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一种汽车异形旋压件旋压机制造技术

技术编号:28011137 阅读:40 留言:0更新日期:2021-04-09 22:47
本实用新型专利技术提供一种汽车异形旋压件旋压机,涉及零件加工设备领域,包括基座,所述基座顶部的四角均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定连接有减振装置,所述减振装置的顶部固定连接有操作台,所述操作台顶部的四角均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部的右侧固定连接有第一驱动装置。该汽车异形旋压件旋压机,在旋压时,通过减振装置内部的上减振块和下减振块受力,能够将力传递到减振橡胶球和减振橡胶垫上,通过减振橡胶球能够将大振动进行初步的吸收减振,然后通过减振橡胶垫进一步的吸收减振,能够有效的提高减振装置的减振效果,使得该旋压机在旋压时产生的振动大大减小。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车异形旋压件旋压机
本技术涉及零件加工设备
,具体为一种汽车异形旋压件旋压机。
技术介绍
旋压机属于金属塑性成型机械,将型材件通过旋压使受力点由点到线再到面,在某个方向上用滚压刀具对型材件给予一定的压力,使金属材料沿着这一方向变形和流动的成型技术。在生产汽车异形旋压件时需要用到旋压机,但是现有的旋压机大多在工作时会产生巨大的振动,会影响旋压件成品的质量,而且会产生噪音,对周边环境造成噪音污染。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车异形旋压件旋压机,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车异形旋压件旋压机,包括基座,所述基座顶部的四角均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定连接有减振装置,所述减振装置的顶部固定连接有操作台,所述操作台顶部的四角均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部的右侧固定连接有第一驱动装置,所述第一驱动装置的顶部固定连接有第二驱动装置,所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车异形旋压件旋压机,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)顶部的四角均固定连接有支撑腿(14),所述支撑腿(14)的顶部固定连接有减振装置(3),所述减振装置(3)的顶部固定连接有操作台(12),所述操作台(12)顶部的四角均固定连接有支撑柱(34),所述支撑柱(34)的顶部固定连接有顶板(5),所述顶板(5)顶部的右侧固定连接有第一驱动装置(7),所述第一驱动装置(7)的顶部固定连接有第二驱动装置(6),所述第一驱动装置(7)的底部设置有压杆(8),所述压杆(8)的底部固定连接有压板(9),所述压板(9)的底部固定连接有上模具(10);/n所述第二驱动装置(6)内腔的底部固定连...

【技术特征摘要】
1.一种汽车异形旋压件旋压机,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)顶部的四角均固定连接有支撑腿(14),所述支撑腿(14)的顶部固定连接有减振装置(3),所述减振装置(3)的顶部固定连接有操作台(12),所述操作台(12)顶部的四角均固定连接有支撑柱(34),所述支撑柱(34)的顶部固定连接有顶板(5),所述顶板(5)顶部的右侧固定连接有第一驱动装置(7),所述第一驱动装置(7)的顶部固定连接有第二驱动装置(6),所述第一驱动装置(7)的底部设置有压杆(8),所述压杆(8)的底部固定连接有压板(9),所述压板(9)的底部固定连接有上模具(10);
所述第二驱动装置(6)内腔的底部固定连接有伺服电机(16),所述伺服电机(16)通过其顶部的转轴传动连接有第一齿轮(19),所述第一齿轮(19)的上方设置有第二齿轮(20),且第一齿轮(19)通过其顶部的转轴与第二齿轮(20)同轴传动,所述伺服电机(16)的左侧设置有第一转轴(4),所述第一转轴(4)的上部传动连接有第三齿轮(17),所述第一齿轮(19)和第三齿轮(17)的外部均套设有皮带(18),且第一齿轮(19)通过皮带(18)与第三齿轮(17)传动连接,所述第一转轴(4)的底端贯穿第二驱动装置(6)、顶板(5)和操作台(12)且传动连接有第四齿轮(2),所述第四齿轮(2)的右侧啮合有第五齿轮(13),所述第五齿轮(13)顶部的中部传动连接有第二转轴(15),所述第二转轴(15)远离第五齿轮(13)的一端贯穿操作台(12)且传动连接有下模具(11)。


2.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐玉福
申请(专利权)人:徐玉福
类型:新型
国别省市:江西;36

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