一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架制造技术

技术编号:28052001 阅读:45 留言:0更新日期:2021-04-14 13:14
本申请公开了一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架,包括保持架本体,所述保持架本体内部均等开设有兜孔,每个所述兜孔内侧的保持架本体上皆固定有圆台支撑。通过碳纤维保持架本体在于滚珠的运转过程中,掉落的微削落进保持架本体的球形面中,形成一个光滑的曲面,使得保持架本体的自润滑性能优越,在结构上由于碳纤维保持架本体优越的自润滑性能,因此减小保持架本体与滚珠间的兜孔间隙,使得滚珠质心和保持架本体质心尽可能的重合,从而减小滚珠与保持架本体之间的碰撞,延长了滚珠和保持架本体的使用寿命,同时轴承在运转过程中,因为相互作用滚珠又约束了保持架本体的窜动,大大提高了轴承的旋转精度,进而降低了轴承的振动噪声。声。声。

【技术实现步骤摘要】
一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架


[0001]本申请涉及一种全陶瓷轴承,具体是一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架。

技术介绍

[0002]保持架(即轴承保持架,又称轴承保持器),指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
[0003]轴承在工作时,由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损,特别在高温运转条件下,惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热,严重时会造成保持架烧伤或断裂,致使轴承不能正常工作,因此,要求保持架的材料除具有一定强度外,还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。现有保持架的材质的类型有:低碳钢/不锈钢,胶木/塑料(尼龙),黄铜/青铜/铝合金等,但是这些材料的使用温度、润滑条件、化学性能等因素限制了轴承的工作环境和工作转速,因此在宽温域、高压等特殊的工作环境下,传统的轴承保持架不能满足工作需要。因此,针对上述问题提出一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架。

技术实现思路

[0004]一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架,其特征在于:包括保持架本体(1),所述保持架本体(1)内部均等开设有兜孔(2),每个所述兜孔(2)内侧的保持架本体(1)上皆固定有圆台支撑(3),每个所述兜孔(2)内部皆设置有球形面(4),每个所述球形面(4)内部皆卡合有滚珠(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于全陶瓷轴承的碳纤维保持架,其特征在于:所述保持架本体(1)由可以在-200℃~350℃的温度环境下工作的碳纤维复合材料制造而成。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴玉厚夏忠贤任科轩李颂华田军兴高龙飞王琛
申请(专利权)人:沈阳建筑大学
类型:发明
国别省市:

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