一种柔性中空塑料板材制造技术

本实用新型专利技术提供一种柔性中空塑料板材，包括位于中间的缓冲层、对称贴合于所述缓冲层两侧的中空层及贴合于所述中空层外侧的平面层，所述中空层为PVC层，其设有均匀分布的自其表面向内凹陷形成的若干凹槽，相邻的两个所述凹槽之间形成三角形空腔，一对对称的所述三角形空腔形成菱形状空腔，所述平面层为PVC片材或者PVC/ABS片材中的任一种。本实用新型专利技术采用具有若干凹槽的PVC层作为中空层，相邻的两个凹槽之间形成三角形空腔，增强中空层的承载力，保证其不容易产生形变，采用PVC片材或者PVC/ABS片材中的任一种作为平面层，重量减低的前提下不改变其承载性，具有轻量化、高承载性、低成本以及无污染的特点；设置缓冲层，增加此板材的柔韧性。

【技术实现步骤摘要】
一种柔性中空塑料板材
本技术涉及汽车零部件承载材料
，特别涉及一种柔性中空塑料板材。
技术介绍
汽车材料的轻量化在汽车设计、生产中具有节能、减排、环保等的意义。实验证明，传统汽车整车重量每降低10％，燃油效率就可提高6％-8％；运动部件每减轻1％，可节油2％；汽车整车质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3升-0.6升。对于年产2000多万辆的中国汽车业来说，轻量化理所当然成为节能减排的最重要的“法宝”之一。目前，汽车轻量化的研究主要集中在代替钢材等金属材料，对于塑料产品的轻量化尚在起步阶段。目前塑料产品为增强刚性，均采用了实心的设计，但是，成本高，无法匹配整车厂日益增加的成本压力。因此有必要提供一种新的柔性中空塑料板材来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种柔性中空塑料板材，具有轻量化、高承载性、低成本且环保的特点。为实现上述目的，本技术采用的一个技术方案是：一种柔性中空塑料板材，其包括位于中间的缓冲层、对称贴合于所述缓冲层两侧的中空层以及贴合于所述中空层外侧的平面层，所述中空层为PVC本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柔性中空塑料板材，其特征在于：其包括位于中间的缓冲层、对称贴合于所述缓冲层两侧的中空层以及贴合于所述中空层外侧的平面层，所述中空层为PVC层，其是PVC板经过真空吸塑所形成，其设有均匀分布的自其表面向内凹陷形成的若干凹槽，相邻的两个所述凹槽之间形成三角形空腔，一对对称的所述三角形空腔形成菱形状空腔，所述平面层为PVC片材或者PVC/ABS片材中的任一种。/n

【技术特征摘要】
1.一种柔性中空塑料板材，其特征在于：其包括位于中间的缓冲层、对称贴合于所述缓冲层两侧的中空层以及贴合于所述中空层外侧的平面层，所述中空层为PVC层，其是PVC板经过真空吸塑所形成，其设有均匀分布的自其表面向内凹陷形成的若干凹槽，相邻的两个所述凹槽之间形成三角形空腔，一对对称的所述三角形空腔形成菱形状空腔，所述平面层为PVC片材或者PVC/ABS片材中的任一种。


2.如权利要求1所述的柔性中空塑料板材，其特征在于：所述凹槽包括凹槽底面，所述缓冲层贴合于所述凹槽底面。


3.如权利要求1所述的柔性中空塑料板材，其特征在于：所述缓冲层设置为海绵。

【专利技术属性】
技术研发人员：王小龙，
申请(专利权)人：苏州杜伦复合新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32