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一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置制造方法及图纸

技术编号:28023640 阅读:36 留言:0更新日期:2021-04-09 23:02
本发明专利技术公开了一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置,涉及桥梁施工传感器技术领域,解决了现有的传感器辅助装置,大多不能对绳索的摇摆幅度进行监测预警,不能够有效避免因摇摆幅度过大造成的转体速度不均和安全隐患的问题。一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置,包括底盘,所述底盘呈圆形结构,其顶端中间处对称焊接有两处竖撑轴,此两处竖撑轴的上套滑安装有一处滑动架,且滑动架左右竖撑杆的顶端段上转动安装有一处转动架;所述转动架左右竖撑杆的顶端对称焊接支撑有两处半圆对接套。本发明专利技术的转动架可沿滑动架摇摆转动,适用牵引绳索在拽拉使用过程中的左右摇晃,避免强烈的摇晃冲击力将两处竖撑轴等支撑部件折断损毁。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置
本专利技术涉及桥梁施工传感器
,具体为一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置。
技术介绍
桥梁转体法施工是指在偏离设计位置将桥梁浇筑或拼装成形,然后借助动力将桥梁转动就位的一种施工方法。该方法能够克服地形限制,施工不影响交通,方便预制,施工迅速,因而得到越来越广泛的应用。桥墩座、转体系统和梁体座共同构成对桥梁转体的支撑和转动。对于水平转动施工的桥梁,转体施工法的关键在于桥梁水平转体系统,它包括升降装置、转体座和平衡系统以及他们与桥梁转体的结合方式。升降装置与转体座相配合使用,对桥梁转体进行顶升,在桥梁转体旋转至预定位置时,升降装置的活塞杆回缩,安装支座,桥梁转体通过支座安放在桥墩柱上,将升降装置和转体座移除回收,完成整个转动施工过程。实际施工过程中,由于转体的重量无法精确计算或存在施工误差,转体不平衡,可能发生转体倾斜,影响施工甚至转动失败,当前桥梁转体重量越来越大,甚至超过万吨,对转体系统的承重性能、平衡性能要求越来越高,并需对转体速度进行监测,这就需要用到一种用于桥梁转体施工的同步转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)包括竖撑轴(101),所述底盘(1)呈圆形结构,其顶端中间处对称焊接有两处竖撑轴(101),此两处竖撑轴(101)的上套滑安装有一处滑动架(4),且滑动架(4)左右竖撑杆的顶端段上转动安装有一处转动架(5);所述转动架(5)包括半圆对接套(501)和定位框(502),所述转动架(5)左右竖撑杆的顶端对称焊接支撑有两处半圆对接套(501),此两处半圆对接套(501)的背部水平焊接有一处定位框(502),且定位框(502)的内部中间位置通过弹簧顶推贯穿插装有一处滚轮测速计(2);两处所述半圆对接套(501)...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)包括竖撑轴(101),所述底盘(1)呈圆形结构,其顶端中间处对称焊接有两处竖撑轴(101),此两处竖撑轴(101)的上套滑安装有一处滑动架(4),且滑动架(4)左右竖撑杆的顶端段上转动安装有一处转动架(5);所述转动架(5)包括半圆对接套(501)和定位框(502),所述转动架(5)左右竖撑杆的顶端对称焊接支撑有两处半圆对接套(501),此两处半圆对接套(501)的背部水平焊接有一处定位框(502),且定位框(502)的内部中间位置通过弹簧顶推贯穿插装有一处滚轮测速计(2);两处所述半圆对接套(501)上对接扣装有一处半圆卡套(3);所述滑动架(4)整体由左右两处倒F状竖撑杆以及两处倒F状竖撑杆底部段之间的两处轴套共同焊接组成,其中两处轴套与两处竖撑轴(101)套滑配合;所述转动架(5)整体由顶端矩形框和底部梯形框共同焊接组成,其中梯形框底部的横撑轴杆对应与滑动架(4)转插配合。


2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置,其特征在于:所述半圆卡套(3)包括L状支撑杆(301),挡板(302)和竖撑插板(303),所述半圆卡套(3)的外壁上对称焊接有两处L状支撑杆(301),两处L状支撑杆(301)之间焊接封挡有一处挡板(302),且两处L状支撑杆(301)的首端底部对称焊接有两处竖撑插板(303)。


3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁转体施工的同步转动传感器辅助装置,其特征在于:所述滑动架(4)包括触电柱(401),T形滑杆(402)和蜂鸣报警器(403),所述滑动架(4)底部段的左右两侧位置对称安装有两处蜂鸣报警器(403),且滑动架(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑燊
申请(专利权)人:郑燊
类型:发明
国别省市:浙江;33

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