一种便于控制的防泡水反绳轮制造技术

技术编号:28053904 阅读:22 留言:0更新日期:2021-04-14 13:20
本发明专利技术涉及电梯部件安装及保养领域,公开了一种便于控制的防泡水反绳轮,包括:反绳轮本体,其包括反绳轮、轴和轴承;防水装置,设于反绳轮两侧,每一防水装置包括过盈配合环设于轴上、且抵接于轴承定位件外侧的第一弹性防水组件,及间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水组件,第一弹性防水组件位于反绳轮安装孔内且沿反绳轮安装孔的中心轴方向延伸至孔外、与第二弹性防水组件之间环轴向轻微触接或有细微间隙;推压机构,可推动第二弹性防水组件压紧于第一弹性防水组件;控制机构,用于控制推压机构动作。本发明专利技术可实现对反绳轮防水装置的密封状态的控制切换,部件间磨损很小,防水性能更可靠。防水性能更可靠。防水性能更可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种便于控制的防泡水反绳轮


[0001]本专利技术涉及电梯部件安装及保养领域,尤其涉及一种便于控制的防泡水反绳轮。

技术介绍

[0002]现时垂直电梯主机放置于底坑时,主机泡水后维修成本高,周期长,故改造时将主机上置于井道顶部,由于布置需要,反绳轮将放置于原主机位置,故反绳轮将面临泡水后轴承进水进沙生锈等风险。现市场上应用的反绳轮都为不能防泡水的结构,应用于电梯的轴承也没有相应的防泡水轴承,而如果使用封闭良好的轴承,虽然可一定程度上防止沙石进入轴承,但成本较高,且内部一旦进水生锈极难处理,缩短了轴承使用寿命,将增加保养的难度及成本。
[0003]如果在反绳轮两侧仅设置多组防水部件相互压合的防水装置,虽然可以在一定程度上实现密封防水功能,但由于缺乏控制装置,这种压紧密封状态不可切换,在无泡水、电梯运行时,随反绳轮转动的防水部件与固定于轴上的防水部件相互摩擦导致部件易磨损,且此种压紧密封状态不可控制切换的防泡水反绳轮仅适用于一些低速运行的垂直电梯,而不适于运行速度较高、使用频繁的电梯,且在泡水水位较高时,由于水压大,密封效果不是很理想。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷和不足,本专利技术提出一种便于控制的防泡水反绳轮,通过设置控制机构及推压机构,实现对防水装置的密封防水状态的控制切换,大大减少了部件间的磨损,且防水性能更可靠,控制部件成本低。
[0005]本专利技术上述目的通过以下技术方案实现:
[0006]一种便于控制的防泡水反绳轮,包括:
[0007]反绳轮本体,包括反绳轮、轴和轴承,所述反绳轮通过轴承转动安装于轴上,所述轴两端固定于反绳轮安装座上;
[0008]防水装置,设于反绳轮两侧,每一防水装置包括过盈配合环设于轴上、且抵接于轴承定位件外侧的第一弹性防水组件,及间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水组件,所述第一弹性防水组件位于反绳轮安装孔内且沿反绳轮安装孔的中心轴方向延伸至孔外、与第二弹性防水组件之间环轴向轻微触接或有细微间隙;
[0009]推压机构,固定于反绳轮安装座且位于第二弹性防水组件外侧,可推动第二弹性防水组件压紧于第一弹性防水组件;
[0010]控制机构,用于控制推压机构动作。
[0011]进一步地,所述第一弹性防水组件包括第一弹性防水圈和第一弹性防水圈加强挡板,所述第一弹性防水圈加强挡板适配环设于轴上并抵接于轴承定位件外侧,所述第一弹性防水圈过盈配合环设于轴上、并抵接于第一弹性防水圈加强挡板外侧。
[0012]进一步地,所述第二弹性防水组件包括相互密接、并固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水圈和弹性挡圈,其中,所述第二弹性防水圈与反绳轮安装孔的孔口外侧壁适配密接,所述弹性挡圈间隙配合环设于轴上并密接于第二弹性防水圈的外侧表面,所述第一弹性防水圈与弹性挡圈之间环轴向轻微触接或有细微间隙。
[0013]进一步地,所述第二弹性防水组件还包括压设于弹性挡圈外侧的第二弹性防水圈压紧板。
[0014]进一步地,所述推压机构包括间隙配合环设于轴上、并固定于可伸缩机构一端的压圈,所述可伸缩机构向靠近反绳轮方向伸展时带动压圈压紧于弹性挡圈外侧、使弹性挡圈与第一弹性防水圈紧密接触,所述压圈的外径小于反绳轮安装孔孔径、且所述弹性挡圈与第一弹性防水圈的压紧接触面位于该压圈投影范围以内。
[0015]进一步地,所述推压机构还包括固定于反绳轮安装座上远离反绳轮一侧的推压机构安装座,所述反绳轮安装座具有与反绳轮平行相对的竖直壁一,所述推压机构安装座具有与反绳轮平行相对的竖直壁二,所述可伸缩机构包括至少两根垂直于反绳轮设置、且分别套设有弹簧的弹簧导杆,每一所述弹簧随相应的弹簧导杆活动穿设于竖直壁一、且各弹簧导杆还活动穿设于竖直壁二,所述的至少两根弹簧导杆套有弹簧的一端均固定于压圈外侧面、另一端均固定于推板。
[0016]进一步地,所述竖直壁二远离反绳轮一侧的弹簧导杆上均设有限位件。
