【技术实现步骤摘要】
一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置
本技术涉及海洋油污处理的
，特别是涉及一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置。
技术介绍
海洋油污，海上原油或重油泄漏事故频繁发生，造成海洋污染，危害海洋生物，成为生世界关注的一个重大问题。油类溢漏到海中，会在水面迅速扩散，并会隔离海水与空气中的氧气交换。在风浪的作用下，部分油类还能与水形成油水。1升这样的油水完全氧化，需要耗掉40万升水中的氧，许多海洋生物就是因为水中的氧气被"掠夺"而"窒息"死去；现有的海洋油污储油囊是由人工进行搬运，浪费大量人力的使用，同时运输效率较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种减少人工的使用，增加海洋油污储油囊的运输效果，提高实用性的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置。本技术的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，包括支腿、机架、电源箱、电机底座、电机、减速机、主动轮、皮带、从动轮、第一转辊、输送带、第二转辊和立板，机架的底端与支腿的顶端连接，电源箱安装在机架上，电机底座安装在支腿上，电机的底端与电机底座的顶端...
【技术保护点】
1.一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，其特征在于，包括支腿(1)、机架(2)、电源箱(3)、电机底座(4)、电机(5)、减速机(6)、主动轮(8)、皮带(9)、从动轮(10)、第一转辊(11)、输送带(12)、第二转辊(13)和立板(14)，机架(2)的底端与支腿(1)的顶端连接，电源箱(3)安装在机架(2)上，电机底座(4)安装在支腿(1)上，电机(5)的底端与电机底座(4)的顶端连接，电源箱(3)与电机(5)电连接，电机(5)的输出端与减速机(6)的输入端连接，减速机(6)的输出端设置有输出轴(7)，主动轮(8)安装在输出轴(7)上，主动轮(8)通过皮带(9)与从动...
【技术特征摘要】
1.一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，其特征在于，包括支腿(1)、机架(2)、电源箱(3)、电机底座(4)、电机(5)、减速机(6)、主动轮(8)、皮带(9)、从动轮(10)、第一转辊(11)、输送带(12)、第二转辊(13)和立板(14)，机架(2)的底端与支腿(1)的顶端连接，电源箱(3)安装在机架(2)上，电机底座(4)安装在支腿(1)上，电机(5)的底端与电机底座(4)的顶端连接，电源箱(3)与电机(5)电连接，电机(5)的输出端与减速机(6)的输入端连接，减速机(6)的输出端设置有输出轴(7)，主动轮(8)安装在输出轴(7)上，主动轮(8)通过皮带(9)与从动轮(10)带传动，从动轮(10)安装在第一转辊(11)上，第一转辊(11)可转动安装在调节装置上，第一转辊(11)通过输送带(12)与第二转辊(13)带传动，第二转辊(13)可转动安装在调节装置上，立板(14)的底端与输送带(12)的顶端连接。
2.如权利要求1所述的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，其特征在于，调节装置包括调节座(15)和第一螺栓(16)，调节座(15)与机架(2)滑动连接，第一螺栓(16)安装在调节座(15)上并与机架(2)连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞，薛兴旺，冷江南，孙兴全，于芳芳，
申请(专利权)人：泰州市金海运船用设备有限责任公司，天海融合防务装备技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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