一种新能源汽车的高压线束制造技术

技术编号:27996845 阅读:38 留言:0更新日期:2021-04-06 14:46
本实用新型专利技术涉及高压线束领域,具体地说,是一种新能源汽车的高压线束。主要包括壳体以及密封连接头,所述壳体内部设有线束主体,所述线束主体在壳体外部设有分支线束,所述分支线束与密封连接头相连接,所述密封连接头采用滑轨的形式进行密封,所述轨道设有多个,所述滑轨内部设有密封圈。通过线束主体和分支线束,可有效的对电信号进行传输,从而保证设备能够正常的运行,并且通过线束与连接头的耐磨套,能够减少接头处的磨损,从而提高接头的使用寿命,以及密封接头内部的密封圈涉及,降低了在户外条件下出现的渗水可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的高压线束
本技术涉及高压线束领域,具体地说,是一种新能源汽车的高压线束。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。传统的新能源汽车空调制冷系统通用型离心风机线束在使用时不具有耐磨性、阻燃性、耐腐蚀性和耐高温性,并且结构强度也不强,很容易被拉断,并且线束与连接器之间极易损坏,从而将低了线束整体的使用寿命。传统线束壳体采用两个盒体扣接而成,两个盒体扣接而成容易造成扣接产生缝隙,雨天容易造成渗水可能性,且直接扣接安装牢固性相对差,汽车形成颠簸路段,容易脱落。因此,有必要提供一种新的新能源汽车高压线束解决上述技术问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种新能源汽车的高压线束,通过线束主体和分支线束,可有效的对电信号进行传输,从而保证设备能够正常的运行,并且通过线束与连接头的耐磨套,能够减少接头处的磨损,从而提高接头的使用寿命,以及密封接头内部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车的高压线束,其特征在于,主要包括壳体以及密封连接头,所述壳体内部设有线束主体,所述线束主体在壳体外部设有分支线束,所述分支线束与密封连接头相连接,所述密封连接头采用轨道的形式进行密封,所述轨道设有多个,且轨道内部设有密封圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的高压线束,其特征在于,主要包括壳体以及密封连接头,所述壳体内部设有线束主体,所述线束主体在壳体外部设有分支线束,所述分支线束与密封连接头相连接,所述密封连接头采用轨道的形式进行密封,所述轨道设有多个,且轨道内部设有密封圈。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的高压线束,其特征在于,所述分支线束与密封连接头之间设有耐磨套。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的高压线束,其特征在于,所述耐磨套内部设有绝缘管,所述绝缘管为玻璃纤维材质。

【专利技术属性】
技术研发人员:祝小刚杨鹏魏亚明
申请(专利权)人:常州中电新能电器科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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