一种新型的大载物量推拉器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的大载物量推拉器，包括面板以及推拉伸缩机构，所述面板通过铰接轴与推拉伸缩机构活动铰接，所述面板后侧的靠两端位置均固定安装有压板油缸，所述压板油缸的底端固定安装有勾板，且两个压板油缸均通过其底部的输出端固定连接有压板，所述推拉伸缩机构的靠中间位置固定安装有推拉油缸。该新型的大载物量推拉器，通过加长加宽型叉板，可以装载更多或更大的物品，便于一次性货物装卸，且对应各类汽车都能一次安装成型，加长加宽型叉板本身采用高强度钢板，可以使受力更强，增加使用寿命，面板前侧的槽口，可方便操作者对货物进行观测，从而避免因视野盲区而导致失误操作的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的大载物量推拉器
本技术涉及推拉器
，具体为一种新型的大载物量推拉器。
技术介绍
推拉器是一个用于搬运置于滑板上的货物，实现高效率低维护的搬运及堆垛作业的工具。传统的推拉器载物量较小，且在使用时面板会减少视野，从而出现视野盲区，不便于判断操作。为此，我们提出一种新型的大载物量推拉器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的大载物量推拉器，以解决上述
技术介绍
中提出传统的推拉器载物量较小，且在使用时面板会减少视野，从而出现视野盲区，不便于判断操作的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的大载物量推拉器，包括面板以及推拉伸缩机构，所述面板通过铰接轴与推拉伸缩机构活动铰接，所述面板后侧的靠两端位置均固定安装有压板油缸，所述压板油缸的底端固定安装有勾板，且两个压板油缸均通过其底部的输出端固定连接有压板，所述推拉伸缩机构的靠中间位置固定安装有推拉油缸，所述推拉伸缩机构的前侧固定安装有框架，所述框架的靠底部位置通过加长加宽型叉板挂钩螺栓一和加长加宽型叉板挂钩螺栓二固定安装有加长加宽型叉板，所述框架前侧底部的靠中间底部位置通过下钩螺栓与加长加宽型叉板固定连接，所述框架一侧的靠中间位置固定安装有电磁阀。优选的，所述面板为凸字型，且面板的表面开设有若干组槽口。优选的，所述压板位于勾板的正上方。优选的，所述加长加宽型叉板的宽度为1.48m-2.8m，长度为1.48m-1.8m。优选的，所述加长加宽型叉板挂钩螺栓一和加长加宽型叉板挂钩螺栓二设置的数量均为两个。优选的，所述推拉伸缩机构和推拉油缸设置的数量均为三个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型的大载物量推拉器，通过加长加宽型叉板，可以装载更多或更大的物品，便于一次性货物装卸，且对应各类汽车都能一次安装成型，加长加宽型叉板本身采用高强度钢板，可以使受力更强，增加使用寿命，面板前侧的槽口，可方便操作者对货物进行观测，从而避免因视野盲区而导致失误操作的情况，加长加宽型叉板挂钩螺栓一、加长加宽型叉板挂钩螺栓二以及下钩螺栓则是加强框架与加长加宽型叉板之间的连接稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构主视示意图；图3为本技术结构左视示意图；图4为本技术结构俯视示意图。