【技术实现步骤摘要】
一种可平面内快速移动快换电池包的装置
本技术涉及电动汽车领域,尤其是一种可平面内快速移动快换电池包的装置。
技术介绍
随着纯电动汽车技术不断进步升级,人们对电动汽车的认可度也逐步提升;纯电动汽车作为新能源汽车产品在政府的推动下,市场上已经推广多年,代表着未来汽车行业的发展方向。但受电池技术的影响,电池包的能量密度还不能做的太高,这就造成电动汽车充电时间长,整车续航里程短;为解决这一痛点,换电技术应运而生,目前市场上整车底盘换电多以智能自动化或半自动化为主,但其建设场地大,设备换电过程复杂,建设成本大,运营成本高,实际运行效果不佳,推广难度大,社会效益不高;因此,需要一种新型快换电池包装置来解决现有快换电池设备结构过于复杂、建设和运营成本高和使用效果差的问题。
技术实现思路
本技术提出了一种可平面内快速移动快换电池包的装置,用于解决现有快换电池设备结构过于复杂、建设和运营成本高和使用效果差的问题。一种可平面内快速移动快换电池包的装置,包括升降机、滑座和托架,滑座设置在升降机的上部,托架设置在滑座的上 ...
【技术保护点】
1.一种可平面内快速移动快换电池包的装置,包括升降机(1)、滑座(2)和托架,其特征是:滑座(2)设置在升降机(1)的上部,托架设置在滑座(2)的上部;所述的升降机(1)为剪叉式液压升降机;所述的滑座(2)为矩形板结构,滑座(2)上面边缘设置有垂直的挡边(5),滑座(2)的两侧对称设置有水平的矩形侧托板(4),滑座(2)的上面和侧托板(4)上面均均匀设置有沉孔,沉孔内设置有万向球(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可平面内快速移动快换电池包的装置,包括升降机(1)、滑座(2)和托架,其特征是:滑座(2)设置在升降机(1)的上部,托架设置在滑座(2)的上部;所述的升降机(1)为剪叉式液压升降机;所述的滑座(2)为矩形板结构,滑座(2)上面边缘设置有垂直的挡边(5),滑座(2)的两侧对称设置有水平的矩形侧托板(4),滑座(2)的上面和侧托板(4)上面均均匀设置有沉孔,沉孔内设置有万向球(3)。
2.根据权利要求1所述的一种可平面内快速移动快换电池包的装置,其特征是:所述的托架由底板(7)、纵托梁(6)、横向限位块(9)、纵向限位块(8)和下限位柱(10)构成,底板(7)设置在滑座(2)上万向球(3)的上部,纵托梁(6)纵向间隔设置在底板(7)的上面,横向限位块(9)对称设置在两侧纵托梁(6)的外侧中间,纵向限位块(8)设置在中间纵托梁(6)的后部,下限位柱(10)均匀设置在底板(7)下面。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张立平,潘晓峰,张文国,韩志峰,闫思威,李永飞,王冬年,
申请(专利权)人:幻电科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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