具有非对称转子芯的马达制造技术

本公开提供一种具有非对称转子芯的马达。该马达通过非对称地形成用于插入转子芯的永磁体的第一槽和第二槽、以不同的嵌入角布置第一永磁体和第二永磁体并且在第一槽和第二槽之间形成以预定角度倾斜并具有均匀的厚度的分隔壁，能够对应于马达的高输出和高效率的发展趋势来更有效地提高马达的驱动效率并提高NVH性能。NVH性能。NVH性能。

【技术实现步骤摘要】
具有非对称转子芯的马达


[0001]本公开涉及一种具有非对称转子芯的马达，并且更具体地，涉及一种能够提高马达的驱动效率并提高NVH性能的马达。

技术介绍

[0002]通常，作为诸如混合动力车辆和电动车辆的环保车辆的驱动马达，对应于高输出和高效率的发展趋势，主要使用在转子内部嵌入永磁体的嵌入式永磁同步马达(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor，IPMSM)。
[0003]图1是示出现有技术中具有I型转子的嵌入式永磁同步马达(IPMSM)的局部放大图。
[0004]如图1所示，嵌入式永磁同步马达(IPMSM)包括定子10、与定子10具有预定间隙而设置的转子20以及设置在转子20内的多个永磁体30。
[0005]定子10包括：定子芯11，堆叠有多个钢板；以及定子线圈12，缠绕在定子芯11上。并且转子20包括堆叠有多个钢板的转子芯21。
[0006]转子芯21固定在马达的轴40的外周表面上。
[0007]特别地，在转子芯21上沿圆周方向形成有多个槽23，并且永磁体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有非对称转子芯的马达，包括：转子芯，包括沿圆周方向连续地形成的非对称布置的第一槽和第二槽；第一永磁体和第二永磁体，所述第一永磁体以第一嵌入角插入所述第一槽中，并且所述第二永磁体以第二嵌入角插入所述第二槽中，其中所述第一嵌入角与所述第二嵌入角不同；以及多个定子芯，每个所述定子芯具有环形的磁轭和从所述磁轭向内延伸以用于缠绕定子线圈的多个齿，所述多个定子芯彼此间隔开，并且与所述转子芯的外侧隔开布置，相对于所述转子芯的旋转方向，所述第一永磁体的所述第一嵌入角大于所述第二永磁体的所述第二嵌入角，并且分隔壁位于所述第一槽和所述第二槽之间，其中所述分隔壁以预定角度倾斜，使得所述第二永磁体的内表面与所述分隔壁的第一表面接触并且所述第一永磁体的内表面的一部分支撑在所述分隔壁的第二表面上。2.根据权利要求1所述的马达，其中，第一支撑部从所述第一槽的内表面的上端突出，以支撑所述第一永磁体的所述内表面的外边缘。3.根据权利要求1所述的马达，其中，第二支撑部从所述第一槽的外表面的下端突出，以支撑所述第一永磁体的外表面的内边缘。4.根据权利要求1所述的马达，其中，第三支撑部从所述第二槽的外表面的下端突出，以支撑所述第二永磁体的外表面的内边缘。5.根据权利要求1所述的马达，其中，在所述转子芯的内侧上从所述分隔壁向所述第一槽偏置的位置处形成应力减小槽。6.根据权利要求5所述的马达，其中，所述应力减小槽具有朝向所述转子芯的所述外侧凹入的弧形截面。7.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁洪硕，都相和，金祉延，金京范，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：