【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安装在轨道上的窗帘轨道滑轮。现有的带有钢球的窗帘轨滑轮其结构均采用轴承的结合方式，即在滑轮的内套外表面上有一个凹槽，在滑轮的外套上的内面有一凹槽，钢球安装在内外套两凹槽之间，由于钢球是园形的，其外表与滑轮内外套的凹槽配合，结合处形成一个面接触，这样滑轮运动时阻力较大，且这种结构在组装时亦较为复杂。本技术的目的是对上述现有的窗帘轨道滑轮加以改进，提供一种运行灵活、阻力小、且组装方便的窗帘轨道滑轮。实现本技术目的的解决方案是所提供的窗帘轨道滑轮，具有一个滑轮。该滑轮上有一内孔用以安装钢球，其内面轴向与钢球接触部分是平直的，并在内孔的径向面上有一个小挡圈，以便于在组装时安放钢球。另外再配有一个中轴，该中轴亦是轴承内套，该中轴上有一个台阶，用以在组装时进行限位以保证组装间隙，该中轴的头部有一个加大部分，用以防止钢球掉出。与现有技术相比，本技术所提供的窗帘轨道滑轮具有运行阻力小、组装方便的特点。以下结合附图对本技术的内容加以说明。附附图说明图1是本技术的结构剖面图。如图所示本窗帘轨道滑轮的滑轮1可采用机加工成形或采用注塑成型。中轴2亦可采用机加工成形或注塑成形。钢球3市场有售。窗帘挂钩架体4采用注塑成形。在滑轮1的内孔径向上有一凸出的挡圈5，用以组装时阻止钢球滚出。组装时，在滑轮1的内孔沿挡圈5放上钢球3，插入中轴2，将中轴2的小头与窗帘挂钩架体4的孔结合紧即可。由于本技术滑轮1和中轴2轴向与钢球3的接触面是平直而并非是凹形的，故其运转时形成点接触从而减小了运动阻力使运转更灵活。本技术的优点是滑轮、中轴、钢球的接触点均为点接触，较面接触更为灵活、...
【技术保护点】
一种窗帘轨道滑轮，具有一个滑轮１，中轴２，装在滑轮１与中轴２之间的钢球３，窗帘挂钩架体４，其特征是中轴２轴向与钢球的接触部位是平直的没有凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种窗帘轨道滑轮，具有一个滑轮1，中轴2，装在滑轮1与中轴2之间的钢...
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