一种一体化系统技术方案

技术编号:28039769 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-09 23:22
本发明专利技术公开了一种一体化系统,包括客户端,所述客户端通过无线与第一无线通讯模块实现双向连接,并且第一无线通讯模块通过无线与中央控制中心实现双向连接,所述中央控制中心通过无线与第二无线通讯模块实现双向连接,本发明专利技术涉及销配一体化技术领域。该一体化系统,通过利用司机每天都能见到客户的特性、拉深客情、提高客户下单频次提升客户购物体验、减少因沟通不畅产生的客诉、达到降本提效的目的,司机从纯配送到客户处卸货、验货、收钱、完成配送、到主动维护客情、询问客户需求、解决售后问题、主动帮助客户、急客户之所急、思客户之所思、这是一种思想上的转变、主人翁意识的加强。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化系统
本专利技术涉及一体化
,具体为一种一体化系统。
技术介绍
配销一体化是指配送业务和营销业务一体化的简称,即配送人员如司机既充当配送员角色,也可基于其能力范围内进行商品的营销、售后以及客情维护等营销层面的业务角色。现有技术中没有较为成熟的配销一体化系统,当前的类配销一体化系统的业务流在货物送到客户手中就结束了,不能抓住机会与客户进行接触,不能与客户进行进一步的沟通,配送业务和营销业务依旧明显分开。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种一体化系统,解决了现有的一体化系统都是直接将货物送到客户手中就结束了,不能抓住机会与客户进行接触,不能与客户进行进一步的沟通,不能充分发挥配送人员的潜在价值和劳动力,传统的配送与营销业务仍旧显著分开的问题。为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种一体化系统,包括客户端,所述客户端通过无线与第一无线通讯模块实现双向连接,并且第一无线通讯模块通过无线与中央控制中心实现双向连接,所述中央控制中心通过无线与第二无线通讯模块实现双向连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体化系统,包括客户端(1),其特征在于:所述客户端(1)通过无线与第一无线通讯模块(2)实现双向连接,并且第一无线通讯模块(2)通过无线与中央控制中心(3)实现双向连接,所述中央控制中心(3)通过无线与第二无线通讯模块(4)实现双向连接,并且第二无线通讯模块(4)通过无线与移动端(5)实现双向连接,所述中央控制中心(3)通过无线与大数据库(6)实现双向连接,所述中央控制中心(3)包括中央控制系统(31),所述中央控制系统(31)的输出端与收益计算单元(32)的输入端连接,所述中央控制系统(31)的输入端与司机端拜访数量查看模块(34)的输出端连接,并且中央控制系统(31)的输入端与车...

【技术特征摘要】
1.一种一体化系统,包括客户端(1),其特征在于:所述客户端(1)通过无线与第一无线通讯模块(2)实现双向连接,并且第一无线通讯模块(2)通过无线与中央控制中心(3)实现双向连接,所述中央控制中心(3)通过无线与第二无线通讯模块(4)实现双向连接,并且第二无线通讯模块(4)通过无线与移动端(5)实现双向连接,所述中央控制中心(3)通过无线与大数据库(6)实现双向连接,所述中央控制中心(3)包括中央控制系统(31),所述中央控制系统(31)的输出端与收益计算单元(32)的输入端连接,所述中央控制系统(31)的输入端与司机端拜访数量查看模块(34)的输出端连接,并且中央控制系统(31)的输入端与车队长任职考核模块(35)的输入端连接,所述中央控制系统(31)的输入端与客户拜访数据查看模块(36)的输出端连接,并且中央控制系统(31)的输入端与车队长选举模块(37)的输入端连接。


2.根据权利要求1所述的一种一体化系统,其特征在于:所述收益计算单元(32)包括普通司机收益计算模块(321)、储备队长收益计算模块(322)和车队长收益计算模块(323)。


3.根据权利要求1所述的一种一体化系统,其特征在于:所述中央控制系统(31)的输出端与荣誉评选模块(38)的输入端连接,并且中央控制系统(31)的输入端与主管端销售数据查看模块(33)的输出端连接。


4.根据权利要求1所述的一种一体化系统,其特征在于:所述客户端(1)包括意见反馈模块(11)和评分模块(12)。


5.根据权利要求1所述的一种一体化系统,其特征在于:所述移动端(5)包括处理中心(51),所述处理中心(51)的输入端与区域司机管理模块(52)的输出端连接,并且处理中心(51)的输入端与区域运营指标模块(53)的输出端连接,所述处理中心(51)的输入端与司机配送进度/异常监控模块(54)的输出端连接,所述处理中心(51)的输入端与服务监管模块(56)的输出端连接,并且处理中心(...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁方玉张莉
申请(专利权)人:杭州拼便宜网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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