一种一片式侧护板装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于轨道交通设备技术领域，具涉及一种一片式侧护板装置，主体结构包括侧护板组成、侧护板上支座组成、侧护板下支座组成、滚轮组成和连杆组成，在侧护板下支座组成与侧护板下安装座之间设置了具有缓冲作用的弹簧，以避免车辆发生垂向相对运动幅度大且连续变化时造成侧护板组成异响和提前疲劳损坏的问题，同时避免侧护板组成与侧护板下支座组成之间产生过大的冲击，满足车辆的垂向运动连续变化的需要，缓解车辆作用在侧护板组成上的垂向运动负荷，并为卷筒提供复位的回复力，为乘客和车辆工作人员提供更为持久和舒适的乘用环境；其结构简单，实用性强，安装和拆卸的操作和维护方便，稳定性和安全性好，使用寿命长，使用环境友好，应用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种一片式侧护板装置
：本专利技术属于轨道交通设备
，具体涉及一种一片式侧护板装置，满足车辆的垂向运动连续变化的需要，缓解车辆作用在侧护板上的垂向运动负荷，用于连接轨道列车车体之间贯通道的可伸缩折棚。
技术介绍
：贯通道是乘客从轨道交通车辆一节车厢自由地走到另一节车厢并且使乘客感到安全和舒适的内部通道，每平方米可以站9人，作为内饰板的侧护板是贯通道的重要组成部分之一，侧护板安装在贯通道的两侧，用于保护乘客不被运动部件伤害，且保护折棚不被乘客伤害，为乘客提供一个舒适美观的通过环境。中国专利201420199592.X公开的一种轨道车辆贯通道侧护板，包括用于与第一节车厢固定相连的第一边护板，用于与第二节车厢固定相连的第二边护板，以及位于第一节车厢和第二车厢之间的中间护板；所述中间护板位于第一边护板和第二边护板的端部上方；所述中间护板中间位置固定有竖向布置的销轴，该销轴通过一组连杆机构与第一边护板铰接相连，该销轴通过另一组连杆机构与第二边护板铰接相连。中国专利201820428895.2公开的一种城市轨道客车贯通道侧护板，包括外壳组件和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一片式侧护板装置，其特征在于，主体结构包括侧护板组成、侧护板上支座组成、侧护板下支座组成、滚轮组成和连杆组成；侧护板组成的上端和下端两个角部分别设置有侧护板上支座组成和侧护板下支座组成，侧护板组成上设置有2-3个滚轮组成，滚轮组成与连杆组成连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种一片式侧护板装置，其特征在于，主体结构包括侧护板组成、侧护板上支座组成、侧护板下支座组成、滚轮组成和连杆组成；侧护板组成的上端和下端两个角部分别设置有侧护板上支座组成和侧护板下支座组成，侧护板组成上设置有2-3个滚轮组成，滚轮组成与连杆组成连接。


2.根据权利要求1所述的一片式侧护板装置，其特征在于，侧护板上支座组成与侧护板上安装座连接。


3.根据权利要求1所述的一片式侧护板装置，其特征在于，侧护板下支座组成与侧护板下安装座连接；侧护板下支座组成与侧护板下安装座之间设置有具有缓冲作用的弹簧。

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡超，王太文，聂长海，蔡亦文，
申请(专利权)人：欧特美交通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37