【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮箱装配的装置
本技术涉及齿轮箱装配
，具体为一种用于齿轮箱装配的装置。
技术介绍
齿轮箱是一种用于升降速的机械部件，蜗杆齿轮箱是一种通过蜗杆和蜗轮啮合实现变速的齿轮箱，在无缝钢管生产中，常用蜗杆齿轮箱作为减速装置，以获取合适的拉拔速度，现有的齿轮箱用轴承，其轴承外套为规则的无缝钢管结构，该种结构需要使用轴承座卡合固定，但该种固定方式稳定性差，容易造成轴承外套在轴承座内滑动，损坏轴承，且结构复杂，占据空间较大，不便装配；现有的蜗杆齿轮箱在安装蜗杆轴承时仍旧采用手动安装，不仅效率低，而且容易损伤轴承和转轴，造成装配不良。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于齿轮箱装配的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于齿轮箱装配的装置，所述齿轮箱包括第一轴承10、第一卡块11、转轴13、第二轴承18、第二卡块19、齿轮箱本体20、第一卡槽21、法兰22、密封盖23、第二卡槽24、油封25，所述装置包括工作台1、安装座2、液压缸3、第一套...
【技术保护点】
1.一种用于齿轮箱装配的装置，所述齿轮箱包括第一轴承（10）、第一卡块（11）、转轴（13）、第二轴承（18）、第二卡块（19）、齿轮箱本体（20）、第一卡槽（21）、法兰（22）、密封盖（23）、第二卡槽（24）、油封（25），所述装置包括工作台（1）、安装座（2）、液压缸（3）、第一套筒（4）、出气孔（5）、导轨（6）、第一滑块（7）、弹簧（8）、第一支架（9）、第二支架（12）、固定块（14）、气室（15）、通气槽（16）、第二套筒（17）和第二滑块（26），其特征在于：/n所述齿轮箱本体（20）的一侧内壁上对称开设有第一卡槽（21），所述齿轮箱本体（20）的一侧外壁...
【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮箱装配的装置，所述齿轮箱包括第一轴承（10）、第一卡块（11）、转轴（13）、第二轴承（18）、第二卡块（19）、齿轮箱本体（20）、第一卡槽（21）、法兰（22）、密封盖（23）、第二卡槽（24）、油封（25），所述装置包括工作台（1）、安装座（2）、液压缸（3）、第一套筒（4）、出气孔（5）、导轨（6）、第一滑块（7）、弹簧（8）、第一支架（9）、第二支架（12）、固定块（14）、气室（15）、通气槽（16）、第二套筒（17）和第二滑块（26），其特征在于：
所述齿轮箱本体（20）的一侧内壁上对称开设有第一卡槽（21），所述齿轮箱本体（20）的一侧外壁上固定连接有法兰（22），所述法兰（22）的一侧外壁上螺栓固定有密封盖（23），所述密封盖（23）的一侧内壁上套接有油封（25），所述密封盖（23）的一侧内壁上对称开设有第二卡槽（24），所述第一轴承（10）的一侧外壁上对称固定有第一卡块（11），所述第二轴承（18）的一侧外壁上对称固定有第二卡块（19）；所述第一卡槽(21)与所述第一轴承(10)上的第一卡块(11)卡合，所述第二卡槽（24）与所述第二轴承(18)上的所述第二卡块（19）卡合，所述转轴（13）两端分别紧配于所述第一轴承(10)和所述第二轴承（18）内；
所述工作台（1）一端固定设置有安装座（2），所述安装座（2）上固定连接有液压缸（3），所述液压缸（3）的输出端固定连接有第一套筒（4），所述工作台（1）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈再义，薛迪安，
申请(专利权)人：温州中本精密钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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