一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件制造技术

本实用新型专利技术提供一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件包括绳头吊件、拉力螺杆和用于承托安装电梯承重梁的承重部件；绳头吊件与电梯对重导轨可拆卸连接；承重部件与电梯对重导轨可拆卸连接；拉力螺杆设置在绳头吊件上，承重部件通过拉力螺杆与绳头吊件可调节连接，实现电梯承重梁安装在电梯对重导轨之间并且安装高度可调。本实用新型专利技术可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件可实现电梯承重梁直接安装在电梯对重导轨之间，不仅可大大节省了电梯承重梁的钢材使用量，而且解决了电梯承重梁安装在井道土建混凝土梁上无法调节安装高度的问题，同时也能让电梯承重梁在垂直投影方向上避免了与电梯门机重合的现象，能够让电梯开门尺寸设计更大。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件
本技术涉及电梯
，更具体地说，涉及一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件。
技术介绍
现有无机房电梯承重梁是作为电梯曳引机及曳引机安装架的安装装置，而现有无机房电梯承重梁的安装方式普遍为前后搭在电梯井道土建预留的混凝土承重梁上。然而，这种安装方式往往会有如下缺点：第一，对电梯井道土建要求较高，需要较为精准的预制混凝土承重梁及预留安装梁孔。第二，电梯承重梁钢材耗材较多，因为电梯承重梁是直接贯穿整个井道深度或宽度，当电梯井道较大时需要的电梯承重梁就很长，而电梯承重梁都是用大号型钢制作，因此需要钢材耗用量就会很大。第三，当电梯井道过大时不利于安装，因为当电梯井道过大时所需要的电梯承重梁很长，这样单根电梯型钢承重梁整体重量非常重，吊装及安装难度往往会更大。第四，不利于电梯整体布置，因为电梯承重梁需要横跨整个井道承托在土建混凝土承重梁上，容易造成其与电梯开门门机在垂直方向上投影重合，在顶层高度较低的情况下不能设计较大开门尺寸。第五，电梯承重梁的安装高度无法调节，由于电梯井道土建预留的混凝土承重梁的位置是固定的，因此，该安装方式无法根据现场施工和安装进行适当调节。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件；该承重托件可实现电梯承重梁直接安装在电梯对重导轨之间，不仅可大大节省了电梯承重梁的钢材使用量，而且解决了电梯承重梁安装在井道土建混凝土梁上无法调节安装高度的问题，同时也能让电梯承重梁在垂直投影方向上避免了与电梯门机重合的现象，能够让电梯开门尺寸设计更大。为了达到上述目的，本技术通过下述技术方案予以实现：一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件，其特征在于：用于承托安装电梯承重梁，并与电梯对重导轨可拆卸连接；包括绳头吊件、拉力螺杆和用于承托安装电梯承重梁的承重部件；所述绳头吊件与电梯对重导轨可拆卸连接；所述承重部件与电梯对重导轨可拆卸连接；所述拉力螺杆设置在绳头吊件上，承重部件通过拉力螺杆与绳头吊件可调节连接，实现电梯承重梁安装在电梯对重导轨之间并且安装高度可调。在上述方案中，通过本技术的承重托件能够实现电梯承重梁直接安装在电梯对重导轨之间，与传统无机房电梯结构相比，电梯承重梁无需安装在预留的土建混凝土梁上。首先在电梯承重梁的长度上仅需要电梯对重导轨间距的长度，大大节省了电梯承重梁的钢材使用量；其次，本承重托件避免了电梯承重梁安装在井道土建混凝土梁上，能让电梯承重梁在垂直投影方向上避免了与电梯门机的重合，能够让电梯设计更大开门。本承重托件的绳头吊件、拉力螺杆、承重部件以及电梯对重导轨之间均采用可拆卸连接，无需传统安装那样使用焊接安装；同时本承重托件上的拉力螺杆设计不仅可在垂直方向上加强承重效果，也可以让承重部件升降调节，方便电梯承重梁可便于调节安装高度，大大提高了电梯的安装效率，减少电梯承重梁的安装时间。所述绳头吊件位于承重部件的上方，承重部件通过拉力螺杆实现垂直方向可调。所述承重部件包括导轨夹件和承重凸台；所述承重凸台与导轨夹件可拆卸连接。所述导轨夹件与电梯对重导轨可拆卸连接，导轨夹件通过拉力螺杆与绳头吊件可调节连接。所述导轨夹件与电梯对重导轨可拆卸连接是指：还包括导轨压码和紧固件组件一；所述导轨夹件通过导轨压码和紧固件组件一实现与电梯对重导轨可拆卸连接。所述承重凸台与导轨夹件可拆卸连接是指：还包括紧固组件二；所述承重凸台的内部预焊接有螺母，承重凸台与导轨夹件通过紧固组件二与螺母连接实现可拆卸连接。所述承重部件还包括加强角钢；所述加强角钢位于承重凸台与导轨夹件的连接处背面，并与导轨夹件可拆卸连接。所述承重凸台与加强角钢可拆卸连接。本技术可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件是这样使用的：在两条电梯对重导轨上分别安装承重托件，电梯承重梁直接安放在承重托件的承重凸台上。