【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种无线干扰检测方法及设备
本申请涉及通信领域，尤其涉及一种无线干扰检测方法及设备。
技术介绍
随着社会发展，车联网逐渐开始普及，越来越多的汽车厂商将汽车连入车联网，以提高汽车的安全性。现在多数高端车型都配置了网络防盗报警系统，可以利用互联网进行全球无线通讯，可以随时了解车辆信息以及安全问题，降低了车辆被盗的风险。当车辆发生一些警情时，可在几秒内通过短信、ECALL等方式通知安全服务中心和车主。但有些时候，盗车贼偷车时会使用干扰仪对车载无线网络设备的下行工作频段进行干扰。所以为了防止无线网络设备与基站之间的通信中断，造成汽车无法向后台服务器或者车主发送警告信息，车辆上的车载无线网络设备需要能对无线干扰进行检测同时报告给车载系统，再由车载系统进行本地告警或其它保护性处理。在一些方案中，通过针对对应的网络制式的所有频点进行扫描，来确定是否存在无线干扰，导致检测过程耗时较长，不利于及时上报车载系统。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种无线干扰检测方法及设备，针对涉及到信号强度和质量测量的方法进行了改进，通过对小区可用...
【技术保护点】
一种无线干扰检测方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取当前小区配置的可用频点；/n测量在所述可用频点上接收到的信号的信号信息；/n根据所述信号的信号信息，确定是否存在无线干扰。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】一种无线干扰检测方法，其特征在于，所述方法包括：
获取当前小区配置的可用频点；
测量在所述可用频点上接收到的信号的信号信息；
根据所述信号的信号信息，确定是否存在无线干扰。
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述信号信息包括信号强度或信噪比。
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述信号的信号信息，确定是否存在无线干扰，包括：
当所述信号的信号信息大于第一信息阈值时，判定存在无线干扰。
根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述信号的信号信息不大于第一信息阈值时，测量所有网络制式中的所有可用频点上接收到的信号的信号信号信息；
统计可用频点的信号信息大于第二信息阈值的个数k；
确定所述k与所有网络制式中的频点总数的比值是否大于比值阈值，当所述k与所有网络制式中的频点总数的比值大于比值阈值时，判定存在无线干扰。
根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述k与所有网络制式中的频点总数的比值不大于比值阈值时，判定不存在无线干扰。
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取当前小区配置的可用频点，包括：
测量当前小区广播控制信道的信号信息；
当所述广播控制信道的信号强度不大于第三信息阈值或处于联网状态时，从当前小区的广播控制信道上获取当前小区配置的可用频点。
根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述广播控制信道的信号信息大于第三信息阈值且同时处于断网状态时，判定广播控制信道上存在无线干扰。
一种无线干扰检测装置，其特征在于，包括：
获取模块，获取当前小区配置的可用频点；
测量模块，测量在所述可用频点上接收到...
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