一种新型放线接地滑车制造技术

技术编号:28042992 阅读:91 留言:0更新日期:2021-04-09 23:26
本实用新型专利技术公开了一种新型放线接地滑车,属于放线滑车技术领域,包括滑车主体,滑车主体的底部设置有车座,滑车主体的顶部连接有连接杆,连接杆的顶部安装有挂钩,挂钩的一侧设置有锁板,滑车主体的外表面分别安装有润滑盒和转动轴,该种新型放线接地滑车,通过连接板、阻尼转轴、固定罩、润滑盒、凸块和滴管,当电缆线使用滑车放线时,使用者将电缆线的一端绕过滑轮,电缆线放置在滑轮的凹槽处,将固定罩通过阻尼转轴转动,将电缆线固定在凹槽内,固定罩的底部呈弧形状,便于电缆线能够正常放线,防止固定罩将电缆线固定死影响放线。

【技术实现步骤摘要】
一种新型放线接地滑车
本技术涉及放线滑车
,具体为一种新型放线接地滑车。
技术介绍
放线滑轮:分为地缆滑轮,电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮,大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮。主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用,省时省力。现有的放线接地滑轮,电缆线在绕过滑轮,滑轮在快速运作时,电缆线容易偏移滑轮的凹槽,使得电缆线需要改变方向的时候不好控制,降低了电缆线的放线效率,且滑轮在使用了一段时间以后,转动轴会比较卡顿,使得带动滑轮时滑轮不能正常速度运转。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型放线接地滑车,以解决上述
技术介绍
中提出电缆线易偏移位置,转动轴使用一段时间后易卡顿,滑轮运转速度降低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型放线接地滑车,包括滑车主体,所述滑车主体的底部设置有车座,所述滑车主体的顶部连接有连接杆,所述连接杆的顶部安装有挂钩,所述挂钩的一侧设置有锁板,所述滑车主体的外表面分别安装有润滑盒和转动轴,所述润滑盒的两侧设置有凸块,所述润滑盒的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型放线接地滑车,包括滑车主体(1),其特征在于:所述滑车主体(1)的底部设置有车座(2),所述滑车主体(1)的顶部连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的顶部安装有挂钩(6),所述挂钩(6)的一侧设置有锁板(7),所述滑车主体(1)的外表面分别安装有润滑盒(4)和转动轴(3),所述润滑盒(4)的两侧设置有凸块(11),所述润滑盒(4)的一侧贯穿于滑车主体(1)连接有滴管(13),所述转动轴(3)的一侧贯穿于滑车主体(1)连接有滑轮(12),所述滑车主体(1)的内部一侧设置有连接板(9),所述连接板(9)的外表面安装有阻尼转轴(10),所述阻尼转轴(10)的一侧连接有固定罩(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型放线接地滑车,包括滑车主体(1),其特征在于:所述滑车主体(1)的底部设置有车座(2),所述滑车主体(1)的顶部连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的顶部安装有挂钩(6),所述挂钩(6)的一侧设置有锁板(7),所述滑车主体(1)的外表面分别安装有润滑盒(4)和转动轴(3),所述润滑盒(4)的两侧设置有凸块(11),所述润滑盒(4)的一侧贯穿于滑车主体(1)连接有滴管(13),所述转动轴(3)的一侧贯穿于滑车主体(1)连接有滑轮(12),所述滑车主体(1)的内部一侧设置有连接板(9),所述连接板(9)的外表面安装有阻尼转轴(10),所述阻尼转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:王旭
申请(专利权)人:武汉市铭杰电气工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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