一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路制造技术

本发明专利技术公开了一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路，本发明专利技术中：充电唤醒电路的输出端与电源开关电路的输入端电性连接；电源开关电路的输出端与直流电源转换电路电性连接；直流电源转换电路的输出端分别与CC采集电路和MCU电路连接为其供电；充电唤醒电路的接收到充电枪的CC信号后向电源开关电路传输CC_OPEN信号；CC采集电路采集充电枪的CC信号并向MCU控制电路传输AD_CC信号；MCU电路向直流开关电路传输点火保持信号。本发明专利技术通过设置充电唤醒电路在车辆充电时短暂唤醒电池管理系统后，由电池管理系统MCU控制电路输出的点火保持信号接管唤醒直至慢充结束，MCU停止输出点火保持信号，实现充电结束后电池管理系统下电。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路
本专利技术属于电动汽车
，特别是涉及一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路。
技术介绍
根据《GBT18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分通用要求》,慢充充电桩在充电结束后，BMS进入休眠模式，现有的快充CC、慢充CC唤醒电路存在以下问题：1、无CC唤醒功能，客户在充电的时候，如果充电唤醒功能出现异常，可能会导致BMS无法进入工作状态，导致充电启动失败，多次重复拔插充电枪，会对客户造成不好的印象，造成客户抱怨，投诉。2、普通CC唤醒电路，只负责唤醒BMS，无关断功能，当充电结束后，如果没有拔出充电枪，BMS将无法进入休眠模式，CC唤醒电路持续唤醒电池管理系统，将有可能引起电动汽车12V铅酸蓄电池亏电，客户在下次使用车辆时，车辆无法启动，造成客户抱怨，投诉。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路，通过设置充电唤醒电路在车辆充电时短暂唤醒电池管理系统后，由电池管理系统MCU控制电路输出的点火保持信号接管唤醒直至慢充结束，MCU停止本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路，其特征在于，包括充电唤醒电路、电源开关电路、直流电源转换电路、CC采集电路和MCU控制电路；/n所述充电唤醒电路的输出端与电源开关电路的输入端电性连接；所述电源开关电路的输出端与直流电源转换电路电性连接；所述直流电源转换电路的输出端分别与CC采集电路和MCU电路连接为其供电；/n所述充电唤醒电路的接收到充电枪的CC信号后向电源开关电路传输CC_OPEN信号；/n所述CC采集电路采集充电枪的CC信号并向MCU控制电路传输AD_CC信号；所述MCU电路向直流开关电路传输点火保持信号；/n其中，充电唤醒电路包括三极管Q3；所述三极管Q3的发射极与12V电压...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车快充CC、慢充CC唤醒电路，其特征在于，包括充电唤醒电路、电源开关电路、直流电源转换电路、CC采集电路和MCU控制电路；
所述充电唤醒电路的输出端与电源开关电路的输入端电性连接；所述电源开关电路的输出端与直流电源转换电路电性连接；所述直流电源转换电路的输出端分别与CC采集电路和MCU电路连接为其供电；
所述充电唤醒电路的接收到充电枪的CC信号后向电源开关电路传输CC_OPEN信号；
所述CC采集电路采集充电枪的CC信号并向MCU控制电路传输AD_CC信号；所述MCU电路向直流开关电路传输点火保持信号；
其中，充电唤醒电路包括三极管Q3；所述三极管Q3的发射极与12V电压源连接；所述三极管Q3的基极分别与充电枪的S_CHARGE_CC端和Q_CHARGE_CC端；所述三极管Q3的基极还串联一电阻R22至12V电压源；所述三极管Q3的集电极输出CC_OPEN信号至电源开关电路；
所述充电唤醒电路接入充电枪后，S_CHARGE_CC信号或Q_CHARGE_CC信号接入，所述三极管Q3导通向电源开关电路传输CC_OPEN信号；
所述电源开关电路包括三极管Q11和三极管Q12；所述三极管Q11的发射极与充电唤醒电路的输出端连接；所述三极管Q11的集电极与三极管Q12的基极连接；所述三极管Q11的基极与三极管Q12的集电极连接；
所述三极管Q12的基极还与二极...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐家峰，孙路，汪云云，
申请(专利权)人：安徽贵博新能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34