【技术实现步骤摘要】
一种移动灯塔的壳体构造
本技术涉及一种移动灯塔的壳体构造。
技术介绍
目前市面上的移动灯塔一般都是全钢结构,车身较为笨重,为实现轻量化,目前将车身改为塑料结构,但塑料结构常常会因为灯杆的重量发生变形,严重的甚至整个车身破裂。
技术实现思路
本技术提出一种移动灯塔的壳体构造,解决因移动灯杆车身的强度不足,而导致车身被灯杆压损的问题。本专利技术解决技术问题所采用的方案是,一种移动灯塔的壳体构造:包括车身、灯杆,所述的车身上部前端与灯杆转动连接,所述的车身包括塑料壳、底座,塑料壳螺固于底座上,所述的塑料壳内于底座上的前后侧对称安装有支撑大梁,两竖直支撑大梁的之间安装有加强筋,加强筋上螺固有与加强筋平行的工字钢,所述塑料壳顶部于加强筋上设置有供工字钢伸出的让位口。进一步的,所述的支撑大梁呈U型,支撑大梁两脚端朝下且分别螺固于底座的对应处的左右两侧,所述的加强筋的两端分别与前后支撑大梁的拱型部的中部螺固。进一步的,所述底座前侧中部设置有竖直杆,竖直杆上铰接有灯杆,灯杆靠近底座前侧的一端与竖直 ...
【技术保护点】
1.一种移动灯塔的壳体构造,其特征在于:包括车身、灯杆,所述的车身上部前端与灯杆转动连接,所述的车身包括塑料壳、底座,塑料壳螺固于底座上,所述的塑料壳内于底座上的前后侧对称安装有支撑大梁,两竖直支撑大梁的之间安装有加强筋,加强筋上螺固有与加强筋平行的工字钢,所述塑料壳顶部于加强筋上设置有供工字钢伸出的让位口。/n
【技术特征摘要】
1.一种移动灯塔的壳体构造,其特征在于:包括车身、灯杆,所述的车身上部前端与灯杆转动连接,所述的车身包括塑料壳、底座,塑料壳螺固于底座上,所述的塑料壳内于底座上的前后侧对称安装有支撑大梁,两竖直支撑大梁的之间安装有加强筋,加强筋上螺固有与加强筋平行的工字钢,所述塑料壳顶部于加强筋上设置有供工字钢伸出的让位口。
2.根据权利要求1所述的一种移动灯塔的壳体构造,其特征在于:所述的支撑大梁呈U型,支撑大梁两脚端朝下且分别螺固于底座的对应处的左右两侧,所述的加强筋的两端分别与前后支撑大梁的拱型部的中部螺固。
3.根据权利要求2所述的一种移动灯塔的壳体构造,其特征在于:所述底座前侧中部设置有竖直杆,竖直杆上铰接有灯杆,灯杆靠近底座前侧的一端与竖直杆的上端转动连接,灯杆躺倒抵靠并锁止在工字钢上部。
4.根据权利要求1所述的一种移动灯塔的壳体构造,其特征在于:所述的加强...
【专利技术属性】
技术研发人员:萧锐,
申请(专利权)人:福建锐霸机电有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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