控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统及方法技术方案

为解决小型燃气轮机在部分负荷时氮氧化物浓度升高及燃烧筒温度过高的问题，本发明专利技术提供了控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统及方法，涉及燃气轮机装置领域，所述的系统包括：压气机、燃烧筒、透平、旁通阀及旁通阀控制单元。所述压气机旁通管路与旁通阀的一端相连接，旁通阀另一端与透平出口的排烟管道连接。本发明专利技术的有益效果在于实现了对干式低排放小型燃气轮机排放烟气中的氮氧化物浓度的有效控制。而且在控制压气机抽气量的同时，修正了排烟温度低排放设定参数，进而比较排烟温度超温限制，从而有效防止燃烧筒温度过热。

【技术实现步骤摘要】
控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统及方法
本专利技术涉及燃气轮机装置
，具体涉及一种控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统及方法。
技术介绍
燃气轮机是一种将燃料化学能转化为旋转机械能的动力设备，由压气机、燃烧筒和透平组成。燃料在燃烧筒燃烧过程中，氮气与氧气发生复杂的化学反应，生成氮氧化物。氮氧化物是燃气轮机排放烟气中的主要污染物。重型燃气轮机控制氮氧化物生成可以采用加注蒸汽、选择性催化还原等方式。但对于小型燃气轮机来说，由于受到结构限制，成本控制等因素，多采用干式低排放技术和预混燃烧技术。小型燃气轮机的压气机多采用单级离心压缩机结构，没有进口可调导叶机构。当机组处于部分负荷运行时，无法调节空压机流量或者采用流量计来控制排烟温度，具有明显的滞后性，会造成过量的空气进入燃烧筒，造成氮氧化物浓度增加。而如果在燃烧过程中，单单为降低空燃比，使得为燃烧筒降温的冷却气量不足，会直接造成燃烧筒温度过高，导致燃烧筒损坏或使用寿命大大降低。
技术实现思路
为解决小型燃气轮机在部分负荷时氮氧化物浓度升高及燃烧筒温度过高的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统，其特征在于：包括压气机（1）、燃烧筒（2）、透平（3）、旁通阀（4）及旁通阀控制单元（5），所述压气机（1）旁通管路与旁通阀（4）的一端相连接，旁通阀（4）的另一端与透平（5）出口的排烟管道连接。/n

【技术特征摘要】
1.控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统，其特征在于：包括压气机（1）、燃烧筒（2）、透平（3）、旁通阀（4）及旁通阀控制单元（5），所述压气机（1）旁通管路与旁通阀（4）的一端相连接，旁通阀（4）的另一端与透平（5）出口的排烟管道连接。


2.根据权利要求1所述的控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统，其特征在于：所述燃烧筒（2）为干式低排放预混燃烧筒。


3.根据权利要求1所述的控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的系统，其特征在于：所述旁通阀（4）为可调节开度的电动阀，主要通过PID控制器来控制旁通阀（4）的开度，进而调节燃烧筒（2）中的空气进气量，改变燃烧筒中的空燃比。


4.控制小型燃气轮机排气温度和氮氧化物浓度的方法，其特征在于：在燃机负荷大于70%最大功率...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯群，刘志杰，杨焱森，
申请(专利权)人：大连欧谱纳透平动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21