一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥，包括直接承受桥面荷载的主梁，所述主梁架设在边墩上且穿过桥塔，所述桥塔与主梁之间设置有多对斜拉索，所述主梁顺桥向由多个预制节段拼装而成。所述预制节段由加劲钢桁、混凝土梁组成，所述加劲钢桁、混凝土梁拼接固定。所述混凝土梁中设置有加劲钢桁节点板，所述加劲钢桁节点板与加劲钢桁的下弦节点相连。本实用新型专利技术主梁采用加劲钢桁、混凝土梁的组合结构，充分发挥钢材、混凝土各自的材料性能优势，结构刚度大且动力性能好，有效解决了大跨度混凝土主梁徐变变形难以控制的难题。采用预制节段拼装法施工，节省了施工工期，提高了施工质量，减少了后期徐变，实现机械化、标准化施工。

【技术实现步骤摘要】
一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥
本技术属于桥梁结构领域，具体涉及一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥。
技术介绍
斜拉桥以其跨度优势开始逐渐应用于高速铁路，为确保列车在高速运行的条件下具有较高的安全性、平稳性和旅客乘坐舒适度，斜拉桥需要具有较大的整体刚度。而目前，斜拉桥尤其是大跨度的斜拉桥采用混凝土主梁时，结构整体刚度大，但跨越能力差，梁体徐变变形大，在施工过程中施工工期较长；采用钢主梁时，结构整体刚度小，无砟轨道适应性差，工程造价和养护维修工作量大。
技术实现思路
本技术为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥。本技术的技术方案是：一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥，包括直接承受桥面荷载的主梁，所述主梁架设在边墩上且穿过桥塔，所述桥塔与主梁之间设置有多对斜拉索，所述主梁顺桥向由多个预制节段拼装而成。更进一步的，所述预制节段由位于上方的加劲钢桁和位于下方的混凝土梁组成，所述加劲钢桁、混凝土梁拼接固定。更进一步的，所述混凝土梁中设置有加劲钢桁节点板，所述加劲钢桁节点板与加劲钢桁的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥，包括直接承受桥面荷载的主梁（5），其特征在于：所述主梁（5）架设在边墩（7）上且穿过桥塔（2），所述桥塔（2）与主梁（5）之间设置有多对斜拉索（6），所述主梁（5）顺桥向由多个预制节段拼装而成；/n所述预制节段由位于上方的加劲钢桁（3）和位于下方的混凝土梁（4）组成，所述加劲钢桁（3）、混凝土梁（4）拼接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥，包括直接承受桥面荷载的主梁（5），其特征在于：所述主梁（5）架设在边墩（7）上且穿过桥塔（2），所述桥塔（2）与主梁（5）之间设置有多对斜拉索（6），所述主梁（5）顺桥向由多个预制节段拼装而成；
所述预制节段由位于上方的加劲钢桁（3）和位于下方的混凝土梁（4）组成，所述加劲钢桁（3）、混凝土梁（4）拼接固定。


2.根据权利要求1所述的一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥，其特征在于：所述混凝土梁（4）中设置有加劲钢桁节点板（15），所述加劲钢桁节点板（15）与加劲钢桁（3）的下弦节点相连。


3.根据权利要求2所述的一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥，其特征在于：所述加劲钢桁节点板（15）下部预埋于混凝土梁（4）中，所述加劲钢桁节点板（15）下部形成装配孔（14），所述混凝土梁（4）中的钢筋穿过装配孔（14），所述加劲钢桁节点板（15）、混凝土梁（4）之间形成PBL剪力键固定。


4.根据权利要求3所述的一种钢桁加劲...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏伟，张雷，牟兆祥，周岳武，徐洪权，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12