一种工地洗车槽制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工地洗车槽，其包括长条状的洗车池，洗车池长度方向的两侧设置有多个与水源连通且指向洗车池中部的喷淋嘴，洗车池内水平架设有格栅板，隔离架长度方向的两端均设置有远离格栅板的一端与洗车池上端面平齐的斜板，洗车池底壁连通有污泥池，洗车池底壁上竖直设置有位于格栅板下方的刮板，洗车池上设置有用于驱动刮板朝靠近/远离污泥池方向做往复运动的驱动机构。本实用新型专利技术通过驱动机构驱动刮板在洗车池内运动而将洗车池底壁粘附的泥土迅速推送至污泥池内，有效避免了未及时清理的泥土粘附在车辆轮胎上引发重复污染的现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种工地洗车槽
本技术涉及建筑施工辅助设备的
，尤其涉及一种工地洗车槽。
技术介绍
随着我国基建体量的不断发展，越来越多的大型建筑工程入驻市区，而建筑施工现场灰尘泥土较多，施工车辆在施工场地驶出后往往会携带较多泥土，这些施工车辆在市区内行驶时会严重影响市区路面的整洁度，故而在城市内，都要求进出工地的车辆必须清洗干净，严禁车辆轮胎及外观带有泥污上路，还需要工地内场地布局整齐，场地内无明显扬尘泥污现象，故而施工工地都会设置洗车槽用以对出入工地的车辆进行清洗。洗车槽通常为在地基上用混凝土浇筑成凹槽的一种坑地，内部蓄有水，车辆离开工地时，经过洗车槽，将轮胎上的泥土等洗掉，再经过车辆自动冲洗设备，沥掉车轮附着的水，最后离开工地。针对上述问题，专利公告号为CN104260700B的中国专利，提出了一种工地洗车槽，包括：洗车池，该洗车池两端分别与地面形成一斜坡，斜坡与洗车池的池底形成有两侧壁；两挡板，分别设置于侧壁上方的地面上，且两个挡板之间的距离可调节；若干喷淋嘴，均匀分布在两挡板上，并且其高度可调节；沉淀池，该沉淀池包括主沉淀池和副沉淀池，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工地洗车槽，其特征在于，包括长条状的洗车池(1)，所述洗车池(1)长度方向的两侧设置有多个与水源连通且指向所述洗车池(1)中部的喷淋嘴(2)，所述洗车池(1)内水平架设有格栅板(3)，所述洗车池(1)长度方向的两端均设置有远离所述格栅板(3)的一端与所述洗车池(1)上端面平齐的斜板(4)，所述洗车池(1)底壁连通有污泥池(5)，所述洗车池(1)底壁上竖直设置有位于所述格栅板(3)下方的刮板(6)，所述洗车池(1)上设置有用于驱动所述刮板(6)朝靠近/远离所述污泥池(5)方向做往复运动的驱动机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种工地洗车槽，其特征在于，包括长条状的洗车池(1)，所述洗车池(1)长度方向的两侧设置有多个与水源连通且指向所述洗车池(1)中部的喷淋嘴(2)，所述洗车池(1)内水平架设有格栅板(3)，所述洗车池(1)长度方向的两端均设置有远离所述格栅板(3)的一端与所述洗车池(1)上端面平齐的斜板(4)，所述洗车池(1)底壁连通有污泥池(5)，所述洗车池(1)底壁上竖直设置有位于所述格栅板(3)下方的刮板(6)，所述洗车池(1)上设置有用于驱动所述刮板(6)朝靠近/远离所述污泥池(5)方向做往复运动的驱动机构。


2.根据权利要求1所述的一种工地洗车槽，其特征在于,所述刮板(6)下端面铰接连接有沿其长度方向的推泥板(7)，所述刮板(6)背离所述污泥池(5)的一侧设置有限位块(8)；当所述驱动机构驱动所述刮板(6)朝靠近所述污泥池(5)的方向移动时，所述限位块(8)与所述推泥板(7)抵紧，且所述推泥板(7)远离所述刮板(6)的一端与所述洗车池(1)底壁抵接。


3.根据权利要求2所述的一种工地洗车槽，其特征在于,所述推泥板(7)横截面呈“L”...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雄芳，
申请(专利权)人：陈雄芳，
类型：新型
国别省市：广西;45