当需调整电梯承重梁水平时，可以通过调节拉力螺杆上面紧固件的放松实现导轨夹件与承重凸台的上升或者下降，达到合适位置时再收紧紧固件。而拉力螺杆主要受垂直方向力度，保证承重凸台的垂直方向不移位，而导轨压码和紧固件组件一则可以保证导轨夹件上的承重凸台与电梯对重导轨不会发生横向位移，这两者之间受力结合使得承重凸台能够与电梯承重梁稳固安装。与现有技术相比，本技术具有如下优点与有益效果：本技术可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件可实现电梯承重梁直接安装在电梯对重导轨之间，不仅可大大节省了电梯承重梁的钢材使用量，而且解决了电梯承重梁安装在井道土建混凝土梁上无法调节安装高度的问题，同时也能让电梯承重梁在垂直投影方向上避免了与电梯门机重合的现象，能够让电梯开门尺寸设计更大。附图说明图1是本技术承重托件的使用示意图。图2是本技术承重托件的爆炸图。其中，1为绳头吊件、2为拉力螺杆、3为连接件、4为导轨夹件、5为承重凸台、6为导轨压码、7为加强角钢、8为电梯承重梁、9为电梯对重导轨。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细的描述。实施例如图1和图2所示，本技术可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件是用于承托安装电梯承重梁8，并与电梯对重导轨9可拆卸连接的，该承重托件包括绳头吊件1、拉力螺杆2和用于承托安装电梯承重梁8的承重部件，其中，绳头吊件1通过六角螺栓及其配套规格的连接件3与电梯对重导轨9可拆卸连接，该连接件3为六角螺母、弹簧垫圈和平垫圈。而承重部件与电梯对重导轨9可拆卸连接，拉力螺杆2设置在绳头吊件1上，承重部件通过拉力螺杆2与绳头吊件1可调节连接，实现电梯承重梁8安装在电梯对重导轨9之间并且安装高度可调。本技术绳头吊件1位于承重部件的上方，承重部件通过拉力螺杆2实现垂直方向可调。而承重部件包括导轨夹件4和承重凸台5，该承重凸台5与导轨夹件4可拆卸连接。具体地说，本技术还包括导轨压码6和紧固件组件一，导轨夹件通过导轨压码6和紧固件组件一实现与电梯对重导轨9可拆卸连接，其中，紧固件组件一包括六角螺栓及其相配套的六角螺母、弹簧垫圈和平垫圈。导轨夹件4通过拉力螺杆2与绳头吊件1可调节连接，导轨夹件4通过配套规格的平垫圈、弹簧垫圈和六角螺母与拉力螺杆2实现紧固。上述承重凸台5与导轨夹件4可拆卸连接是指：还包括紧固组件二，承重凸台5的内部预焊接有螺母，承重凸台5与导轨夹件4通过紧固组件二与螺母连接实现可拆卸连接。其中，紧固组件二包括六角螺栓及其相配套的平垫圈和弹簧垫圈。本技术的承重部件还包括加强角钢7，该加强角钢7位于承重凸台5与导轨夹件4的连接处背面，并与导轨夹件4可拆卸连接。承重凸台5与加强角钢7可拆卸连接。本技术可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件是这样使用的：在两条电梯对重导轨9上分别安装承重托件，电梯承重梁8直接安放在承重托件的承重凸台5上。当需调整电梯承重梁8水平时，可以通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件，其特征在于：用于承托安装电梯承重梁，并与电梯对重导轨可拆卸连接；包括绳头吊件、拉力螺杆和用于承托安装电梯承重梁的承重部件；所述绳头吊件与电梯对重导轨可拆卸连接；所述承重部件与电梯对重导轨可拆卸连接；所述拉力螺杆设置在绳头吊件上，承重部件通过拉力螺杆与绳头吊件可调节连接，实现电梯承重梁安装在电梯对重导轨之间并且安装高度可调。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件，其特征在于：用于承托安装电梯承重梁，并与电梯对重导轨可拆卸连接；包括绳头吊件、拉力螺杆和用于承托安装电梯承重梁的承重部件；所述绳头吊件与电梯对重导轨可拆卸连接；所述承重部件与电梯对重导轨可拆卸连接；所述拉力螺杆设置在绳头吊件上，承重部件通过拉力螺杆与绳头吊件可调节连接，实现电梯承重梁安装在电梯对重导轨之间并且安装高度可调。


2.根据权利要求1所述的可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件，其特征在于：所述绳头吊件位于承重部件的上方，承重部件通过拉力螺杆实现垂直方向可调。


3.根据权利要求1所述的可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件，其特征在于：所述承重部件包括导轨夹件和承重凸台；所述承重凸台与导轨夹件可拆卸连接。


4.根据权利要求3所述的可调节的无机房电梯夹导轨式承重托件，其特征在于：所述导轨夹件与电梯对重导轨可拆卸连接，导轨夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：周洪爵，张轩，
申请(专利权)人：菱王电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44