一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆制造技术

本发明专利技术公开了一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆，包括导体线芯和外护套，导体线芯的外侧由内到外依次包裹设置有导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层、内衬层、非磁性金属丝铠装层和包带层；所述的非磁性金属丝铠装层紧密排列缠绕在内衬层外表面，非磁性金属丝铠装层外通过包带层进行固定，所述的外护套均匀紧密的包覆在包带层的表面。本发明专利技术通过在导体线芯外依次设置导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层、内衬层、非磁性金属丝铠装层，然后再在外面设置外护套，且通过设置外护套为氧指数＞40的低烟无卤高阻燃护套，从而使整体结构上防滴落的效果满足实际的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆
本专利技术涉及电力电缆
，尤其涉及一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆。
技术介绍
目前，电缆在受火条件下的火焰蔓延、热释放和产烟特性进行主分级（GB31247-2014《电缆及光缆燃烧性能分级》），同时针对不同使用场所和用户的需求还从电缆在受火条件下的产烟毒性、腐蚀性和燃烧滴落物/微粒等方面进行了附加分级。其中d0滴落要求为：1200s内无燃烧滴落物/微粒。新标准全面考量电缆的安全性能，要求更高。目前我国电气化铁路27.5kV单相（对地）电缆还不能满足d0滴落要求。为此我们需要设计出满足d0滴落要求的一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路单相27.5kV电力电缆。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆，能够满足B1级阻燃要求以及d0滴落要求。本专利技术采用的技术方案为：一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路单相27.5kV电力电缆，包括导体线芯和外护套，导体线芯的外侧由内到外依次包裹设置有导体屏蔽层2、绝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆，其特征在于：包括导体线芯和外护套，导体线芯的外侧由内到外依次包裹设置有导体屏蔽层 、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层、内衬层、非磁性金属丝铠装层和包带层；所述的非磁性金属丝铠装层紧密排列缠绕在内衬层外表面，非磁性金属丝铠装层外通过包带层进行固定，所述的外护套均匀紧密的包覆在包带层的表面，所述的外护套为氧指数＞40的低烟无卤高阻燃护套。/n

【技术特征摘要】
1.一种B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆，其特征在于：包括导体线芯和外护套，导体线芯的外侧由内到外依次包裹设置有导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层、内衬层、非磁性金属丝铠装层和包带层；所述的非磁性金属丝铠装层紧密排列缠绕在内衬层外表面，非磁性金属丝铠装层外通过包带层进行固定，所述的外护套均匀紧密的包覆在包带层的表面，所述的外护套为氧指数＞40的低烟无卤高阻燃护套。


2.根据权利要求1所述的B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆，其特征在于：金属屏蔽层与导体线芯之间设置缓冲层，所述的缓冲层采用半导电绕包层。


3.根据权利要求1所述的B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆，其特征在于：所述导体线芯由多根金属导线按相邻层数绞向相反方向设置，最外层左向设置。


4.根据权利要求3所述的B1级阻燃超低滴落电气化铁路27.5kV电缆，其特征在于：所述导体线芯为圆柱形紧压铜导体。


5.根据权利要求1所述的B1级阻燃超低滴落...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文涛，王宏飞，聂广东，王永青，吕秀武，
申请(专利权)人：焦作铁路电缆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河南;41