一种开式感温感压活门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开式感温感压活门，包活门座、调整垫片、调压弹簧、弹簧座、复位弹簧、底座、孔用钢丝挡圈、衬套、感温元件、活门杆、旁通活门、垫圈及自锁螺母，各零件通过装配方式形成一个整体结构，其中感温元件根据工作介质的不同保证活门的感温功能，感压弹簧根据工作介质的进出口压差保证活门的感压功能，同时通过设计复位弹簧保证结构的紧凑性。本感温感压活门相比传统活门结构的优势在于：结构紧凑，外廓尺寸小、重量轻、可靠性高及寿命长、颤动和异响小、感温敏感准确、封堵密封性好和安装拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种开式感温感压活门
本技术属于飞机或直升机滑油、液压油等散热系统
，特别是一种开式感温、感压活门结构。
技术介绍
感温感压活门是军用、民用飞机(含直升机)等滑油、液压油等系统中热交换器前端的附件，根据系统需求，工作介质需在规定的温度及压力下才能有效保证系统的可靠性和寿命，而感温感压活门通过感受工作介质流经热交换器的进、出口混合温度及压差，控制工作介质在不同温度和压力下是否需进行热交换的功能。根据军、民用飞机发展趋势，对配套的感温感压活门结构及各项性能指标要求越来越严苛，传统的闭式感温感压活门结构，其外廓尺寸、重量、可靠性及寿命等均已不能满足市场现状发展需求，因此，如何减小感温感压活门外廓尺寸、降低重量、提高可靠性及寿命成为首要任务。中国专利技术专利(公布号CN108071926A，公布日2018-05-25)公开了一种主减滑油散热器旁通活门，并将其运用到了主减滑油散热器中，但是该旁通活门的衬套在使用中存在着以下问题：(1)衬套与感温元件固定不可靠，由于感温元件的两端缺乏径向限制，连接端易发生晃动的问题；(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开式感温感压活门，包括依次连接在活门杆(10)上的旁通活门(11)、感温元件(9)、衬套(8)和底座(6)，且活门杆(10)的末端置于弹簧座(4)内，其特征在于：/n所述旁通活门(11)的封堵面为球形面；/n所述旁通活门(11)上且与感温元件(9)接触位置有一圆盘状扰流结构，圆盘状扰流结构上开有多个贯穿其轴线方向两个端面的圆弧形扰流孔，扰流孔沿着圆盘状扰流结构端面的圆周方向间隔分布，且圆盘状扰流结构的外径大于旁通活门(11)封堵面的外径，圆盘状扰流结构与封堵面之间有一段间隔；/n所述衬套(8)的端面有一凹槽，感温元件(9)的一端置于凹槽内；/n所述弹簧座(4)的外表面有一段外螺纹，所述...

【技术特征摘要】
1.一种开式感温感压活门，包括依次连接在活门杆(10)上的旁通活门(11)、感温元件(9)、衬套(8)和底座(6)，且活门杆(10)的末端置于弹簧座(4)内，其特征在于：
所述旁通活门(11)的封堵面为球形面；
所述旁通活门(11)上且与感温元件(9)接触位置有一圆盘状扰流结构，圆盘状扰流结构上开有多个贯穿其轴线方向两个端面的圆弧形扰流孔，扰流孔沿着圆盘状扰流结构端面的圆周方向间隔分布，且圆盘状扰流结构的外径大于旁通活门(11)封堵面的外径，圆盘状扰流结构与封堵面之间有一段间隔；
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继志，于大伟，沈宽春，张洋，
申请(专利权)人：贵州永红航空机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52