一种城市道路交叉口通行延误报警装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种城市道路交叉口通行延误报警装置，属于城市道路技术领域，解决了现有通行延误报警装置存在的稳定性差、高度不可调节的问题。本发明专利技术包括报警装置主体和支撑柱，还包括横置柱和两个滑块，两个滑块安装在横置柱上，支撑柱由上柱和下柱组成，下柱连接在横置柱上两个滑块之间，连杆两端分别与上柱和滑块铰接；横置柱上设有多个定位孔，滑块上设有定位杆装置，定位杆装置包括贴合板、套筒、升降块和定位杆，套筒连接在贴合板顶面，升降块位于套筒内腔，定位杆连接在升降块下方，定位杆穿过贴合板，升降块顶面与套筒内腔顶部之间设有弹簧，套筒侧部开设有滑槽，升降块上设有把手条，把手条穿过滑槽。本发明专利技术结构稳定，高度调节方便。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路交叉口通行延误报警装置
本专利技术属于城市道路
，具体涉及一种城市道路交叉口通行延误报警装置。
技术介绍
申请号为CN201920084602.8的专利提供了一种城市道路交叉口通行延误报警装置，该城市道路交叉口通行延误报警装置，通行信号亮起时该装置启动，红外传感器检测到未行驶的车辆向控制器传递电信号，电液推杆伸长带动罩筒上升露出警报灯和蜂鸣器，产生灯光与声响同时提醒为行驶的驾驶员，马达带动锥筒的旋转，锥筒内部的反光片将警报灯光反射向驾驶员，进一步提高警示作用，避免驾驶者忽略绿灯亮起，影响道路的畅通。上述专利存在以下不足，装置整体通过一根杆安装在地面上，而由于装置整体质量较大，底部安装固定不具有稳定性，在城市道路交叉口上，常常会遇到大风等风力较强的天气，会导致装置整体易倾倒，底部的支撑强度和固定强度低，而且装置整体的高度不便于进行调节，在进行不同地形的安装时，降低了对驾驶员的提醒效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种城市道路交叉口通行延误报警装置，以解决现有通行延误报警装置存在的稳定性差、高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路交叉口通行延误报警装置，包括报警装置主体，报警装置主体下方设有支撑柱，其特征在于：还包括横置柱（1）和两个滑块（11），两个滑块（11）安装在横置柱（1）上且可沿横置柱（1）滑动，所述支撑柱由上柱（4）和下柱（3）相互套设组成，上柱（4）和下柱（3）之间可相对移动，下柱（3）下端连接在横置柱（1）上，下柱（3）位于两个滑块（11）之间，两个滑块（11）分别通过连杆（7）与上柱（4）相连，连杆（7）两端分别与上柱（4）和滑块（11）铰接；横置柱（1）上沿长度方向设有多个定位孔（19），滑块（11）上设有定位杆装置，所述定位杆装置包括贴合板（13）、套筒（14）、升降块（15）和定...

【技术特征摘要】
1.一种城市道路交叉口通行延误报警装置，包括报警装置主体，报警装置主体下方设有支撑柱，其特征在于：还包括横置柱（1）和两个滑块（11），两个滑块（11）安装在横置柱（1）上且可沿横置柱（1）滑动，所述支撑柱由上柱（4）和下柱（3）相互套设组成，上柱（4）和下柱（3）之间可相对移动，下柱（3）下端连接在横置柱（1）上，下柱（3）位于两个滑块（11）之间，两个滑块（11）分别通过连杆（7）与上柱（4）相连，连杆（7）两端分别与上柱（4）和滑块（11）铰接；横置柱（1）上沿长度方向设有多个定位孔（19），滑块（11）上设有定位杆装置，所述定位杆装置包括贴合板（13）、套筒（14）、升降块（15）和定位杆（17），所述贴合板（13）连接在滑块（11）上，所述套筒（14）连接在贴合板（13）顶面，所述升降块（15）位于套筒（14）内腔，所述定位杆（17）连接在升降块（15）下方，定位杆（17）穿过贴合板（13）且可插入定位孔（19）内，升降块（15）顶面与套筒（14）内腔顶部之间设有弹簧（16），套筒（14）侧部开设有滑槽（1401），升降块（15）上设有把手条（18），所述把手条（18）穿过滑槽（1401...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴平，贾睿，李生鹏，
申请(专利权)人：中国市政工程西北设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：甘肃;62