一种吊舱用多功能吊挂载荷舱制造技术

本发明专利技术属于载荷舱设备技术领域，基于现有浮空器吊舱载荷舱的不足，本发明专利技术专利提出了一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，包括中央回转连接架、载荷舱连接杆和电气载荷舱，所述载荷舱连接杆通过连接杆销轴一和连接杆销轴二将中央回转连接架和电气载荷舱相连接，中央回转连接架上的法兰面与降落伞以及浮空器相连接。该多功能吊挂载荷舱能实现电气载荷安装、舱内保温、隐身屏蔽、降落伞与浮空器连接、同步减震器布置安装、飞行器吊挂发射、飞行器固定器安装、驱动绳系固定安装与收放、变形舱体安装与变形等功能集成。

【技术实现步骤摘要】
一种吊舱用多功能吊挂载荷舱
本专利技术属于载荷舱设备
，具体涉及一种吊舱用多功能吊挂载荷舱。
技术介绍
吊舱是指安装有某机载设备或武器并吊挂在机身或机翼下的流线形短舱段。随着航空技术的发展，机载吊舱技术也有了很大进步。通常来讲，机载吊舱可分为：武器吊舱(包括航炮吊舱，航箭吊舱)，侦察吊舱，火控吊舱，后勤辅助吊舱(加油吊舱)。现有吊舱的载荷舱功能单一，只能完成电气设备安装等单一功能，难以实现电气载荷安装、舱内保温、隐身屏蔽、降落伞与浮空器连接、同步减震器布置安装、飞行器吊挂发射、飞行器固定器安装、驱动绳系固定安装与收放、变形舱体安装与变形等功能集成。
技术实现思路
基于现有浮空器吊舱载荷舱的不足，本专利技术专利提出了一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，该多功能吊挂载荷舱能实现电气载荷安装、舱内保温、隐身屏蔽、降落伞与浮空器连接、同步减震器布置安装、飞行器吊挂发射、飞行器固定器安装、驱动绳系固定安装与收放、变形舱体安装与变形等功能集成。本专利技术采取的技术方案为：一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，包括中央回转连接架、载荷舱连接杆和电气载荷舱，所述载荷舱连接杆通过连接杆销轴一和连接杆销轴二将中央回转连接架和电气载荷舱相连接，中央回转连接架上的法兰面与降落伞以及浮空器相连接。进一步的，电气载荷舱包括绞盘系统、电气载荷舱框架、滑轮系统、铰接支耳、电气载荷、绳系系统、前后隐身保温板、斜隐身保温板、左右隐身保温板、上下隐身保温板，所述绞盘系统、滑轮系统、铰接支耳和电气载荷固定于电气载荷舱框架内部相应位置，绳系系统缠绕于绞盘系统和滑轮系统上，前后隐身保温板、斜隐身保温板、左右隐身保温板和上下隐身保温板分别固定于电气载荷舱框架外侧相应位置，起到保温作用和隐身屏蔽作用。进一步的，所述电气载荷舱框架设置为十面体类桁架框架，其中横向钢管九、纵向钢管四、横向钢管七、斜向钢管三、斜向钢管一、斜向钢管四相互焊接为四边形桁架平面框，斜向钢管二、纵向钢管一、横向钢管一分别焊接于四边形桁架平面框两侧组成八边形类桁架平面框，两层八边形类桁架平面框中心焊接一根竖向主立柱，两层八边形类桁架平面框四周焊接数根竖向钢管一，组成十面体类桁架框架。更进一步的，所述电气载荷舱框架的底层八边形类桁架平面框上焊接两根纵向钢管二，通过纵向钢管二安装飞行器固定支架安装架一；所述电气载荷舱框架的底层八边形类桁架平面框上焊接两根横向钢管四和两根横向钢管五，通过横向钢管四和横向钢管五安装飞行器固定支架安装架二；飞行器固定支架通过飞行器固定支架安装架一和飞行器固定支架安装架二安装于电气载荷舱框架的底部。更进一步的，所述电气载荷舱框架的底层八边形类桁架平面框上焊接两根横向钢管六，通过两根横向钢管六安装滑轮支撑架一和滑轮支撑架二，底层八边形类桁架平面框上焊接四根横向钢管十，通过横向钢管十安装四个滑轮支撑架三，通过滑轮支撑架二、滑轮支撑架一和滑轮支撑架三安装滑轮系统。更进一步的，所述电气载荷舱框架的底层八边形类桁架平面框上焊接横向钢管二、横向钢管三和横向钢管八，通过横向钢管二、横向钢管三和横向钢管八安装绞盘系统。更进一步的，所述绞盘系统包括主体框架和四排滚轮，支撑杆固定于钢丝绳固定端固定板和电机端固定板上组成主体框架，四排滚轮安装在主体框架上。更进一步的，所述电气载荷舱框架的底层八边形类桁架平面框上焊接铰接支耳U型支架和铰接支耳固定板，通过铰接支耳U型支架和铰接支耳固定板安装铰接支耳，吊舱变形框通过铰接支耳、铰接销轴和变形框铰接支耳铰接于吊挂载荷舱的铰接支耳上。