一种贯通道折棚弯头装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种贯通道折棚弯头装置，主体结构包括一号边布、二号边布、三号边布、四号边布、五号边布、六号边布和连结布，一号边布的一端与三号边布的一端连接，三号边布的另一端与四号边布的一端连接；二号边布的一端与五号边布的一端连接，五号边布的另一端与六号边布的一端连接；一号边布与二号边布的另一端分别与连结布连接，弯头处的边布通过搭接缝纫由侧立布处的单环转化为横布处的三环，当车辆通过正常曲线时，弯头处于折叠状态，不影响棚布框的平整度和美观性，当车辆通过小曲线时，贯通道拉伸变形，弯头处于拉伸状态，折叠式的三环棚布可保证棚布弯头处有较大的拉伸量。

【技术实现步骤摘要】
一种贯通道折棚弯头装置
：本专利技术属于轨道交通设备
，具体涉及一种贯通道折棚弯头装置，能够使得折棚由一环变为多环结构。
技术介绍
：贯通道是乘客从轨道交通车辆一节车厢自由地走到另一节车厢并且使乘客感到安全和舒适的内部通道，折棚是贯通道的重要组成部件之一，折棚用于两车辆或车厢间连接处，起到隔离外部噪声和热量传递，密封的作用。折棚由多折环状棚布面料缝制而成，每环棚布由弯头和横布，立布组成，折棚的结构会影响贯通道的拉伸量，而折棚弯头是整个折棚结构的关键组成部分。目前市场上的折棚组成的弯头大部分是是由三片布缝制而成的U型结构，例如：中国专利201621292092.6公开的一种轨道车辆风挡的折棚棚布结构，包括直布、弯头棚布和弯头直布；直布和弯头直布均为条形，弯头棚布为弧形；直布两端分别设有弯头直布和若干弯头棚布；弯头直布设置在相邻弯头棚布之间；所述直布和弯头棚布为一体式，弯头棚布的弧度向直布两侧弯曲，弯头直布分别与直布及相邻的弯头棚布通过缝纫线连接，所述弯头棚布在直布的两端及两侧均呈对称分布，所述弯头棚布为4个，直布每端设置2个。其拉伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种贯通道折棚弯头装置，其特征在于，主体结构包括一号边布、二号边布、三号边布、四号边布、五号边布、六号边布和连结布；一号边布的一端与三号边布的一端连接，三号边布的另一端与四号边布的一端连接；二号边布的一端与五号边布的一端连接，五号边布的另一端与六号边布的一端连接；一号边布与二号边布的另一端分别与连结布连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种贯通道折棚弯头装置，其特征在于，主体结构包括一号边布、二号边布、三号边布、四号边布、五号边布、六号边布和连结布；一号边布的一端与三号边布的一端连接，三号边布的另一端与四号边布的一端连接；二号边布的一端与五号边布的一端连接，五号边布的另一端与六号边布的一端连接；一号边布与二号边布的另一端分别与连结布连接。


2.根据权利要求1所述的贯通道折棚弯头装置，其特征在于，一号边布、二号边布、四号边布、六号边布、三号边布和五号边布均为弧形结构，连结布为条形结构。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志芳，门红玲，刘正发，聂长海，蔡亦文，
申请(专利权)人：欧特美交通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37