车载石油钻机制造技术

技术编号:27980876 阅读:41 留言:0更新日期:2021-04-06 14:16
本实用新型专利技术涉及石油、天然气井的大修修井或侧钻井作业领域,即车载石油钻机。车载石油钻机包括载车底盘,载车底盘上有绞车总成,其特征在于载车底盘上一路顺次连接有发动机、液力变速器及并车分动箱;另一路变频调速电动机与并车分动箱连接;并车分动箱合并前述两套动力设备后单独输出动力于传动轴、角传动箱及绞车总成1的滚筒顺次连接。柴油发动机+液力变速器与变频调速电动机加并车分动箱组合,可并车传动输出较大功率达到共同驱动较大载荷的目的。载荷较小时,两种动力组合也可单独分别驱动绞车。经常使用的交流变频调速电动机驱动,传动效率高,节能环保。

【技术实现步骤摘要】
车载石油钻机
本技术涉及石油、天然气井的大修修井或侧钻井作业领域,即车载石油钻机。
技术介绍
在已有技术中,5千米以上深井的石油、天然气井钻修机受发动机功率限制,需要双动力机组并车组合输出功率完成作业。传统钻修机双动力机组由载车底盘上两套发动机、两套液力变速器加并车分动箱来共同完成。其缺点是噪声及大气污染成倍增加,对能源浪费十分严重。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足而提供一种车载石油钻机,实现柴油发动机+液力变速器与变频调速电动机加并车分动箱组合替代双柴油机驱动的传动方式。本技术的技术解决方案是:车载石油钻机,包括载车底盘,载车底盘上有绞车总成、井架,其特征在于载车底盘上一路顺次连接有发动机、液力变速器及并车分动箱;另一路变频调速电动机与并车分动箱连接;并车分动箱合并前述两套动力设备后单独输出动力于传动轴、角传动箱及绞车总成的滚筒顺次连接。柴油发动机+液力变速器驱动,是一种柔性传动,随负载变化能自动无极调速、变矩,保护发动机,并能起到离合器和机械联轴器的作用。并车传动时自动适应另一端变频调速电动机的输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载石油钻机,包括载车底盘(13),载车底盘(13)上有绞车总成(1),其特征在于载车底盘(13)上一路顺次连接有发动机(9)、液力变速器(10)及并车分动箱(4);另一路变频调速电动机(6)与并车分动箱(4)连接;并车分动箱(4)输出动力与传动轴、角传动箱(2)及绞车总成(1)的滚筒顺次连接。/n

【技术特征摘要】
1.车载石油钻机,包括载车底盘(13),载车底盘(13)上有绞车总成(1),其特征在于载车底盘(13)上一路顺次连接有发动机(9)、液力变速器(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:回瑞生王春芳徐朝晖刘海龙孙静
申请(专利权)人:通化石油化工机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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