可调节管夹制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调节管夹，包括：夹持组件，包括第一夹片、第二夹片、导杆、拉簧及锁块；锁块用于锁定第二夹片；第一夹片与第二夹片之间形成夹持腔，夹持腔用于夹持管件；第一夹片的一侧设有凹陷，凹陷连通夹持腔，第一夹片上对应凹陷内设有组装孔；及调节件，包括承载部、螺杆部、及侧翼；螺杆部穿设组装孔后进入夹持腔内；旋转螺杆部，改变螺杆部与第二夹片之间的距离，可改变夹持腔的内径大小。上述可调节管件，结构简单，使用方便，螺杆部穿设进入夹持腔内，旋转螺杆部可改变夹持腔的内径大小，使得夹持腔可夹持多种不同粗细的管件，提高通用性。

【技术实现步骤摘要】
可调节管夹
本技术涉及可调节管夹
，特别是涉及一种可调节管夹。
技术介绍
在汽车设计过程中，管路的固定一般采用管夹和扎带进行固定，管路布置的合理性及牢固程度，既影响到管路布置的美观度，也会因固定失效等造成管路磨损、振动加大、管路断裂等，从而对汽车性能造成影响。在汽车设计过程中，管路的粗细不同，所需要的管夹内径大小也不一样；对于粗细不同的管路，若需要固定，则需要开发不同内径的管夹，这大大增加了开发成本和开发周期。
技术实现思路
基于此，本技术提供一种可调节管夹，结构简单，使用方便，可调节内径大小，以适应不同粗细的管路。为了实现本技术的目的，本技术采用如下技术方案:一种可调节管夹，包括：夹持组件，包括第一夹片、铰接于所述第一夹片一端的第二夹片、铰接于所述第一夹片另一端的导杆、套设所述导杆的拉簧、及滑动套设所述到杆的锁块；所述锁块用于锁定所述第二夹片；所述第一夹片与所述第二夹片之间形成夹持腔，所述夹持腔用于夹持管件；所述第一夹片的一侧设有凹陷，所述凹陷连通所述夹持腔，所述第一夹片上对应所述凹陷内设有组装孔；及安装于所述夹持组件一侧的调节件；所述调节件包括承载部、连接于所述承载部一端的螺杆部、及连接于所述承载部相对两侧的侧翼；所述螺杆部穿设所述组装孔后进入所述夹持腔内；旋转所述螺杆部，改变所述螺杆部与所述第二夹片之间的距离，可改变所述夹持腔的内径大小。上述可调节管件，结构简单，使用方便，螺杆部穿设进入夹持腔内，旋转螺杆部可改变夹持腔的内径大小，使得夹持腔可夹持多种不同粗细的管件，提高通用性。在其中一个实施例中，所述第一夹片呈曲面设置，所述第二夹片呈曲面设置。在其中一个实施例中，所述拉簧的一端固定连接所述导杆靠近所述第一夹片的一端，所述拉簧的另一端固定连接所述锁块。在其中一个实施例中，所述第二夹片一端的相对两侧分别凸设有延伸部，两个所述延伸部之间用于容纳所述拉簧穿设；各所述延伸部的末梢还分别凸设有限位条。在其中一个实施例中，所述锁块包括基环、及连接于所述基环相对两侧的抵接部；所述基环滑动套设所述导杆，所述抵接部与所述延伸部一一对应抵接；所述限位条用于抵接所述抵接部。在其中一个实施例中，两个所述抵接部之间的距离大于两个所述延伸部之间的距离。在其中一个实施例中，所述组装孔的内壁上设有内螺纹，所述螺杆部的外表面设有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹匹配，以使得所述螺杆部螺接于所述组装孔内。附图说明图1为本技术一实施方式的可调节管夹的立体示意图；图2为图1所示的可调节管夹的另一视角的立体示意图；图3为图1所示的可调节管夹的展开示意图。附图标注说明：10-夹持组件，11-第一夹片，110-凹陷，12-第二夹片，13-导杆，14-拉簧，15-锁块，151-基环，152-抵接部，16-延伸部，17-限位条；20-调节件，21-承载部，22-螺杆部，23-侧翼。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。请参阅图1至图3，为本技术一实施方式的可调节管夹，包括夹持组件10、及安装于夹持组件10一侧的调节件20。所述夹持组件10包括第一夹片11、铰接于第一夹片11一端的第二夹片12、铰接于第一夹片11另一端的导杆13、套设导杆13的拉簧14、及滑动套设导杆13的锁块15；锁块15用于锁定第二夹片12，实现第一夹片11与第二夹片12的闭合。在本实施例中，第一夹片11大致呈曲面设置，第二夹片12大致呈曲面设置，第一夹片11与第二夹片12之间形成夹持腔，该夹持腔用于夹持管件。拉簧14的一端固定连接导杆13靠近第一夹片11的一端，拉簧14的另一端固定连接锁块15。第二夹片12一端的相对两侧分别凸设有延伸部16，两个延伸部16之间形用于容纳拉簧14穿设。各延伸部16的末梢还分别凸伸有限位条17。在本实施例中，锁块15包括基环151、及连接于基环151相对两侧的抵接部152。基环151滑动套设导杆13，基环151的外径小于两个延伸部16之间的距离。两个抵接部152之间的距离大于两个延伸部16之间的距离，抵接部152与延伸部16一一对应抵接。锁定时，先将第二夹片12与第一夹片11配合形成夹持腔，然后沿着导杆13拉动锁块15，使得锁块15远离第一夹片11，此时拉簧14处于拉伸状态，再将拉簧14穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节管夹，其特征在于，包括：/n夹持组件，包括第一夹片、铰接于所述第一夹片一端的第二夹片、铰接于所述第一夹片另一端的导杆、套设所述导杆的拉簧、及滑动套设所述导杆的锁块；所述锁块用于锁定所述第二夹片；所述第一夹片与所述第二夹片之间形成夹持腔，所述夹持腔用于夹持管件；所述第一夹片的一侧设有凹陷，所述凹陷连通所述夹持腔，所述第一夹片上对应所述凹陷内设有组装孔；及/n安装于所述夹持组件一侧的调节件；所述调节件包括承载部、连接于所述承载部一端的螺杆部、及连接于所述承载部相对两侧的侧翼；所述螺杆部穿设所述组装孔后进入所述夹持腔内；旋转所述螺杆部，改变所述螺杆部与所述第二夹片之间的距离，可改变所述夹持腔的内径大小。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节管夹，其特征在于，包括：
夹持组件，包括第一夹片、铰接于所述第一夹片一端的第二夹片、铰接于所述第一夹片另一端的导杆、套设所述导杆的拉簧、及滑动套设所述导杆的锁块；所述锁块用于锁定所述第二夹片；所述第一夹片与所述第二夹片之间形成夹持腔，所述夹持腔用于夹持管件；所述第一夹片的一侧设有凹陷，所述凹陷连通所述夹持腔，所述第一夹片上对应所述凹陷内设有组装孔；及
安装于所述夹持组件一侧的调节件；所述调节件包括承载部、连接于所述承载部一端的螺杆部、及连接于所述承载部相对两侧的侧翼；所述螺杆部穿设所述组装孔后进入所述夹持腔内；旋转所述螺杆部，改变所述螺杆部与所述第二夹片之间的距离，可改变所述夹持腔的内径大小。


2.根据权利要求1所述的可调节管夹，其特征在于，所述第一夹片呈曲面设置，所述第二夹片呈曲面设置。


3.根据权利要求1所述的可调节管夹，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林镜彬，余秀琴，
申请(专利权)人：广州市华倍贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44