一种客舱分离安全降落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种客舱分离安全降落装置，包括机体以及可拆卸的安装于所述机体上的第一客舱、第二客舱，第一客舱与第二客舱通过拖挂装置连接，第一客舱与第二客舱的舱顶均设置有降落装置，降落装置包括发动机以及与发动机传动连接的旋翼轴，旋翼轴上连接设置有桨叶，第一客舱与第二客舱中设置有控制器，通过控制器控制第一客舱、第二客舱与机体分离并且启动发动机；本实用新型专利技术通过设置旋翼轴与桨叶，能够更有效的对下降过程中的客舱进行减速，并且结构更加稳固，减速效果更好，安全性能更高，此外，将客舱分为第一客舱与第二客舱，从而分解客舱的总重量，使客舱在下降过程中更容易平衡，从而能够更安全的着陆。

【技术实现步骤摘要】
一种客舱分离安全降落装置
本技术涉及飞机安全装置
，尤其涉及一种客舱分离安全降落装置。
技术介绍
飞机事故时有发生，而一旦发生事故，会导致大量的人员伤亡，并且仅凭飞机上准备的降落伞等逃生工具基本无济于事，而目前改进的现有技术中，例如专利号为CN205916335U的技术专利公开了一种飞机的安全降落伞结构，通过弹射降落伞的结构设计，降低飞机发生事故时的坠落速度，但民用客机的重量很大，使用降落伞往往不能起到很好的效果，而且当故障发生在机头、机尾或者机翼等没有人员的位置，如果这些发生故障的部位跟随客舱一起降落，反而会在降落过程中再次发生危险，而且也会增加整体重量，从而导致下降过程中减速效果不明显。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种客舱分离安全降落装置，当飞机发生故障时，将客舱与机体其他部位进行分离，并通过降落装置在客舱下落过程中进行减速，确保客舱能够安全落地，提高飞机的安全性能，保证人员安全。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种客舱分离安全降落装置，包括机体以及可拆卸的安装于所述机体上的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客舱分离安全降落装置，其特征在于，包括机体以及可拆卸的安装于所述机体上的第一客舱、第二客舱，所述第一客舱与所述第二客舱通过拖挂装置连接，所述第一客舱与所述第二客舱的舱顶均设置有降落装置，所述降落装置包括发动机以及与所述发动机传动连接的旋翼轴，所述旋翼轴上连接设置有桨叶，所述第一客舱与所述第二客舱中设置有控制器，通过所述控制器控制所述第一客舱、所述第二客舱与所述机体分离并且启动所述发动机。/n

【技术特征摘要】
1.一种客舱分离安全降落装置，其特征在于，包括机体以及可拆卸的安装于所述机体上的第一客舱、第二客舱，所述第一客舱与所述第二客舱通过拖挂装置连接，所述第一客舱与所述第二客舱的舱顶均设置有降落装置，所述降落装置包括发动机以及与所述发动机传动连接的旋翼轴，所述旋翼轴上连接设置有桨叶，所述第一客舱与所述第二客舱中设置有控制器，通过所述控制器控制所述第一客舱、所述第二客舱与所述机体分离并且启动所述发动机。


2.根据权利要求1所述的一种客舱分离安全降落装置，其特征在于，所述旋翼轴分为分别位于所述第一客舱和所述第二客舱舱顶的四角的第一旋翼轴、第二旋翼轴、第三旋翼轴以及第四旋翼轴，所述第一旋翼轴与所述第二旋翼轴的高度差为30cm，所述第三旋翼轴与所述第四旋翼轴的高度差为30cm。


3.根据权利要求2所述的一种客舱分离安全降落装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国钢，
申请(专利权)人：吴国钢，
类型：新型
国别省市：湖南;43