一种用于集装箱的内衬制造技术

本实用新型专利技术涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种用于集装箱的内衬，其包括内衬体，具有中空的第二容置腔，且一侧具有第二开口，所述内衬体设在集装箱体的第一容置腔内，所述内衬体与所述集装箱体的内壁贴合；内衬挡板，能够设置在所述集装箱体具有第一开口的一侧，且能够相对所述集装箱体移动以打开或关闭所述第二开口。本实用新型专利技术在承载散装物料时能够充分利用集装箱的空间，方便卸货，同时可减少运输过程中的“过程包装”成本及人工拆包成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱的内衬
本技术涉及物料运输
，尤其涉及一种用于集装箱的内衬。
技术介绍
在现代交通运输中，采用集装箱运输是一种常用的手段。现有技术中，通常将货物装在包装袋内，然后将包装袋堆放在集装箱内。采用这种方式，由于包装袋之间存在间隙，无法有效利用集装箱的空间。特别是用集装箱承载装有散装的物料的包装袋时，更是无法充分利用集装箱的空间，而且将散装的物料装入到包装袋中，卸料的时候也较为麻烦。而且运输过程中的包装袋大多为“过程包装”，即到达目的地后仍需要人工拆包装进行再处理，产生一些不必要的前期包装成本及后期人工拆包装成本。因此，需要一种用于集装箱的内衬来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于集装箱的内衬，在承载散装物料时能够充分利用集装箱的空间，同时方便卸货。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种用于集装箱的内衬，包括：内衬体，具有中空的第二容置腔，且一侧具有第二开口，所述内衬体设在集装箱体的第一容置腔内，所述内衬体与所述集装箱体的内壁贴合；内衬挡板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于集装箱的内衬，其特征在于，包括：/n内衬体(3)，具有中空的第二容置腔，且一侧具有第二开口，所述内衬体(3)设在集装箱体(1)的第一容置腔内，所述内衬体(3)与所述集装箱体(1)的内壁贴合；/n内衬挡板(2)，能够设置在所述集装箱体(1)具有第一开口的一侧，且能够相对所述集装箱体(1)移动以打开或关闭所述第二开口。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱的内衬，其特征在于，包括：
内衬体(3)，具有中空的第二容置腔，且一侧具有第二开口，所述内衬体(3)设在集装箱体(1)的第一容置腔内，所述内衬体(3)与所述集装箱体(1)的内壁贴合；
内衬挡板(2)，能够设置在所述集装箱体(1)具有第一开口的一侧，且能够相对所述集装箱体(1)移动以打开或关闭所述第二开口。


2.根据权利要求1所述的用于集装箱的内衬，其特征在于，所述内衬挡板(2)包括第一挡板(21)和第二挡板(22)，所述第一挡板(21)通过固装机构固定设置在所述集装箱体(1)具有所述第一开口的一侧，所述第二挡板(22)与所述第一挡板(21)铰接，且所述第二挡板(22)位于所述第一挡板(21)的下方，所述第二挡板(22)能够相对所述集装箱体(1)旋转以打开或关闭所述第二开口。


3.根据权利要求2所述的用于集装箱的内衬，其特征在于，所述第一挡板(21)上开设有通孔(211)，所述通孔(211)上可拆卸设置有封堵盖。


4.根据权利要求1所述的用于集装箱的内衬，其特征在于，于所述内衬挡板(2)朝向所述集装箱体(1)的一侧设置有弹性密封条(23)，当所述内衬挡板(2)盖设在所述第二开口时，所述内衬挡板(2)能够通过所述弹性密封条(23)与所述集装箱体(1)抵接。


5.根据权利要求4所述的用于集装箱的内衬，其特征在于，所述弹性密封条(23)中设置有磁吸件(24)，当所述内衬挡板(2)盖设在所述第二开口时，所述内衬挡板(2)通过所述磁吸件(24)与所述集装箱体(1)吸附抵接。


6.根据权利要求1所述的用于集装箱的内衬，其特征在于，所述内衬体(3)包括内衬部(31)和吸附件(32)，所述内衬部(31)具有中空的所述第二容置腔，且一侧具有所述第二开口，所述吸附件(32)设置在所述内衬...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮经艳，
申请(专利权)人：阮经艳，
类型：新型
国别省市：北京;11