一种用于轮胎翻新的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套，包封套外侧的后端套接有第一密封圈，包封套外侧的前端套接有第二密封圈，第一密封圈的两侧均固定安装有一号连接板，每个一号连接板的一端固定安装有T型连接板，第二密封圈的两侧固定安装有连接件，每个连接件的上端滑动连接有手柄，手柄的外侧设置有腰型槽，手柄的底端固定安装有移动件，移动件的前后两侧均安装有滚轮，滚轮的外侧安装有位于连接件内部的耳座，耳座的一端固定安装有L型限位件，两个L型限位件的内侧固定安装有一号弹簧。该用于轮胎翻新的密封装置结构简单，操作方便，便于使用，有效提高了该装置连接的稳定性和密封性，且便于安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮胎翻新的密封装置
本技术涉及密封装置
，具体为一种用于轮胎翻新的密封装置。
技术介绍
轮胎翻新就是将已经磨损或其他原因损坏失去使用性能的轮胎，经翻修加工使之重新具有使用性能的加工过程统称轮胎翻新。轮胎翻新在传统上将只对胎面进行贴胎面重新硫化的过程。废旧轮胎资源循环利用作为朝阳产业，已逐步成为人们的共识。世界各国，特别是发达国家和地区都十分重视旧轮胎的翻新再利用，而且发达国家已将其作为节约橡胶资源的重要产业。旧轮胎预硫化翻新加工过程无“三废”排放，是绿色环保行业，不仅可以节约大量橡胶、钢丝、石油能源等资源，而且又可以实现废旧轮胎的减量化、再利用和资源化，现有的存在包封套翻新的过程中密封性差，使得轮胎的翻新效率低的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于轮胎翻新的密封装置，解决了现有的存在包封套翻新的过程中密封性差，使得轮胎的翻新效率低的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套，所述包封套外侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套(1)，其特征在于：所述包封套(1)外侧的后端套接有第一密封圈(2)，所述包封套(1)外侧的前端套接有第二密封圈(3)，所述第一密封圈(2)的两侧均固定安装有一号连接板(4)，每个所述一号连接板(4)的一端固定安装有T型连接板(5)，所述第二密封圈(3)的两侧固定安装有连接件(6)，每个所述连接件(6)的上端滑动连接有手柄(7)，所述手柄(7)的外侧设置有腰型槽(8)，所述手柄(7)的底端固定安装有移动件(9)，所述移动件(9)的前后两侧均安装有滚轮(10)，所述滚轮(10)的外侧安装有位于连接件(6)内部的耳座(11)，所述耳座(11)的一端固定安装...

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套(1)，其特征在于：所述包封套(1)外侧的后端套接有第一密封圈(2)，所述包封套(1)外侧的前端套接有第二密封圈(3)，所述第一密封圈(2)的两侧均固定安装有一号连接板(4)，每个所述一号连接板(4)的一端固定安装有T型连接板(5)，所述第二密封圈(3)的两侧固定安装有连接件(6)，每个所述连接件(6)的上端滑动连接有手柄(7)，所述手柄(7)的外侧设置有腰型槽(8)，所述手柄(7)的底端固定安装有移动件(9)，所述移动件(9)的前后两侧均安装有滚轮(10)，所述滚轮(10)的外侧安装有位于连接件(6)内部的耳座(11)，所述耳座(11)的一端固定安装有L型限位件(12)，两个所述L型限位件(12)的内侧固定安装有一号弹簧(13)，两个所述L型限位件(12)的上端安装有C型连接件(14)，所述C型连接件(14)于L型限位件(12)通过短轴(15)连接，所述连接件(6)与第二密封圈(3)通过二号弹簧(16)连接，所述二号弹簧(16)的外侧设置有柱形槽(17)，所述连接件(6)的前端面固定安装有方形连接板(18)，所述方形连接板(18)的一侧固定安装有三号弹簧(19)，所述三号弹簧(19)的外侧安装有位于第二密封圈(3)外侧的滑道(20)。


2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的密封装置，其特征在于：所述移动件(9)的下端面固定安装有滑块，所述连接件(6)的内壁固定安装有滑轨，且滑块与连接件(6)通过滑轨连接，所述手柄(7)贯穿腰型槽(8)，所述手柄(7)与移动件(9)通过螺钉连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红胜，
申请(专利权)人：武汉华中强化轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42