一种交通安全设施用前方路况显示牌制造技术

技术编号:28041684 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-09 23:24
本发明专利技术公开了一种交通安全设施用前方路况显示牌,包括支撑柱、连接板和太阳能板,连接板的两侧可拆卸安装有显示屏,支撑柱的内部固定安装有控制器,支撑柱的一侧活动连接有移动机构,连接板的两侧活动连接有提示机构,太阳能板的底部活动连接有调节机构,移动机构包括固定杆,支撑柱的一侧开设有空腔。本发明专利技术在另一侧的道路需要显示前方路况时,通过旋转电机带动螺杆转动,使套块在螺杆上移动,从而通过连接杆带动连接板和显示屏移动,并在连接板的前后两侧分别设置一个显示屏,使连接板和显示屏移动过后,一侧的显示屏打开,另一侧的显示屏关闭,就能够显示另一侧道路的前方路况,从而避免了再次安装一个显示牌,减少了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全设施用前方路况显示牌
本专利技术涉及交通指示设备
,更具体地说,本专利技术为一种交通安全设施用前方路况显示牌。
技术介绍
交通安全设施是指为保障行车和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称,前方路况显示牌是交通安全设施的一种,前方路况显示牌是一种采用电子显示屏,树立在道路一旁,能够实时显示前方路况的设施,可以让司机在行驶中了解到前方的路况,从而减少拥堵路段的车辆,使道路可以快速疏通。但是其在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如:一、现有的前方路况显示牌都是树立在道路的一侧,并且离另一侧的车道较远,对向车道的司机观察不到显示牌上的内容,因此现有的显示牌只在一侧安装显示屏,只显示一侧的前方道路情况,在需要显示另一侧的道路情况时,就不能够显示出来,因此就需要再安装一个显示牌,这就增加了成本;二、现有的前方路况显示牌都是直接将前方路况显示在显示屏上,在拥堵路段离显示牌较远并且汽车速度较快时,司机就不能够及时观察到显示屏上的内容,导致有越来越多的车辆进入拥堵路段,造成拥堵加重,就增加了道路疏通的时间,不能够满足实际的使用需要;三、现有的前方路况显示牌都安装有太阳能板,通过太阳能板吸收太阳能发电并储存,供给显示屏使用,就可以减少输入给显示屏的电量,从而减少成本,但是现有的太阳能板都是固定在显示牌的顶部,在一天中只有较少的时间受到太阳直射,发电量较低,并且随着地球的转动,太阳的直射角会不断变化,太阳能板固定安装在显示牌的顶部就会导致太阳能板的发电量不断降低,从而造成显示屏的用电量不断提高,增加了成本。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术的实施例提供一种交通安全设施用前方路况显示牌,通过设置了移动机构,在另一侧的道路需要显示前方路况时,通过旋转电机带动螺杆转动,使套块在螺杆上移动,从而通过连接杆带动连接板和显示屏移动,并在连接板的前后两侧分别设置一个显示屏,使连接板和显示屏移动过后,一侧的显示屏打开,另一侧的显示屏关闭,就能够显示另一侧道路的前方路况,从而避免了再次安装一个显示牌,减少了成本,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种交通安全设施用前方路况显示牌,包括支撑柱、连接板和太阳能板,所述连接板的两侧可拆卸安装有显示屏,所述支撑柱的内部固定安装有控制器,所述支撑柱的一侧活动连接有移动机构,所述连接板的两侧活动连接有提示机构,所述太阳能板的底部活动连接有调节机构;所述移动机构包括固定杆,所述支撑柱的一侧开设有空腔,所述空腔的内部可拆卸安装有旋转电机,所述旋转电机的一侧转动连接有螺杆,所述固定杆的一侧开设有第一通槽,所述固定杆的内部一侧固定安装有旋转座,所述螺杆的外部螺纹连接有套块,所述套块的底部固定安装有连接杆,所述固定杆的底部开设有第二通槽;所述提示机构包括扬声器,所述连接板的一侧固定安装有横板,所述横板的一端固定安装有竖板,所述竖板的底部固定安装有连接块,所述连接块的两侧、顶部和底部可拆卸安装有指示箭头,所述指示箭头的内部可拆卸安装有提示灯;所述调节机构包括固定座和连接球,所述固定座的内部可拆卸安装有步进电机,所述步进电机的顶部转动连接有转杆,所述固定座的顶部开设有第三通槽,所述转杆的顶端固定安装有连接盘,所述连接盘的顶部中部固定安装有第一支杆,所述连接盘的顶部两侧活动安装有电动伸缩杆,所述连接球的内部开设有活动槽,所述活动槽的内部固定连接有横杆,所述横杆的外部活动套接有套环,所述套环的顶部固定连接有第二支杆。