图中：1、面板；2、压板油缸；3、压板；4、勾板；5、加长加宽型叉板；6、电磁阀；7、加长加宽型叉板挂钩螺栓一；8、加长加宽型叉板挂钩螺栓二；9、下钩螺栓；10、框架；11、推拉伸缩机构；12、推拉油缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供如下技术方案：一种新型的大载物量推拉器，包括面板1以及推拉伸缩机构11，面板1通过铰接轴与推拉伸缩机构11活动铰接，面板1后侧的靠两端位置均固定安装有压板油缸2，压板油缸2的底端固定安装有勾板4，且两个压板油缸2均通过其底部的输出端固定连接有压板3，推拉伸缩机构11的靠中间位置固定安装有推拉油缸12，推拉伸缩机构11的前侧固定安装有框架10，框架10的靠底部位置通过加长加宽型叉板挂钩螺栓一7和加长加宽型叉板挂钩螺栓二8固定安装有加长加宽型叉板5，框架10前侧底部的靠中间底部位置通过下钩螺栓9与加长加宽型叉板5固定连接，框架10一侧的靠中间位置固定安装有电磁阀6，电磁阀6的电压为12V。本技术中：面板1为凸字型，且面板1的表面开设有若干组槽口；面板1的推拉行程为1580mm。本技术中：压板3位于勾板4的正上方。本技术中：加长加宽型叉板5的宽度为1.48m-2.8m，长度为1.48m-1.8m；加长加宽型叉板5外侧间距为2200mm。本技术中：加长加宽型叉板挂钩螺栓一7和加长加宽型叉板挂钩螺栓二8设置的数量均为两个。本技术中：推拉伸缩机构11和推拉油缸12设置的数量均为三个。工作原理：使用时，通过连接管连接电磁阀6、压板油缸2和推拉油缸12，推拉伸缩机构11在推拉油缸12作用下进行推进，压板油缸2可以带动压板3下移，直至其与勾板4紧密接触，压紧勾板4上面的垫纸，之后推拉伸缩机构11在推拉油缸12作用下进行拉动，带动垫纸及上面的货物移动至加长加宽型叉板5上。综上所述：该新型的大载物量推拉器，通过加长加宽型叉板5，可以装载更多或更大的物品，便于一次性货物装卸，且对应各类汽车都能一次安装成型，加长加宽型叉板5本身采用高强度钢板，可以使受力更强，增加使用寿命，面板1前侧的槽口，可方便操作者对货物进行观测，从而避免因视野盲区而导致失误操作的情况，加长加宽型叉板挂钩螺栓一7、加长加宽型叉板挂钩螺栓二8以及下钩螺栓9则是加强框架10与加长加宽型叉板5之间的连接稳定性。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的大载物量推拉器，包括面板（1）以及推拉伸缩机构（11），其特征在于：所述面板（1）通过铰接轴与推拉伸缩机构（11）活动铰接，所述面板（1）后侧的靠两端位置均固定安装有压板油缸（2），所述压板油缸（2）的底端固定安装有勾板（4），且两个压板油缸（2）均通过其底部的输出端固定连接有压板（3），所述推拉伸缩机构（11）的靠中间位置固定安装有推拉油缸（12），所述推拉伸缩机构（11）的前侧固定安装有框架（10），所述框架（10）的靠底部位置通过加长加宽型叉板挂钩螺栓一（7）和加长加宽型叉板挂钩螺栓二（8）固定安装有加长加宽型叉板（5），所述框架（10）前侧底部的靠中间底部位置通过下钩螺栓（9）与加长加宽型叉板（5）固定连接，所述框架（10）一侧的靠中间位置固定安装有电磁阀（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型的大载物量推拉器，包括面板（1）以及推拉伸缩机构（11），其特征在于：所述面板（1）通过铰接轴与推拉伸缩机构（11）活动铰接，所述面板（1）后侧的靠两端位置均固定安装有压板油缸（2），所述压板油缸（2）的底端固定安装有勾板（4），且两个压板油缸（2）均通过其底部的输出端固定连接有压板（3），所述推拉伸缩机构（11）的靠中间位置固定安装有推拉油缸（12），所述推拉伸缩机构（11）的前侧固定安装有框架（10），所述框架（10）的靠底部位置通过加长加宽型叉板挂钩螺栓一（7）和加长加宽型叉板挂钩螺栓二（8）固定安装有加长加宽型叉板（5），所述框架（10）前侧底部的靠中间底部位置通过下钩螺栓（9）与加长加宽型叉板（5）固定连接，所述框架（10）一侧的靠中间位置固定安装有电磁阀（6）。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄守平，李兵，何志强，
申请(专利权)人：李兵，
类型：新型
国别省市：安徽;34