【技术实现步骤摘要】
一种汽车输送链大型机组之间的固定机构
本技术涉及汽车制造
,具体为一种汽车输送链大型机组之间的固定机构。
技术介绍
如今汽车制造业大力发展,自动化生产制造的汽车传输链必不可少,提高了生产的效率,节省人力,通过汽车传输链传输汽车各部分组件,输送板链因其结构具有结构简单可靠,技术成熟,员工作业方便等特点,在汽车整车厂有着广泛的应用。存在以下问题:1、目前市面上的传输链是履带传输,导致上下各部件时困难繁重,浪费人力物力,降低了工作效率。2、由于履带传输占地面积大,装载困难,且安装成本较大。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车输送链大型机组之间的固定机构,解决了传输上下组件困难和设备占地面积大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:作为本技术的一种优选技术方案,所述滑动杆的数量为两组,分布于固定块上方两侧,所述滑动杆通过连接插块与固定块固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述滑轮的数量为两组,分布于滑动杆上方内部,所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车输送链大型机组之间的固定机构,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)上方设有支撑杆(3),所述支撑杆(3)上方设有传输孔(10),所述传输孔(10)下方设有传动齿轮(13),所述传动齿轮(13)内部设有轴承(14),所述支撑杆(3)与固定块(1)连接处设有螺栓(8),所述固定块(1)上方两侧设有滑动杆(2),所述滑动杆(2)与固定块(1)连接处设有连接插块(4),所述滑动杆(2)上方内部设有滑轮(9),所述滑轮(9)内部设有连接杆(12),所述固定块(1)下方设有固定条(5),所述固定条(5)与固定块(1)连接处设有固定螺钉(11),所述固定条(5)两侧 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车输送链大型机组之间的固定机构,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)上方设有支撑杆(3),所述支撑杆(3)上方设有传输孔(10),所述传输孔(10)下方设有传动齿轮(13),所述传动齿轮(13)内部设有轴承(14),所述支撑杆(3)与固定块(1)连接处设有螺栓(8),所述固定块(1)上方两侧设有滑动杆(2),所述滑动杆(2)与固定块(1)连接处设有连接插块(4),所述滑动杆(2)上方内部设有滑轮(9),所述滑轮(9)内部设有连接杆(12),所述固定块(1)下方设有固定条(5),所述固定条(5)与固定块(1)连接处设有固定螺钉(11),所述固定条(5)两侧设有吊杆(7),所述吊杆(7)与固定条(5)连接处设有插销(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车输送链大型机组之间的固定机构,其特征在于:所述滑动杆(2)的数量为两组,分布于固定块(1)上方两侧,所述滑动杆(2)通过连接...
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