在一个优选地实施方式中,所述支撑柱和固定杆的数量为两个,两个所述固定杆的两端与两个支撑柱连接。在一个优选地实施方式中,所述第一通槽贯通固定杆的一侧,所述第一通槽与空腔连通,所述第一通槽的高度大于螺杆的直径。在一个优选地实施方式中,所述第二通槽贯穿固定杆的底部,所述套块的数量为四个,与其对应的所述连接杆的数量为四个,四个所述连接杆通过第二通槽与连接板的顶部和底部连接。在一个优选地实施方式中,所述扬声器位于连接板的前后两侧顶部,所述横板位于连接板的一侧底部,所述指示箭头顶部的水平面位于固定杆的底端的水平面的底部。在一个优选地实施方式中,所述指示箭头的数量为八个,每四个所述指示箭头为一组,每组所述指示箭头位于连接块的前后两侧和顶部、底部的前后两侧,每组所述指示箭头朝向于顶部、底部和左右两侧。在一个优选地实施方式中,所述固定座的底部与固定杆的顶部连接,所述第三通槽贯通固定座的顶部,所述转杆通过第三通槽伸出固定座,所述连接盘位于固定座的顶部。在一个优选地实施方式中,所述连接球的数量为三个,所述电动伸缩杆的数量为两个,所述第一支杆的数量为一个,两个所述连接球与两个电动伸缩杆的顶端连接,另一个所述连接球与第一支杆的顶端连接,所述第二支杆的顶端与太阳能板连接。在一个优选地实施方式中,所述旋转电机、扬声器、提示灯、步进电机和电动伸缩杆的输入端与控制器的输出端电性连接。本专利技术的技术效果和优点:1、本专利技术通过设置了移动机构,在另一侧的道路需要显示前方路况时,通过旋转电机带动螺杆转动,使套块在螺杆上移动,从而通过连接杆带动连接板和显示屏移动,并在连接板的前后两侧分别设置一个显示屏,使连接板和显示屏移动过后,一侧的显示屏打开,另一侧的显示屏关闭,就能够显示另一侧道路的前方路况,从而避免了再次安装一个显示牌,减少了成本;2、本专利技术通过设置了提示机构,可以通过扬声器发出声音提升路过的车辆,并通过对应位置的提示灯亮起显眼的红灯,使指示箭头亮起,提醒车辆前方拥堵,并通过另一个方向的提示灯亮起绿灯,引导车辆前进,就可以减少进入拥堵路段的车辆,从而减少道路疏通的时间;3、本专利技术通过设置了调节机构,步进电机能够通过转杆带动连接盘、第一支杆、电动伸缩杆、连接球、横杆、套环和第二支杆转动,从而带动太阳能板转动,并通过电动伸缩杆伸缩,使太阳能板通过第二支杆带动套环在横杆上转动,改变太阳能板的角度,使太阳能板始终朝向太阳,就能够增加太阳能板的发电量,从而减少成本。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的图1的A处放大结构示意图。图3为本专利技术的移动机构结构示意图。图4为本专利技术的图3的B处放大结构示意图。图5为本专利技术的图3的C处放大结构示意图。图6为本专利技术的调节机构结构示意图。图7为本专利技术的连接球结构示意图。附图标记为:1、支撑柱;2、连接板;3、显示屏;4、太阳能板;5、移动机构;51、固定杆;52、空腔;53、旋转电机;54、螺杆;55、第一通槽;56、旋转座;57、套块;58、连接杆;59、第二通槽;6、提示机构;61、扬声器;62、横板;63、竖板;64、连接块;65、指示箭头;66、提示灯;7、调节机构;71、固定座;72、步进电机;73、转杆;74、第三通槽;75、连接盘;76、第一支杆;77、本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种交通安全设施用前方路况显示牌,包括支撑柱(1)、连接板(2)和太阳能板(4),所述连接板(2)的两侧可拆卸安装有显示屏(3),所述支撑柱(1)的内部固定安装有控制器(8),其特征在于:所述支撑柱(1)的一侧活动连接有移动机构(5),所述连接板(2)的两侧活动连接有提示机构(6),所述太阳能