更进一步的，所述电气载荷舱框架的底层八边形类桁架平面框上焊接纵向钢管三，通过纵向钢管三安装电气载荷。更进一步的，所述电气载荷舱框架的顶层八边形类桁架平面框上焊接同步减震器安装柱，通过同步减震器安装柱安装同步减震器。更进一步的，所述电气载荷舱框架的顶层八边形类桁架平面框上焊接连接杆支耳，通过连接杆支耳安装载荷舱连接杆；所述电气载荷舱框架的顶层八边形类桁架平面框上焊接吊钩，通过吊钩吊挂飞行器。本专利技术的有益效果为：1、与传统飞行器及浮空器载荷舱相比，多功能吊挂载荷舱能实现电气载荷安装、舱内保温、隐身屏蔽、降落伞与浮空器连接、同步减震器布置安装、飞行器吊挂发射、飞行器固定器安装、驱动绳系固定安装与收放、变形舱体安装与变形等功能集成。2、电气载荷舱焊接主框架，采用上下八边形+多立柱支撑钢管焊接十面体构型，总体结构呈多筋加强的类桁架箱体框架结构，整体结构简单，质量轻，易加工，强度大，刚性好，易于电气载荷安装、易于保温隐身板安装、易于降落伞与浮空器连杆连接、易于同步减震器布置安装、易于飞行器吊挂发射、易于飞行器固定器安装、易于驱动绳系固定安装与收放、易于变形框架安装与变形。附图说明图1为本专利技术中多功电气载荷舱三维示意图；图2为本专利技术中多功电气载荷舱内部构造三维示意图；图3为本专利技术中多功电气载荷舱焊接主框架三维示意图；图4为本专利技术中多功电气载荷舱接口安装三维示意图；图5为本专利技术中多功能电气载荷舱与变形框铰接示意图；图6为本专利技术中应用多功能电气载荷舱的吊舱总体框架吊挂姿态三维示意图；图7为本专利技术中应用多功能电气载荷舱的吊舱总体构型发射姿态三维示意图；其中，1、中央回转连接架；2、载荷舱连接杆；3、连接杆销轴一；4、电气载荷舱；5、绳系系统；6、前后隐身保温板；7、斜隐身保温板；8、左右隐身保温板；9、上下隐身保温板；10、连接杆销轴二；11、绞盘系统；12、电气载荷舱框架；13、滑轮系统；14、铰接支耳；15、电气载荷；16、铰接支耳U型支架；17、横向钢管一；18、铰接支耳固定板；19、纵向钢管一；20、斜向钢管一；21、纵向钢管二；22、滑轮支撑架一；23、吊钩；24、同步减震器安装柱；25、横向钢管二；26、横向钢管三；27、横向钢管四；28、纵向钢管三；29、竖向主立柱；30、横向钢管五；31、横向钢管六；32、斜向钢管二；33、竖向钢管一；34、横向钢管七；35、滑轮支撑架二；36、纵向钢管四；37、滑轮支撑架三；38、连接杆支耳；39、斜向钢管三；40、斜向钢管四；41、横向钢管八；42、横向钢管九；43、横向钢管十；44、吊挂绳索；45、飞行器固定支架；46、同步减震器；47、飞行器；48、吊舱变形框；49、飞行器固定支架安装架二；50、飞行器固定支架安装架一；51、铰接销轴；52、变形框铰接支耳。具体实施方式下面结合附图进一步说明本专利技术。实施例1本专利技术实施方式涉及一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，如图1所示，一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，包括中央回转连接架1、载荷舱连接杆2、电气载荷舱4三部分组成。六根载荷舱连接杆2通过连接杆销轴一3和连接杆销轴二10将中央回转连接架1和电气载荷舱4相连接，中央回转连接架1上的法兰面可与降落伞以及浮空器相连接。本专利技术的又一实施例，如图1、图2所示，电气载荷舱4，包括绞盘系统11、电气载荷舱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，其特征在于，包括中央回转连接架(1)、载荷舱连接杆(2)和电气载荷舱(4)，所述载荷舱连接杆(2)通过连接杆销轴一(3)和连接杆销轴二(10)将中央回转连接架(1)和电气载荷舱(4)相连接，中央回转连接架(1)上的法兰面与降落伞以及浮空器相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，其特征在于，包括中央回转连接架(1)、载荷舱连接杆(2)和电气载荷舱(4)，所述载荷舱连接杆(2)通过连接杆销轴一(3)和连接杆销轴二(10)将中央回转连接架(1)和电气载荷舱(4)相连接，中央回转连接架(1)上的法兰面与降落伞以及浮空器相连接。


