辆的车辆数据，其中，车辆数据包括：位置信息、姿态信息、加速度信息、温度信息和湿度信息；通信模块，与车辆诊断系统模块、传感器和服务器连接，用于上传行驶数据和车辆数据至服务器。本发明专利技术解决了车载终端与车联网大数据平台的实时命令交互的技术问题。实时命令交互的技术问题。实时命令交互的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
车载终端及其操作方法、计算机可读存储介质及处理器


[0001]本专利技术涉及终端领域，具体而言，涉及一种车载终端及其操作方法、计算机可读存储介质及处理器。

技术介绍

[0002]近年来，随着互联网技术和通信技术的飞速发展，物联网这个概念对人们早己不再陌生，车联网作为物联网在汽车领域的一个具体的细分应用，这个概念也正在被越来越多的人熟知。车联网可以实现车与车、车与路、车与人、车与环境和车与传感设备等的信息交互。然而，目前的车载终端缺少统一的通信标准，各厂家的车载终端主要还是和监控中心之间进行信息通信，车与车之间无法交互信息，由于各大车企的智能交互终端功能各异，标准不一，并且车辆信息作为核心数据并不会对外开放，这就导致了获取的信息可靠性低，实时性差，信息体系不完整等相关问题。
[0003]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车载终端及其操作方法、计算机可读存储介质及处理器，以至少解决了车载终端与车联网大数据平台的实时命令交互的技术问题。
>[0005]根据本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载终端，其特征在于，包括：车辆诊断系统模块，与车辆的诊断接口连接，用于采集所述车辆的行驶数据；传感器，用于采集所述车辆的车辆数据，其中，所述车辆数据包括：位置信息、姿态信息、加速度信息、温度信息和湿度信息；通信模块，与所述车辆诊断系统模块、所述传感器和服务器连接，用于上传所述行驶数据和所述车辆数据至所述服务器。2.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述车载终端还包括：控制模块，通过总线与所述车辆上安装的多个设备连接，用于控制所述多个设备的工作状态。3.根据权利要求2所述的车载终端，其特征在于，所述控制模块包括：核心模组，与所述通信模块和所述多个设备连接，用于上传所述行驶数据和所述车辆数据，并控制所述多个设备的工作状态；微控制器，与所述核心模组和所述多个设备连接，用于采集所述多个设备的状态信息。4.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述传感器包括：定位系统，用于采集所述位置信息；陀螺仪传感器，用于采集所述姿态信息；加速度传感器，用于采集所述加速度信息；温度传感器，用于采集所述温度信息；湿度传感器，用于采集所述湿度信息。5.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述车载终端还包括：第一电源，用于对输入电压进行降压操作；第二电源，与所述第一电源连接，用于对所述第一电源输出的电压进行稳压操作。6.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述车载终端还包括：语音识别系统，用于接收语音信号，并对所述语音信号识别得到控制指令；控制模块，与所述语音识别系统连接，用于基于所述控制指令对所述车辆进行控...

【专利技术属性】
技术研发人员：李香龙，潘鸣宇，孙舟，张宝群，李干，王伟贤，陈振，袁小溪，李卓群，
申请(专利权)人：国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：