板(4)的底部活动连接有调节机构(7);/n所述移动机构(5)包括固定杆(51),所述支撑柱(1)的一侧开设有空腔(52),所述空腔(52)的内部可拆卸安装有旋转电机(53),所述旋转电机(53)的一侧转动连接有螺杆(54),所述固定杆(51)的一侧开设有第一通槽(55),所述固定杆(51)的内部一侧固定安装有旋转座(56),所述螺杆(54)的外部螺纹连接有套块(57),所述套块(57)的底部固定安装有连接杆(58),所述固定杆(51)的底部开设有第二通槽(59);/n所述提示机构(6)包括扬声器(61),所述连接板(2)的一侧固定安装有横板(62),所述横板(62)的一端固定安装有竖板(63),所述竖板(63)的底部固定安装有连接块(64),所述连接块(64)的两侧、顶部和底部可拆卸安装有指示箭头(65),所述指示箭头(65)的内部可拆卸安装有提示灯(66);/n所述调节机构(7)包括固定座(71)和连接球(78),所述固定座(71)的内部可拆卸安装有步进电机(72),所述步进电机(72)的顶部转动连接有转杆(73),所述固定座(71)的顶部开设有第三通槽(74),所述转杆(73)的顶端固定安装有连接盘(75),所述连接盘(75)的顶部中部固定安装有第一支杆(76),所述连接盘(75)的顶部两侧活动安装有电动伸缩杆(77),所述连接球(78)的内部开设有活动槽(79),所述活动槽(79)的内部固定连接有横杆(710),所述横杆(710)的外部活动套接有套环(711),所述套环(711)的顶部固定连接有第二支杆(712)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种交通安全设施用前方路况显示牌,包括支撑柱(1)、连接板(2)和太阳能板(4),所述连接板(2)的两侧可拆卸安装有显示屏(3),所述支撑柱(1)的内部固定安装有控制器(8),其特征在于:所述支撑柱(1)的一侧活动连接有移动机构(5),所述连接板(2)的两侧活动连接有提示机构(6),所述太阳能板(4)的底部活动连接有调节机构(7);
所述移动机构(5)包括固定杆(51),所述支撑柱(1)的一侧开设有空腔(52),所述空腔(52)的内部可拆卸安装有旋转电机(53),所述旋转电机(53)的一侧转动连接有螺杆(54),所述固定杆(51)的一侧开设有第一通槽(55),所述固定杆(51)的内部一侧固定安装有旋转座(56),所述螺杆(54)的外部螺纹连接有套块(57),所述套块(57)的底部固定安装有连接杆(58),所述固定杆(51)的底部开设有第二通槽(59);
所述提示机构(6)包括扬声器(61),所述连接板(2)的一侧固定安装有横板(62),所述横板(62)的一端固定安装有竖板(63),所述竖板(63)的底部固定安装有连接块(64),所述连接块(64)的两侧、顶部和底部可拆卸安装有指示箭头(65),所述指示箭头(65)的内部可拆卸安装有提示灯(66);
所述调节机构(7)包括固定座(71)和连接球(78),所述固定座(71)的内部可拆卸安装有步进电机(72),所述步进电机(72)的顶部转动连接有转杆(73),所述固定座(71)的顶部开设有第三通槽(74),所述转杆(73)的顶端固定安装有连接盘(75),所述连接盘(75)的顶部中部固定安装有第一支杆(76),所述连接盘(75)的顶部两侧活动安装有电动伸缩杆(77),所述连接球(78)的内部开设有活动槽(79),所述活动槽(79)的内部固定连接有横杆(710),所述横杆(710)的外部活动套接有套环(711),所述套环(711)的顶部固定连接有第二支杆(712)。


2.根据权利要求1所述的一种交通安全设施用前方路况显示牌,其特征在于:所述支撑柱(1)和固定杆(51)的数量为两个,两个所述固定杆(51)的两端与两个支撑柱(1)连接。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:余利春
申请(专利权)人:杭州龙远路桥养护工程有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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