[0017]进一步地,所述控制机构包括触发机构、推板控制杆和推板控制杆轴,所述推板控制杆轴穿设推板控制杆的上端部、且两端分别固定于推压机构安装座的前后侧壁,所述推板控制杆可绕推板控制杆轴转动,所述推板控制杆的上端部可向背离反绳轮方向抵紧推板,所述触发机构设有可朝向反绳轮方向抵住推板控制杆下端部的触发杆,当电梯底坑泡水时,所述触发机构根据底坑泡水水位控制触发杆动作、松开对推板控制杆下端部的抵触限位,从而推板控制杆动作、其上端部松开对推板的抵紧作用。
[0018]进一步地,所述触发机构还包括横杆和浮球,所述横杆一端固定于触发杆远离推板控制杆的一端、另一端固定连接所述浮球,且触发杆远离推板控制杆的一端可绕触发杆轴转动,所述触发杆轴两端固定于底坑。
[0019]进一步地,所述触发机构还包括固定于底坑的复位挡块,当电梯底坑无泡水时,所述横杆限位搁置于复位挡块上,所述触发杆远离横杆的一端朝向反绳轮方向抵住推板控制杆的下端部、使推板控制杆倾斜且其上端部向背离反绳轮方向抵紧推板,弹簧压缩,压圈与弹性挡圈分离。
[0020]与现有技术相比,本专利技术技术方案的有益效果是:
[0021]本专利技术通过在反绳轮的左右两侧分别由内至外依次设置第一弹性防水圈、第二弹性防水圈和弹性挡圈,其中,第一弹性防水圈过盈配合环设于轴上,第二弹性防水圈和弹性挡圈间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁,通过压紧调节第二弹性防水圈的压缩量使得弹性挡圈与第一弹性防水圈之间只是轻微接触或有细微间隙,部件间摩擦可忽略不计;
[0022]本专利技术中,在电梯底坑无泡水时,控制机构控制推压机构与弹性挡圈分离,没有推压作用,弹性挡圈与第一弹性防水圈之间只是上述的轻微接触或有细微间隙,摩擦可忽略不计,由于部件间的磨损非常小,有助于延长使用寿命,可应用于运行速度较高、使用频繁
的电梯;
[0023]在电梯底坑泡水时,控制机构控制推压机构的压圈压紧于弹性挡圈外侧、使弹性挡圈与第一弹性防水圈紧密接触,强化了密封效果,其防水性能可应对泡水水位较高、水压较大的恶劣情况;
[0024]本专利技术的控制机构、推压机构设计简单,各部件成本低,可大大节省电梯保养成本。
[0025]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0026]图1本专利技术实施例的便于控制的防泡水反绳轮结构示意图;
[0027]图2本专利技术实施例中的反绳轮本体及防水装置的剖视结构示意图;
[0028]图3本专利技术实施例中的防水装置拆解轴测示意图;
[0029]图4本专利技术实施例中的推压机构俯视剖切示意图;
[0030]图5图4中的A部放大示意图;
[0031]图6本专利技术实施例的便于控制的防泡水反绳轮主视剖切示意图;
[0032]图中:反绳轮1、反绳轮安装座11、轴2、轴承3、轴承定位件31、防水装置4、第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于控制的防泡水反绳轮,其特征在于,包括:反绳轮本体,包括反绳轮、轴和轴承,所述反绳轮通过轴承转动安装于轴上,所述轴两端固定于反绳轮安装座上;防水装置,设于反绳轮两侧,每一防水装置包括过盈配合环设于轴上、且抵接于轴承定位件外侧的第一弹性防水组件,及间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水组件,所述第一弹性防水组件位于反绳轮安装孔内且沿反绳轮安装孔的中心轴方向延伸至孔外、与第二弹性防水组件之间环轴向轻微触接或有细微间隙;推压机构,固定于反绳轮安装座且位于第二弹性防水组件外侧,可推动第二弹性防水组件压紧于第一弹性防水组件;控制机构,用于控制推压机构动作。2.根据权利要求1所述的便于控制的防泡水反绳轮,其特征在于,所述第一弹性防水组件包括第一弹性防水圈和第一弹性防水圈加强挡板,所述第一弹性防水圈加强挡板适配环设于轴上并抵接于轴承定位件外侧,所述第一弹性防水圈过盈配合环设于轴上、并抵接于第一弹性防水圈加强挡板外侧。3.根据权利要求2所述的便于控制的防泡水反绳轮,其特征在于,所述第二弹性防水组件包括相互密接、并固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水圈和弹性挡圈,其中,所述第二弹性防水圈与反绳轮安装孔的孔口外侧壁适配密接,所述弹性挡圈间隙配合环设于轴上并密接于第二弹性防水圈的外侧表面,所述第一弹性防水圈与弹性挡圈之间环轴向轻微触接或有细微间隙。4.根据权利要求3所述的便于控制的防泡水反绳轮,其特征在于,所述第二弹性防水组件还包括压设于弹性挡圈外侧的第二弹性防水圈压紧板。5.根据权利要求4所述的便于控制的防泡水反绳轮,其特征在于,所述推压机构包括间隙配合环设于轴上、并固定于可伸缩机构一端的压圈,所述可伸缩机构向靠近反绳轮方向伸展时带动压圈压紧于弹性挡圈外侧、使弹性挡圈与第一弹性防水圈紧密接触,所述压圈的外径小于反绳轮安装孔孔径、且所述弹性挡圈与第一弹性防水圈的压紧接触面位于该压...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭晓亨郭琼燕苏叙豪
申请(专利权)人:日立电梯中国有限公司
类型:发明
国别省市:

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