一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法技术

技术编号:28052876 阅读:22 留言:0更新日期:2021-04-14 13:17
一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法,其特征在于,该方法的步骤为:步骤1、启动,单片机读取ROM内的参数;步骤2、计算当前坐标和目标坐标的方向角A1,单片机获取定向天线当前坐标,并根据定向天线当前坐标和目标坐标计算出方向角A1;步骤3、计算当前姿态角度A2,单片机计算出定向天线当前的姿态角度A2;步骤4、修正定向天线角度,单片机根据方向角A1和姿态角度A2对天线角度进行修正。步骤5、循环,进入步骤2。在本发明专利技术中,该方法通过采用单片机控制实时修正船用定向天线角度,以实现定向天线实时自动对准岸站基站天线。向天线实时自动对准岸站基站天线。向天线实时自动对准岸站基站天线。

【技术实现步骤摘要】
一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法


[0001]本专利技术属于通信领域,特别涉及到了一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法。

技术介绍

[0002]近些年由于通信技术的发展,特别是无线网络、无线网桥、无线微波等技术的突飞猛进,以及4G、5G通信技术的发展,各种陆地固定基站与基站之间以及基站与一定范围内移动物体之间,都可以实现高速的网络通信组网;而近海近湖船舶的通讯情况下,则受制于与岸站之间的距离较远,4G、5G的移动技术传输距离的限制,以及全向天线本身增益等因素的影响,作业船舶与岸站之间搭建高速网络的距离受到了限制。以5.8GHz波段频率为例,如果船舶采用全向天线,行业内5.8GHz的MIMO高增益全向天线,最高只能达到13dBi左右,与岸站基站通讯距离通常在10多公里左右;而如果岸站基站天线不变,在船舶采用定向高增益天线,如24dBi或30dBi抛物面天线,则有效的传输距离会远很多,通过无线微波通信的相关空间衰减公式可以得知,一端天线不变的情况下,另一端天线每增加6dBi增益,有效传输距离就会翻一倍。但是采用定向高增益天线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法,其特征在于,该方法的步骤为:步骤1、启动,单片机读取ROM内的参数;步骤2、计算方向角A1,单片机获取定向天线当前坐标,并根据定向天线当前坐标和目标坐标计算出方向角A1;步骤3、计算姿态角度A2,单片机计算出定向天线当前的姿态角度A2;步骤4、修正定向天线角度,单片机根据方向角A1和姿态角度A2对天线角度进行修正;步骤5、循环,进入步骤2。2.根据权利要求1所述的一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法,其特征在于,在步骤2中,单片机通过GPS/北斗获取定向天线当前坐标数据,当单片机检测到GPS/北斗正常定位后,根据定向天线当前坐标和目标坐标计算出方向角A1,进入步骤3;当单片机检测到GPS/北斗未能正常定位后,进入步骤5。3.根据权利要求1所述的一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法,其特征在于,在步骤1中,所述单片机所读取的ROM内的参数包括有:包含且不限定于岸站数量、岸站经纬度、岸站基站天线与定向天线的海拔高度差值、磁偏角、定向天线安装时与船舶艏向的偏差角、电子罗盘与GPS/北斗的切换阈值、GPS/北斗刷新频率。4.根据权利要求1所述的一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法,其特征在于,在步骤1和步骤2之间还存在有步骤a:初始位检测,单片机检测初始位,检测到初始位后驱动定向天线停在初始位处,并进入步骤2;未找到初始位提示初始位检测异常并停机。5.根据权利要求4所述的一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法,其特征在于,步骤2至步骤5为循环过程,该循环过程之间还存在有定时自检:单片机设定在固定的时间进行初始位检测,若初始位检测异常则重新启动,进入步骤1;若初始位检测正常,则恢复定向天线至定时自检前的方向角度,继续进行循环。6.根据权利要求4所述的一种基于单片机的实时修正船用定向天线角度的方法,其特征在于,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏
申请(专利权)人:深圳市安视源电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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