一种评价低温吸附耦合脱硫性能的分析方法技术

本发明专利技术一种评价低温吸附耦合脱硫性能的分析方法，包括以下步骤：S1.将脱硫前的氢气进行分析检测，测定其中硫化物的含量；S2.在低温深冷条件下，将待脱硫氢气进行吸附耦合脱硫处理，采用Ni

【技术实现步骤摘要】
一种评价低温吸附耦合脱硫性能的分析方法


[0001]本专利技术属于分析检测领域，具体涉及一种评价低温吸附耦合脱硫性能的分析方法。

技术介绍

[0002]氢燃料电池汽车在使用过程中不会产生有毒有害和温室气体的排放，是环保友好型的交通工具。近年来我国加快了在氢能与燃料电池上的政策支持。氢气作为汽车动力的能量载体，我国的氢气产品可以来自石化原料重整裂解制氢和工业副产氢，来源的相对复杂性导致其中的杂质组分复杂多样。国内外质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢产品标准如GB/T 37244
‑
2018、ISO 14687
‑
2:2012、SAE J2719:2015等对其中对杂质组分种类和限值提出了极高的要求。由于硫化物会对燃料电池的质子交换膜产生不可逆的毒化作用，国内外标准对硫化物的限值要求最为严苛，要求总硫的体积分数含量不得高于0.004μmol/mol。如何能将氢中的硫化物脱除到如此低的含量和对其进行准确的定性定量分析至关重要。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供一种评价低温吸附耦本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种评价低温吸附耦合脱硫性能的分析方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.将脱硫前的氢气进行分析检测，测定其中硫化物的含量；S2.在低温深冷条件下，将待脱硫氢气进行吸附耦合脱硫处理，采用Ni
‑
MC合金材料作为吸附脱硫剂，其中M代表金属助剂Mo，C代表金属助剂Co；S3.将经S2处理后的氢气进行预浓缩处理；S4.对经预浓缩处理后的氢气进行检测，测定其中硫化物的含量。2.根据权利要求1所述的一种评价低温吸附耦合脱硫性能的分析方法，其特征在于，所述Ni
‑
MC合金材料中，Ni:(Mo+Co)的质量比在98.5%~99.5%的范围内，并且Mo与Co的质量比在3:1~5:1的范围内。3. 根据权利要求2所述的一种评价低温吸附耦合脱硫性能的分析方法，其特征在于，所述Ni
‑
MC合金材料的颗粒粒径在12.5~25.0 nm之间。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘义，邓凡锋，王维康，张婷，方正，
申请(专利权)人：中国测试技术研究院化学研究所，
类型：发明
国别省市：