一种建筑工程用物料运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用物料运输装置，涉及建筑工地运输设备技术领域。本实用新型专利技术包括料斗车，所述料斗车的车体框架呈直角梯形且梯形的所在的直角面上固定安装有两个推手，每个所述推手的底部均固定安装有插管，两个所述插管的外侧均套设有套管，每两个相对应的插管和套管上均开设有可配合的配合孔，每个所述插管底部的配合孔位置均设置有弹片，所述弹片的两端固定安装有插设在对应配合孔内的插芯。本实用新型专利技术通过将支脚设为插管和套管的结构，利用弹片和插芯的作用实现对插管和套管之间相对距离的调节，适应料斗车在不同工作状态对支脚的长度进行调节，在保证了货物良好盛放作用的同时更有利于货物的运输工作。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用物料运输装置
本技术涉及建筑工地运输设备
，具体涉及一种建筑工程用物料运输装置。
技术介绍
在建筑工程运输物料施工找那个，经常需要对建筑物料进行运输，现有常用的小型物料搬运设备主要是料斗车，料斗车一般由两个车轮和车体构成，为保证料斗车在装持货物时能保证自身的平衡，在料斗车的推手一侧一般都焊接有支脚，然而在运输过程中支脚会影响料斗车正常的行进，过长过短都会使料斗车在两种工作状态下的倾斜，不便于货物的盛放和运输。
技术实现思路
本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，本技术提供了一种建筑工程用物料运输装置。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种建筑工程用物料运输装置，包括料斗车，所述料斗车的车体框架呈直角梯形且梯形的所在的直角面上固定安装有两个推手，每个所述推手的底部均固定安装有插管，两个所述插管的外侧均套设有套管，每两个相对应的插管和套管上均开设有可配合的配合孔，每个所述插管底部的配合孔位置均设置有弹片，所述弹片的两端固定安装有插设在对应配合孔内的插芯，两个所述推手的顶部均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用物料运输装置，其特征在于，包括料斗车(1)，所述料斗车(1)的车体框架呈直角梯形且梯形的所在的直角面上固定安装有两个推手(2)，每个所述推手(2)的底部均固定安装有插管(3)，两个所述插管(3)的外侧均套设有套管(4)，每两个相对应的插管(3)和套管(4)上均开设有可配合的配合孔，每个所述插管(3)底部的配合孔位置均设置有弹片(5)，所述弹片(5)的两端固定安装有插设在对应配合孔内的插芯(6)，两个所述推手(2)的顶部均开设有滑口且在每个滑口内均滑动设置有贯穿弹片(5)顶部的插杆(7)，所述插杆(7)的下方固定安装有沿着插管(3)内壁滑动并用于压缩弹片(5)的压块(8)，每个...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用物料运输装置，其特征在于，包括料斗车(1)，所述料斗车(1)的车体框架呈直角梯形且梯形的所在的直角面上固定安装有两个推手(2)，每个所述推手(2)的底部均固定安装有插管(3)，两个所述插管(3)的外侧均套设有套管(4)，每两个相对应的插管(3)和套管(4)上均开设有可配合的配合孔，每个所述插管(3)底部的配合孔位置均设置有弹片(5)，所述弹片(5)的两端固定安装有插设在对应配合孔内的插芯(6)，两个所述推手(2)的顶部均开设有滑口且在每个滑口内均滑动设置有贯穿弹片(5)顶部的插杆(7)，所述插杆(7)的下方固定安装有沿着插管(3)内壁滑动并用于压缩弹片(5)的压块(8)，每个所述插杆(7)的顶部均固定安装有按板(9)，每个所述按板(9)和对应的推手(2)之间均设置有套设在插杆(7)外部的弹簧一(10)，所述料斗车(1)的两侧转动设置有车轮(11)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用物料运输装置，其特征在于，每个所述插管(3)内壁的底部均固定安装有用于防止弹片(5)上插芯(6)脱出的引...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇宁，王胜利，陈家彦，
申请(专利权)人：王宇宁，
类型：新型
国别省市：海南;46