2.根据权利要求1所述一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，其特征在于，电气载荷舱(4)包括绞盘系统(11)、电气载荷舱框架(12)、滑轮系统(13)、铰接支耳(14)、电气载荷(15)、绳系系统(5)、前后隐身保温板(6)、斜隐身保温板(7)、左右隐身保温板(8)、上下隐身保温板(9)，所述绞盘系统(11)、滑轮系统(13)、铰接支耳(14)和电气载荷(15)固定于电气载荷舱框架(12)内部相应位置，绳系系统(5)缠绕于绞盘系统(11)和滑轮系统(13)上，前后隐身保温板(6)、斜隐身保温板(7)、左右隐身保温板(8)和上下隐身保温板(9)分别固定于电气载荷舱框架(12)外侧相应位置。


3.根据权利要求1或2所述一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，其特征在于，所述电气载荷舱框架(12)设置为十面体类桁架框架，其中横向钢管九(42)、纵向钢管四(36)、横向钢管七(34)、斜向钢管三(39)、斜向钢管一(20)、斜向钢管四(40)相互焊接为四边形桁架平面框，斜向钢管二(32)、纵向钢管一(19)、横向钢管一(17)分别焊接于四边形桁架平面框两侧组成八边形类桁架平面框，两层八边形类桁架平面框中心焊接一根竖向主立柱(29)，两层八边形类桁架平面框四周焊接数根竖向钢管一(33)，组成十面体类桁架框架。


4.根据权利要求3所述一种吊舱用多功能吊挂载荷舱，其特征在于，所述电气载荷舱框架(12)的底层八边形类桁架平面框上焊接两根纵向钢管二(21)，通过纵向钢管二(21)安装飞行器固定支架安装架一(50)；所述电气载荷舱框架(12)的底层八边形类桁架平面框上焊接两根横向钢管四(27)和两根横向钢管五(30)，通过横向钢管四(27)和横向钢管五(30)安装飞行器固定支架安装架二(49)；飞行器固定支架(45)通过飞行器固定支架安装架一(50)和飞行器固定支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李腾，王福德，李文皓，吴臣武，张陈安，
申请(专利权)人：中国科学院力学研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11