一种新能源汽车用直流充电接口电缆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车用直流充电接口电缆，包括电缆本体，电缆本体呈圆柱形状设置，所述电缆本体的中部位置并排放置有两根大号单芯线，电缆本体内部位于大号单芯线的下面设置有一根中号单芯线及一根双芯信号线，所述电缆本体内部位于大号单芯线的上面设置有三根四芯信号线，三根四芯信号线位于电缆本体内部的最顶部并依次排放设置；两根大号单芯线、一根中号单芯线、一根双芯信号线及三根四芯信号线之间设置有若干个独立填充尼龙；独立填充尼龙外周设置有双层绕包层，双层绕包层的外周设置有大护套；该实用新型专利技术结构简单而且紧凑，在使用的过程中可以进行任意弯折而且不会产生变形，同时具有较好的抗屏蔽性能，使用寿命长而且可靠性好。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用直流充电接口电缆
本技术涉及一种电缆，特别涉及一种充电电缆。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；尤其是充电式新能源汽车，充电式新能源汽车需要用到充电接口电缆，传统的充电接口电缆性能不稳定而且容易损坏，给后期带来了较大的不变而且寿命不长。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种新能源汽车用直流充电接口电缆，该技术结构简单而且紧凑，在使用的过程中可以进行任意弯折而且不会产生变形，同时具有较好的抗屏蔽性能，使用寿命长而且可靠性好。为解决以上问题，一种新能源汽车用直流充电接口电缆，包括电缆本体，其特征在于：所述电缆本体呈圆柱形状设置，所述电缆本体的中部位置并排放置有两根大号单芯线，电缆本体内部位于大号单芯线的下面设置有一根中号单芯线及一根双芯信号线，所述电缆本体内部位于大号单芯线的上面设置有三根四芯信号线，三根四芯信号线位于电缆本体内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用直流充电接口电缆，包括电缆本体，其特征在于：所述电缆本体呈圆柱形状设置，所述电缆本体的中部位置并排放置有两根大号单芯线，电缆本体内部位于大号单芯线的下面设置有一根中号单芯线及一根双芯信号线，所述电缆本体内部位于大号单芯线的上面设置有三根四芯信号线，三根四芯信号线位于电缆本体内部的最顶部并依次排放设置；两根大号单芯线、一根中号单芯线、一根双芯信号线及三根四芯信号线之间设置有若干个独立填充尼龙；独立填充尼龙外周设置有双层绕包层，双层绕包层的外周设置有大护套。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用直流充电接口电缆，包括电缆本体，其特征在于：所述电缆本体呈圆柱形状设置，所述电缆本体的中部位置并排放置有两根大号单芯线，电缆本体内部位于大号单芯线的下面设置有一根中号单芯线及一根双芯信号线，所述电缆本体内部位于大号单芯线的上面设置有三根四芯信号线，三根四芯信号线位于电缆本体内部的最顶部并依次排放设置；两根大号单芯线、一根中号单芯线、一根双芯信号线及三根四芯信号线之间设置有若干个独立填充尼龙；独立填充尼龙外周设置有双层绕包层，双层绕包层的外周设置有大护套。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用直流充电接口电缆，其特征在于：所述大号单芯线包括大号导体及绕包在大号导体外周的大号绝缘层，所述大号导体采用若干股铜丝制成；所述大号绝缘层采用阻燃橡胶绝缘材料制成。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用直流充电接口电缆，其特征在于：所述中号单芯线包括中号导体及绕包在中号导体外周的中号绝缘层，所述中号导体的截面积是...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐学林，
申请(专利权)人：奥林特电缆科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32