一种高速公路建设废料回收利用装置制造方法及图纸

技术编号:28008833 阅读:73 留言:0更新日期:2021-04-09 22:45
本实用新型专利技术公开了一种高速公路建设废料回收利用装置,包括底板,所述底板底部设有万向轮,所述底板四角穿设液压支撑杆,所述底板一端设有第一箱体,所述第一箱体侧壁连接进料管,所述进料管与第一箱体连接铰接挡板,所述挡板铰接处设有扭力弹簧,所述第一箱体顶端设有驱动电机,所述驱动电机输出端穿设第一箱体,且轴接螺杆,所述螺杆上螺纹连接压盘,所述第一箱体内壁连接筛网,所述螺杆底端转动连接在筛网上,所述筛网底部设有斜台,所述第一箱体底部连接导管,所述导管连通第二箱体,所述第二箱体内转动连接两个碾辊。本实用新型专利技术不仅能够减少工作中的震动,还能防止灰尘飞散,便于清洁,固定稳定,机构简单,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路建设废料回收利用装置
本技术涉及废料回收利用装置领域,具体是一种高速公路建设废料回收利用装置。
技术介绍
公路在改建过程中,会造成大量的废弃物料,例如水泥混合物和各种石块板材类,这些废弃物往往都是直接作为垃圾处理掉,造成了大量资源的浪费,因此需要一个废料回收装置将废料回收利用,现有的高速公路废料回收利用装置都是将大块的废料经过碾压,将其破碎成小颗粒物,但是,在进行碾压时,会产生大量的灰尘,灰尘飞散会严重污染环境,而且,现有的废料回收利用装置在进行碾压时会产生剧烈的震动,震动会缩减电器元件的寿命,此外,现有的废料回收利用装置不便于清洁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种防止灰尘飞散,减少震动,便于清洁的高速公路建设废料回收利用装置。为了解决上述问题,本技术的技术方案为:一种高速公路建设废料回收利用装置,包括底板,所述底板底部设有万向轮,所述底板四角穿设液压支撑杆,所述底板一端设有第一箱体,所述第一箱体侧壁连接进料管,所述进料管与第一箱体连接铰接挡板,所述挡板铰接处设有扭力弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路建设废料回收利用装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部设有万向轮(2),所述底板(1)四角穿设液压支撑杆(3),所述底板(1)一端设有第一箱体(4),所述第一箱体(4)侧壁连接进料管(10),所述进料管(10)与第一箱体(4)连接铰接挡板(12),所述挡板(12)铰接处设有扭力弹簧(13),所述第一箱体(4)顶端设有驱动电机(7),所述驱动电机(7)输出端穿设第一箱体(4),且轴接螺杆(8),所述螺杆(8)上螺纹连接压盘(9),所述第一箱体(4)内壁连接筛网(14),所述螺杆(8)底端转动连接在筛网(14)上,所述筛网(14)底部设有斜台(15),所述第一箱体(4...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路建设废料回收利用装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部设有万向轮(2),所述底板(1)四角穿设液压支撑杆(3),所述底板(1)一端设有第一箱体(4),所述第一箱体(4)侧壁连接进料管(10),所述进料管(10)与第一箱体(4)连接铰接挡板(12),所述挡板(12)铰接处设有扭力弹簧(13),所述第一箱体(4)顶端设有驱动电机(7),所述驱动电机(7)输出端穿设第一箱体(4),且轴接螺杆(8),所述螺杆(8)上螺纹连接压盘(9),所述第一箱体(4)内壁连接筛网(14),所述螺杆(8)底端转动连接在筛网(14)上,所述筛网(14)底部设有斜台(15),所述第一箱体(4)底部连接导管(16),所述导管(16)连通第二箱体(17),所述第二箱体(17)内转动连接两个碾辊(18),所述第二箱体(17)底部设有出料口(19),所述第二箱体(17)顶部设有水箱(20),所述水箱(20)顶部设有水泵(21),所述水泵(21)一端连通水箱(20)内,另一端连通水管(22),所述水管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王林贾向磊安许东王闯毛磊张军刘朝阳白延涛李小峰崔自来陈留军李智龙毛祥刘秋红娄华东王智博吴菲菲徐丽孙利凯
申请(专利权)人:河南省公路工程局集团有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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