一种建筑推车刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑设备技术领域，具体是一种建筑推车刹车装置，包括底板，底板左右两端底部均固定连接设置有支撑块，支撑块内侧轴承连接设置有滚轮，滚轮左右两侧设置有锁死机构，锁死机构与设置在底板内侧的驱动机构连接，底板底部设置有减速机构，本实用新型专利技术，通过设置锁死机构，推杆在驱动机构的作用下推动楔形块，两侧压板同时向内夹住滚轮从而实现对装置的刹车，解决了现有推车刹车装置不方便进行控制，导致推车容易发生侧翻，误伤工作人员以及延误工作时间的问题，通过设置减速机构，利用摩擦降低装置的移动速度，从而保证了移动时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑推车刹车装置
本技术涉及建筑设备
，具体是一种建筑推车刹车装置。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。不同用途的手推车有不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品；有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。在建筑施工过程中常常会用到推车，现有的建筑推车在使用时，由于其内部装有的建筑材料重量较重，导致推车在遇到下坡路时，推车容易下滑，且工作人员不易控制推车，容易造成推车侧翻，导致误伤工作人员，延误工作时间，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种建筑推车刹车装置，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑推车刹车装置，以解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑推车刹车装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)左右两端底部均固定连接设置有支撑块(8)，所述支撑块(8)内侧轴承连接设置有滚轮(11)，所述滚轮(11)左右两侧设置有锁死机构，所述锁死机构与设置在底板(1)内侧的驱动机构连接，所述底板(1)底部设置有减速机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑推车刹车装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)左右两端底部均固定连接设置有支撑块(8)，所述支撑块(8)内侧轴承连接设置有滚轮(11)，所述滚轮(11)左右两侧设置有锁死机构，所述锁死机构与设置在底板(1)内侧的驱动机构连接，所述底板(1)底部设置有减速机构。


2.根据权利要求1所述的建筑推车刹车装置，其特征在于，所述驱动机构包括螺栓连接设置在底板(1)内侧的电机(2)，所述电机(2)输出端与转杆(3)连接，所述转杆(3)左右两侧均设置有与底板(1)固定连接的固定板(5)，所述固定板(5)内侧转动连接设置有传动杆(4)，所述传动杆(4)与转杆(3)之间通过锥齿轮啮合连接，所述传动杆(4)远离转杆(3)一端外侧螺纹连接设置有两个活动块(6)，所述活动块(6)底端铰接设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)另一端与锁死机构连接。


3.根据权利要求2所述的建筑推车刹车装置，其特征在于，所述活动块(6)内侧滑动连接设置有与固定板(5)固定连接的导向杆(7)。


4.根据权利要求3所述的建筑推车刹车装置，其特征在于，所述锁死机构包括设置在滚轮(11)左右两侧的压板(21)，所述压板(21)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜亦辉，曲晓宇，姜见学，姜杰，
申请(专利权)人：中诚祥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37